基本介紹

奧迪e-tron GT是奧迪(進(jìn)口)旗下中大型車，該產(chǎn)品于2023年7月27日上市。

產(chǎn)品沿革

奧迪 e-tron GT將于2023年7月27日上市，其中奧迪e-tron GT Launch Edition已于7月5日開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)109.98萬(wàn)元，2023年全國(guó)限量20臺(tái)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)方面

e-tron GT無(wú)疑是最具視覺(jué)沖擊力的四門電動(dòng)車之一。它的軸距超越了即將退役的普拉多，而輪距更是比最新款的911 Carrera寬出近15厘米，這樣的尺寸比例，讓它在視覺(jué)上顯得更為大氣與動(dòng)感。車頂線條僅比福特野馬高出幾厘米，這種恰到好處的設(shè)計(jì)，使得整個(gè)車身呈現(xiàn)出一種流暢且優(yōu)雅的比例感。

車身采用低矮寬闊的造型，搭配著極具現(xiàn)代感的車身設(shè)計(jì)，Mythos Black的涂裝更彰顯出一種簡(jiǎn)約而不失格調(diào)的氣質(zhì)。共有八種顏色供消費(fèi)者選擇，無(wú)論是追求低調(diào)的黑色，還是大膽的亮色，都能滿足不同消費(fèi)者的審美需求。雕塑般的前臉，鑲嵌著標(biāo)志性的四環(huán)標(biāo)志，兩側(cè)的LED矩陣大燈則如星辰般璀璨，既展示了科技的先進(jìn)性，也體現(xiàn)了奧迪對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。

內(nèi)飾方面

科技與奢華的融合達(dá)到了新的高度。駕駛者首先會(huì)注意到位于方向盤背后的獨(dú)立屏幕，這款平底真皮電動(dòng)可調(diào)方向盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，手感極佳。方向盤與6向電子可調(diào)真皮座椅之間的完美布局，不僅體現(xiàn)了奧迪對(duì)于駕駛體驗(yàn)的極致追求，同時(shí)也讓人回想起奧迪經(jīng)典跑車R8的駕駛感受。這款電動(dòng)奧迪雖然沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車的轟鳴聲，但它通過(guò)卓越的音頻體驗(yàn)，為駕駛者帶來(lái)了一種全新的聽(tīng)覺(jué)享受。

Bang & Olufsen的16揚(yáng)聲器3D音響系統(tǒng)，無(wú)論是通過(guò)有線還是無(wú)線的方式連接Apple CarPlay或Android Auto，都能提供震撼的音質(zhì)體驗(yàn)。此外，巧妙設(shè)計(jì)的無(wú)線充電器不僅滿足了現(xiàn)代駕駛者對(duì)于便捷充電的需求，更體現(xiàn)了奧迪對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和對(duì)簡(jiǎn)潔美學(xué)的堅(jiān)持。

中央儲(chǔ)物箱的設(shè)計(jì)巧妙地隱藏于前排座椅之間，雖然在一定程度上限制了車內(nèi)儲(chǔ)物空間，但這種設(shè)計(jì)上的取舍，是為了確保車廂內(nèi)部的整體美觀與和諧。奧迪e-tron GT的車輛界面是一系列精心設(shè)計(jì)的按鈕與中央大屏的完美結(jié)合，操作邏輯清晰，使用流暢，體現(xiàn)了奧迪在人機(jī)交互設(shè)計(jì)上的深厚功底。

對(duì)于后座乘客來(lái)說(shuō)，奧迪e-tron GT同樣提供了豪華舒適的乘坐體驗(yàn)。精致的外置座椅、方便的充電端口以及獨(dú)立的空調(diào)區(qū)，確保每一位乘客都能享受到與駕駛者同等的高品質(zhì)體驗(yàn)。這種對(duì)細(xì)節(jié)的極致關(guān)注，充分展現(xiàn)了奧迪作為豪華汽車品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的匠心獨(dú)運(yùn)。

特色功能

電池方面，搭載的93kWh電池提供了448公里的續(xù)航里程，而支持高達(dá)270kW的快速充電技術(shù)，使得充電效率驚人——只需23分鐘即可將電量從5%充至80%，這無(wú)疑大大提升了日常使用的便利性與效率。

駕駛體驗(yàn)方面，奧迪e-tron GT以其獨(dú)特的操控特性讓人印象深刻。50/50的重量分配與超寬輪距相結(jié)合，賦予了車輛卓越的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)。初上手時(shí)，駕駛者可能需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)這種駕駛風(fēng)格，但一旦掌握，就能享受到通過(guò)彎道時(shí)的極致快感。

動(dòng)力傳輸方面，車輛配備了強(qiáng)大的電機(jī)系統(tǒng)，能夠充分釋放倍耐力245和285交錯(cuò)橡膠所提供的每一分抓地力。特別值得一提的是，傳動(dòng)系統(tǒng)采用了創(chuàng)新的雙速變速箱設(shè)計(jì)，不僅提升了動(dòng)力輸出的效率，也為駕駛者帶來(lái)了更加豐富且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

廠商指導(dǎo)價(jià)：99.98萬(wàn)

本地報(bào)價(jià)：99.98萬(wàn)詢底價(jià)

廠商：奧迪(進(jìn)口)

級(jí)別：中大型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：390kW

電動(dòng)機(jī)

動(dòng)力類型：純電動(dòng)

綜合最大功率(kW)：390

綜合最大扭矩(Nm)：630

變速箱：2擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：4989×1964×1395

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2023

最高車速(km/h)：245

官方0-100km/h加速時(shí)間(s)：4.1

整車質(zhì)保政策：3年或10萬(wàn)公里

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm)：4989

車寬(mm)：1964

車高(mm)：1395

軸距(mm)：2900

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

前行李廂容積(L)：85

行李廂最小容積(L)：350

電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)類型：永磁/同步

電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：390

電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：630

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：175

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：300

后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：320

后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)：340

電池

CLTC純電續(xù)航里程(km)：480

電池能量(kWh)：93.4kWh

百公里耗電量(kWh/100km)：20.4

電池類型：三元鋰電池

充電

快充至80%電量時(shí)間：0.5h

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：2

變速箱類型：AT

變速箱名稱：2擋自動(dòng)變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：雙電機(jī)四驅(qū)

四驅(qū)形式：電動(dòng)四驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛

后橋限滑差速器/差速鎖：(選裝限滑差速器)

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：245/45 R20

后輪胎規(guī)格：285/40 R20

品牌介紹

奧迪是德國(guó)悠久而偉大的汽車制造商之一。以其高技術(shù)水平、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及高強(qiáng)勁動(dòng)力的準(zhǔn)則，秉承著進(jìn)取，尊貴，動(dòng)感三大核心價(jià)值，成為豪華汽車品牌的標(biāo)志。奧迪，前瞻的安全思考與成熟的領(lǐng)跑技術(shù)，致力于打造人、車、生活有機(jī)互動(dòng)的生態(tài)圈，為用戶創(chuàng)造出更值得信賴的美好出行生活！

奧迪中國(guó)是奧迪汽車股份公司（AUDI AG）全資子公司——，2009年成立于北京。奧迪中國(guó)擁有超過(guò)750名員工，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)奧迪汽車股份公司、一汽集團(tuán)和一汽-大眾合資公司之間的業(yè)務(wù)合作事宜。奧迪中國(guó)業(yè)務(wù)范疇包括研發(fā)、品牌管理及市場(chǎng)與銷售、數(shù)字化業(yè)務(wù)、企業(yè)傳播與公關(guān)、企業(yè)戰(zhàn)略及規(guī)劃、采購(gòu)、以及質(zhì)量/技術(shù)服務(wù)。

奧迪公司的歷史可以追溯到十九世紀(jì)。