瑪莎拉蒂Grecale是品牌旗下基于Giorgio平臺進行打造的全新中型豪華SUV,進一步豐富了瑪莎拉蒂旗下SUV產(chǎn)品矩陣。Grecale的名稱靈感源于一股席卷地中海的猛烈東北風。
作為瑪莎拉蒂的全新中型SUV,Grecale基于Giorgio平臺打造,同時也是繼瑪莎拉蒂MC20之后,第二款使用全新家族語言的車型。Grecale保留了標志性的前進氣格柵以及前翼子板上的散熱孔設計,讓人一眼就能看出這是一臺瑪莎拉蒂。Grecale GT標配19英寸輪圈,可選裝20英寸及21英寸輪圈,同時Grecale的三款車型,GT、Modena和Trofeo有著不同的外觀風格,后兩者的外觀更加運動。
內(nèi)飾方面,瑪莎拉蒂Grecale帶給了我們足夠的新意,同總裁、Levante等我們熟悉的瑪莎拉蒂車型不同,Grecale融入了時下流行的大屏設計,但并不是簡單的一塊大屏完事,而是用兩塊屏幕組成了一個彎折的中控屏,兩塊屏幕的功能不盡相同,大尺寸中控取代了繁復的按鍵。
作為瑪莎拉蒂Grecale的入門版車型,Grecale GT標配真皮內(nèi)飾,全系配備三幅式真皮方向盤。同時,在瑪莎拉蒂Grecale的12.3英寸中控屏內(nèi)搭載了全新的MIA多媒體系統(tǒng),基于安卓汽車操作系統(tǒng)而來,有別于其他瑪莎拉蒂的在售車型。新的系統(tǒng)功能更加豐富,可同時支持蘋果CarPlay和百度CarLife,整個系統(tǒng)使用起來也更容易熟悉上手。
瑪莎拉蒂Grecale配備了多個動力總成版本,包括傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動機和混合動力總成。未來,Grecale也將推出純電版本,采用400伏技術。屆時,Grecale將成為瑪莎拉蒂有史以來擁有最完整產(chǎn)品陣列的車型,也將是瑪莎拉蒂品牌史上首款100%純電SUV。
GT版車型和Modena版車型搭載2.0T發(fā)動機,并配備48V輕混系統(tǒng),前者最大功率為300馬力,0-100km/h加速時間為5.6秒,后者最大功率為330馬力,0-100km/h加速時間為5.3秒,其中,后者將會在內(nèi)外設計層面提供更多個性化選擇。Trofeo版作為車系中的頂配版本,將會在動力層面與中低配車型形成差異化,Trofeo版車型將會配備海神3.0T發(fā)動機,最大功率達到530馬力,在海神的加持下,從靜止加速至100km/h僅需3.8秒,它的動力參數(shù)比我們耳熟能詳?shù)膶汃RX3 M、梅賽德斯-AMG GLC 63等車型更加出色。
Grecale搭載經(jīng)典的數(shù)字表盤,這是三叉戟品牌首次在車內(nèi)采用數(shù)字時鐘元素,支持及時響應來自車主的語音指令,從而使駕駛者與座駕實時互聯(lián)。全新的12.3英寸中控屏是瑪莎拉蒂迄今為止在車內(nèi)配置的最大尺寸的屏幕,一個帶有額外控制功能的8.8英寸功能控制面板,以及專為后排乘客打造的后排座椅觸摸屏。
全新Grecale搭載多項創(chuàng)新技術?,斏僦悄茌o助(MIA)多媒體系統(tǒng),最新一代信息娛樂系統(tǒng)及瑪莎拉蒂全新互聯(lián)系統(tǒng)(Maserati Connect)力實現(xiàn)車內(nèi)、車外全方位智能化體驗。三叉戟品牌標志性的引擎轟鳴聲浪,結合Sonus faber 3D立體聲音效,帶來全方位沉浸式的聽覺盛宴。全系標配14個揚聲器音響系統(tǒng),最高可選配至21個,滿足對音響的匠心追求。
全新的車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDCM)對車輛的360°全方位管控。Grecale提供五種駕駛模式:COMFORT舒適模式、GT模式、SPORT運動模式、OFF-ROAD越野模式、以及CORSA賽道模式(Trofeo版本提供),駕駛者可隨心切換、自在操控。
廠商指導價:暫無報價
廠商:瑪莎拉蒂
級別:中型SUV
瑪莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪華汽車制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亞(Bologna),公司總部現(xiàn)設于摩德納(Modena),品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特(Fiat S.p.A.)收購瑪莎拉蒂,使品牌得以保留。
瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利的一部分,現(xiàn)為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。
而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術的體現(xiàn),也是意大利設計美學以及優(yōu)質工匠設計思維的結晶。