瑞虎8Pro,是奇瑞的一款全新SUV。
2022年6月9日,以科技定義豪華,“全域動力科技旗艦”瑞虎8 PRO齊魯大區(qū)區(qū)域上市發(fā)布會在濟南車展舉行。
2023年3月22日,奇瑞汽車全新電混SUV瑞虎8 PRO新能源正式上市。
2023年8月8日,瑞虎8 PRO冠軍版正式上市。
瑞虎8 PRO于2022年5月18日正式上市。新車共推出9款車型,售價12.69萬-17.19萬元。
據懂車帝報道,奇瑞瑞虎 8 PRO DP-i將于2023年2月底正式上市,搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。
2023年3月22日,奇瑞汽車全新電混SUV瑞虎8 PRO新能源正式上市,推出3款車型,售價15.99萬元-17.99萬元,承諾含三電系統(tǒng)整車終身質保。
2023年上半年,奇瑞瑞虎8Pro在俄市場銷量達銷量8500輛。
2023年8月8日,瑞虎8 PRO冠軍版正式上市。
瑞虎8Pro,長寬高分別為4745mm/1860mm/1745mm,軸距為2710mm,車尾部采用貫穿式尾燈,仍然遵循瑞虎家族設計,搭載雙邊四出排氣,銀色磨砂質地的后保險杠。新車在外觀許多細節(jié)上可以選裝,包括車門把手樣式、后擾流板、前保險杠裝飾條、霧燈以及霧燈裝飾、輪輞以及日行燈等。
外觀上,瑞虎8 PRO采用全新時空矩陣設計語言,時空交錯矩陣前臉由大面積的“X”型黑色格柵構成,格柵內遍布條形元素。新車還搭載了光子能量智能儀式燈組,不僅包括LED星際粒子科技大燈,還在四大細節(jié)處融入了未來式的“能量概念”。
瑞虎8 PRO還搭載了奇瑞首發(fā)的無重力女皇適能座駕、六感香氛彌漫系統(tǒng)、第二排共享娛樂智慧屏等同級獨有配置,搭配SONY豪華10揚聲器環(huán)繞音響以及同級最具科技感的氛圍燈組,讓年輕用戶盡享極致的沉浸式影音娛樂體驗。
瑞虎8Pro,一共兩款發(fā)動機型號,分別是SQRF4J16和SQRF4J20,所對應的發(fā)動機最大凈功率為136.5kW和180kW;照此推算,新車將搭載1.6T以及2.0T兩款動力系統(tǒng),最大功率分別為197馬力與254馬力,2.0T車型將搭載四輪驅動系統(tǒng)。
除燃油動力版之外,定位更加年輕的瑞虎8 PRO還將有搭載鯤鵬DHT的混動版車型。憑借“3擎3擋9模11速”的核心技術優(yōu)勢,帶來更省心、更極致的用車體驗。其中“3擎”是指通過一臺1.5T混合動力專用發(fā)動機+雙電機組成的3項動力源,同時可實現雙電機同時驅動、同時發(fā)電。配合3個物理擋位,以覆蓋11種全用車場景的技術實力確保動力高效輸出,同時也可以應對更多的工況,做到動力與油耗的平衡。
從工信部新車申報信息來看,根據動力匹配的不同以及四驅系統(tǒng)的加持,此次瑞虎8 Pro申報了3個不同的油耗標準,分別是7.39L/100km、7.49L/100km和7.89L/100km。
配置上,瑞虎8 PRO為用戶帶來了奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座艙”,其搭載的小奇智能車管家5.0能夠實現整車全維度AI人工智能進化。此外,新車還搭載了包含AI情感超級交互系統(tǒng)在內6大模塊、超15項情感識別交互功能,不僅能進行駕駛員安全駕駛監(jiān)測及主動關懷,還支持多模語音、免喚醒以及智能車控等功能。瑞虎8 PRO還配備了奇瑞首發(fā)的W-HUD星際飛行式平視顯示功能,能將車速、動態(tài)ADAS、導航、電話等多種功能進行顯示。
廠商 奇瑞汽車
級別 中型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Aug-23
發(fā)動機 1.6T/L4/197馬力
變速箱 7擋濕式雙離合變速箱
發(fā)動機最大功率(kW) 145
發(fā)動機最大扭矩(N·m) 290
最大馬力(PS) 197
最大扭矩(N·m) 290
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4745×1860×1745
軸距(mm) 2710
最高車速(km/h) 200
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.1
整車質保 三年或10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4745
寬度(mm) 1860
高度(mm) 1745
軸距(mm) 2710
前輪距(mm) 1582
后輪距(mm) 1604
車重(kg) 1581
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 5
座位數(個) 5
后備廂容積(L) 889
后備廂最大容積(L) 1930 (座椅放倒)
最大滿載質量(kg) 2166
發(fā)動機型號 SQRF4J16
排量(mL) 1598
排量簡稱(L) 1.6
進氣形式 渦輪增壓
發(fā)動機布局 橫置
最大馬力(PS) 197
最大功率(kW) 145
最大功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 290
最大扭矩轉速(rpm) 2000-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 7擋濕式雙離合變速箱
擋位個數 7
變速箱類型 濕式雙離合變速箱
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 235/55 R18
后輪胎規(guī)格 235/55 R18
備胎規(guī)格 非全尺寸
接近角(°) 20
離去角(°) 17
奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞汽車”)創(chuàng)業(yè)始于1997年,始終堅持自主創(chuàng)新,致力于為全球消費者帶來高品質汽車產品和服務體驗,是國內最早突破百萬銷量的汽車自主品牌。
奇瑞汽車一切以用戶為中心,業(yè)務遍布全球80多個國家和地區(qū)。2022年奇瑞銷售汽車123萬輛,
其中出口超過45萬輛。截至目前,奇瑞累計全球用戶1200萬,連續(xù)20年位居中國品牌乘用車出口第一。
堅持“技術立企”,創(chuàng)新驅動的奇瑞
堅持“技術立企”是奇瑞汽車發(fā)展戰(zhàn)略的核心。經過26年的不斷努力,奇瑞汽車在深耕傳統(tǒng)燃油車賽道的基礎上,加快布局新能源、智能網聯、共享出行、平臺與生態(tài)等新賽道。奇瑞乘用車業(yè)務已形成混動、增程、純電、氫能等多條技術路線并舉的發(fā)展策略,與電池、電機、電控形成“四縱三橫”的研發(fā)核心布局。奇瑞汽車還推出了全球首創(chuàng)輕量化純電動技術平臺,新能源“短流程鋁框架技術”榮獲了中國汽車工業(yè)科技進步獎一等獎。
堅持創(chuàng)新驅動的奇瑞,一直不斷擦亮“技術奇瑞”的金字招牌,構筑品牌“護城河”。截至2022年底,奇瑞已累計申請專利25,000余件,授權專利17,000余件,其中發(fā)明授權專利37%,位居行業(yè)前列;先后承擔國家“863計劃”、科技支撐計劃、重點研發(fā)計劃等,多次獲得“國家科技進步一、二等獎”,三次被授予國家級“創(chuàng)新型企業(yè)”。
打造國際知名品牌
打造“國際知名品牌”是奇瑞汽車的戰(zhàn)略發(fā)展目標。在“無內不穩(wěn),無外不強”發(fā)展理念的推動下,奇瑞注重開拓國內、國際兩個市場,堅定實施“走出去”戰(zhàn)略,成為我國最早將整車、CKD散件、發(fā)動機以及整車制造技術和裝備出口至國外的汽車企業(yè)。通過實施產品戰(zhàn)略、屬地化戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略不斷加速推進海外市場的深層次合作,努力將奇瑞打造成為具有全球影響力的國際品牌。
奇瑞汽車還建立了包括北美、歐洲、上海等六大研發(fā)中心在內的全球研發(fā)體系。在海外市場,奇瑞連續(xù)五次榮獲國資委、外文局評選的中國“最佳海外形象企業(yè)20強”榮譽稱號,成為中國品牌“走出去”的一張名片。