法拉利是舉世聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。1947年，當(dāng)?shù)谝慌_(tái)法拉利從位于馬拉內(nèi)羅具有歷史意義的工廠入口駛出時(shí)，從此法拉利的故事正式拉開(kāi)了序幕。

恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日生于摩德納，于1988年8月14日逝世。他將畢生獻(xiàn)給了賽車(chē)的設(shè)計(jì)和制造事業(yè)，也獻(xiàn)給了賽道。對(duì)恩佐·法拉利的一生來(lái)說(shuō)，1919年是特殊的一年：他在巴雷圖（Barceto）舉行的帕爾馬爬坡大賽（Parma-Poggio）中擔(dān)任賽車(chē)手，駕駛一臺(tái)4缸賽車(chē)獲得第四名。此后，他在塔格·佛羅熱（Targa Florio）大獎(jiǎng)賽駕駛一臺(tái)4缸阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）賽車(chē)榮膺亞軍。這一好成績(jī)也為恩佐與阿爾法·羅密歐公司開(kāi)啟了長(zhǎng)達(dá)20余年的合作之門(mén)。

法拉利所使用的傳奇標(biāo)志有著非同尋常的起源。該標(biāo)志起初是作為個(gè)人徽章，由備受重勛的意大利一戰(zhàn)飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機(jī)的機(jī)身上。1923年，恩佐·法拉利在一場(chǎng)賽車(chē)比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對(duì)自己兒子的英勇戰(zhàn)績(jī)非常自豪，她于是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰(zhàn)機(jī)上的躍馬標(biāo)志印在座駕上。

除了熟悉的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自于摩德納的金絲雀，以紀(jì)念恩佐·法拉利的故鄉(xiāng)；而上方的綠、白、紅三種顏色則代表意大利國(guó)旗。法拉利的聲望建立在幾十年的運(yùn)動(dòng)成功和汽車(chē)的獨(dú)特風(fēng)格之上，這些汽車(chē)在創(chuàng)新、技術(shù)和駕駛樂(lè)趣方面都是獨(dú)特的。無(wú)論做什么，法拉利都為客戶精心打造獨(dú)特、真實(shí)和難忘的體驗(yàn)。