獵豹飛騰是國(guó)內(nèi)推出的首款城市越野車,并在2003年被評(píng)為年度車型,配備日本三菱原裝五檔手動(dòng)機(jī)械式變速箱和四檔自動(dòng)變速箱,加上帶中間差速鎖的三菱獨(dú)創(chuàng)超級(jí)選擇分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)裝置,通過(guò)性良好。
于別的SUV車身來(lái)說(shuō),飛騰的“身材”比較小,這點(diǎn)尤為女性青睞。它有三門和五門兩款,五門版飛騰與三門版相比變化不大。車長(zhǎng)4.03米,比三門版長(zhǎng)了30厘米,軸距大了17厘米,廂式車身由簡(jiǎn)潔的線條和棱角勾畫而成,沒有都市女性的那濃妝艷抹,更沒有多余的修飾,車身很多地方都采用了小圓角進(jìn)行過(guò)渡,橫條式散熱器格柵兩邊是三菱suv傳統(tǒng)式棱角分明的調(diào)角大燈,到也像是多了一對(duì)“大眼睛”,霧燈則嵌入與車身同色的前保險(xiǎn)杠內(nèi)。一看上去就感覺到它從里到外都透著野蠻又不乏靈性,散發(fā)出一種青春活力,讓人忍不住想親近它。
飛騰的原型車是三菱“帕杰羅io”,出自設(shè)計(jì)名家賓尼法利納公司,1995設(shè)計(jì)完成,1997年開始生產(chǎn)?!癷o”代表著自由自在的休閑生活方式,長(zhǎng)豐集團(tuán)給它起了一個(gè)中文名——“獵豹飛騰”。從整體上來(lái)說(shuō),無(wú)論是從造型還是技術(shù)參數(shù)上來(lái)看,“獵豹飛騰”其實(shí)就是“帕杰羅io”的中國(guó)版,唯一不同的是,飛騰不會(huì)使用帕杰羅的三菱標(biāo)志,而與其它的獵豹越野車一樣,采用了獵豹系列特有的車標(biāo)。
獵豹飛騰沿襲了飛騰產(chǎn)品固有的形象,與老款相比外觀尺寸有所增大,達(dá)到了4210/1750/1840mm,在保持靈活性的同時(shí),比老款更加威武。在目前幾款熱門的緊湊型SUV中,CR-V更接近傳統(tǒng)SUV,尺寸達(dá)到4570/1780/1710mm;途勝大小中規(guī)中矩,長(zhǎng)寬高分別是4325/1795/1680mm。飛騰相對(duì)較小,外觀緊湊,比較適合擁擠的城市駕乘環(huán)境,同時(shí)也節(jié)省了油耗。
在內(nèi)飾上,09款飛騰裝備了人性化的可調(diào)節(jié)式方向盤,更具時(shí)尚感。后排座椅枕頭可90°前向調(diào)節(jié),既提高了乘員的舒適性,又?jǐn)U大了后方視野。
獵豹飛騰保有了原型車三菱帕杰羅IO純正的越野車血統(tǒng),動(dòng)力方面,搭載了三菱2.0L 4G94 MPI 09款發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用4缸16氣門,單頂置凸輪軸設(shè)計(jì),能應(yīng)付各種復(fù)雜的行駛狀態(tài)。最大功率129馬力,最大扭矩177牛米,采用日本原裝電控系統(tǒng),在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)提升了燃油效率,油耗較同類車型降低10%以上。
獵豹汽車是湖南獵豹汽車股份有限公司的簡(jiǎn)稱,是一家集整車及零部件研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商,隸屬于長(zhǎng)豐集團(tuán),總部設(shè)在湖南長(zhǎng)沙,擁有湖南永州、湖北荊門、安徽滁州三大整車制造基地。湖南長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、永州及廣東惠州四大零部件生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛輕型越野車、SUV及5萬(wàn)輛皮卡車的生產(chǎn)能力。
獵豹汽車是中國(guó)馳名商標(biāo)。前身是中國(guó)人民解放軍第7319部隊(duì)。獵豹汽車形成“2341”的戰(zhàn)略布局,即兩個(gè)研發(fā)中心(北京研究院和長(zhǎng)沙工程院),三家核心零部件公司(長(zhǎng)豐動(dòng)力、衡陽(yáng)風(fēng)順車橋和中德變速器),四個(gè)整車生產(chǎn)基地(湖南永州、湖南長(zhǎng)沙、安徽滁州和湖北荊門)和一個(gè)總部(湖南長(zhǎng)沙)。