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地理交通

樂灘水電站工程（原名：紅水河惡灘水電站擴(kuò)建工程）是紅水河流域規(guī)劃十個(gè)梯級(jí)開發(fā)中的第八個(gè)梯級(jí)電站，壩址位于廣西忻城縣紅渡鎮(zhèn)上游3.0 km，壩址上下游分別與已建的百龍灘水電站尾水和已通過可研審查的橋鞏水電站的正常蓄水位銜接。壩址下游3.0 km處有新賓至歐洞20231省道經(jīng)過，右岸有樂灘一期工程舊電站運(yùn)行使用的交通道路與20231省道連接，左岸也有簡(jiǎn)易道路與20231省道連接。壩址至柳州137 km、忻城15 km、南寧192 km、黎塘127 km。對(duì)外交通十分便利。

一期工程

樂灘水電站工程控制流域面積118000平方公里，多年平均流量2180 (立方米/秒)，正常蓄水位112.0m，水庫總庫容9．5億立方米。為減少水庫淹沒損失，汛期限制水位110.0 m，死水位為110.0 m。

惡灘水電站(一期工程)位于廣西忻城縣紅渡鎮(zhèn)上游3km處，是紅水河干流上最早建成的一座中型水電站。該工程原是1973年交通部門興建的航運(yùn)樞紐，電力部門利用原有攔河壩塞水發(fā)電，獲得水頭18．2m。電站于1977年1月開工建設(shè)，新增一座發(fā)電廠房和開關(guān)站，裝機(jī)1臺(tái)，容量6萬kW，1981年5月15日建成發(fā)電，年底竣工，歷時(shí)5年。電站投入運(yùn)行后無水庫淹沒損失，投資省。至2000年底累計(jì)發(fā)電量65億kW．h。

擴(kuò)建工程

樂灘水電站在一期工程原壩址處擴(kuò)建，是紅水河綜合利用規(guī)劃的第八座梯級(jí)電站，水庫正常蓄水位112m，總庫容9．5億立方米，電站裝機(jī)4臺(tái)，總?cè)萘?0萬kW，經(jīng)上游天生橋一級(jí)、龍灘等大型水庫調(diào)節(jié)后，保證出力30．09萬kW，年發(fā)電量34．95億kW．h。工程靜態(tài)總投資36．32億元。該工程由廣西桂冠電力股份有限責(zé)任公司和廣西開發(fā)投資集團(tuán)公司共建，桂冠電力公司籌建，2001年10月開始動(dòng)工興建，11月8日主體工程開工，2004年12月20日首臺(tái)機(jī)組正式并網(wǎng)發(fā)電。第四臺(tái)機(jī)組于2005年12月24日投產(chǎn)發(fā)電。

設(shè)計(jì)過壩船閘近期按2×250t級(jí)船閘設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)期擴(kuò)建為2×500t級(jí)。年貨運(yùn)量180萬t。電站建成后可渠化至百龍灘水電站河段76.2km，淹沒險(xiǎn)灘22處，改善航運(yùn)條件，并可為庫區(qū)提水灌溉農(nóng)田9.38萬畝。是一座以發(fā)電為主，兼有航運(yùn)、灌溉等綜合利用效益的大型水利水電樞紐工程。本工程為二等工程，工程規(guī)模為大（2）型。

樂灘水電站工程壩軸線位于原惡灘電站工程（60MW機(jī)組）壩軸線下游22.7m。水電站一期工程，系利用原惡灘電站（于1976年4月蓄水）攔河壩，經(jīng)加固加高作為二期圍堰并利用其壅高水位進(jìn)行初期發(fā)電。

桂中治旱工程

新華網(wǎng)南寧3月29日電，3月28日，廣西桂中治旱工程一期——樂灘庫區(qū)引水灌區(qū)工程與桂中土地整治工程“勝利會(huì)師”，旱地變良田，120多萬群眾的生活用水也將逐步得到解決。

廣西來賓市處于“桂中旱區(qū)”的核心區(qū)域，十年九旱。來賓市委書記張秀隆介紹，廣西治旱工程得到了黨中央、國務(wù)院的重視，在國家有關(guān)部委支持下，桂中治旱樂灘水庫引水灌區(qū)工程可行性研究報(bào)告于2010年6月28日獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)，一期工程于2010年7月31日正式開工建設(shè)。

據(jù)介紹，這項(xiàng)工程位于來賓市境內(nèi)，灌區(qū)以樂灘電站水庫作為水源，可灌溉下游兩岸來賓市忻城縣、合山市、興賓區(qū)和南寧市的賓陽縣共4個(gè)縣（市、區(qū)）27個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的土地，設(shè)計(jì)灌溉面積為128．79萬畝。

工程效益

惡灘水電站是廣西落實(shí)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、實(shí)施“西電東送”的重要電源建設(shè)項(xiàng)目，被列為廣西“十五”期間投產(chǎn)的重大基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。電站是由廣西桂冠電力股份有限公司和廣西開發(fā)投資有限公司共同出資組建的廣西桂冠開投電力有限責(zé)任公司，共同注入資本金7.38億元，其中桂冠電力出資3.84億元，占52%，廣西開發(fā)投資有限公司占48%。是一座以發(fā)電為主，兼有航運(yùn)、灌溉等綜合利用效益的水利水電工程。船閘設(shè)計(jì)過壩船只噸位近期250噸，遠(yuǎn)期可達(dá)500噸，年貨運(yùn)量達(dá)180萬噸。