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寶馬5系PHEV

#汽車# 0 0
寶馬5系PHEV是寶馬旗下的插電混動中大型車。該車外觀風(fēng)格與燃油車型保持一致,經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵屹立在車頭,周邊使用鍍鉻進(jìn)行包裹,兩側(cè)勺形大燈犀利有形。內(nèi)飾風(fēng)格仍然為寶馬的經(jīng)典設(shè)計。動力方面,搭載2.0T發(fā)動機(jī),配電機(jī)的插電式混動,最大馬力215KW,最大扭矩420牛米;不支持快充,匹配8擋手自一體變速箱,全系均配有可變懸掛,并帶有空氣懸架。
  • 中文名稱: 寶馬5系PHEV
  • 發(fā)布時間: 2022年08月
  • 參考價格: 49.69-69.86萬
  • 品牌系列: 寶馬5系列
  • 所屬公司: 寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 德國
  • 型號名稱: 寶馬5系PHEV
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
  • 外觀顏色: 砂金石紅,碳黑,量子藍(lán),閃耀銅灰,礦石白,巖石灰
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

寶馬5系PHEV車型,起始價格設(shè)定為43.65萬元,為追求品質(zhì)與性能的您提供了一個不凡的選擇。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀設(shè)計

寶馬5系PHEV在外觀設(shè)計上延續(xù)了家族的經(jīng)典元素,去繁就簡,取消了前格柵的藍(lán)色飾條和C柱的eDrive標(biāo)志,使得新能源版與燃油版難以一眼區(qū)分。在寒冷天氣啟動時,車頭的進(jìn)氣格柵會自動關(guān)閉,以幫助發(fā)動機(jī)更快達(dá)到最佳工作溫度。而在高速行駛時,格柵的自動閉合功能則能有效降低風(fēng)阻。車身尺寸與燃油版保持一致,確保了駕駛的熟悉感和舒適性。

內(nèi)飾方面

這款車融合了插電式混合動力技術(shù),不僅性能卓越,內(nèi)飾也極為奢華。車內(nèi)裝飾與選材均體現(xiàn)了寶馬的奢華理念,柔軟的棕色真皮座椅與大面積的木紋飾板相得益彰。此外,12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的液晶顯示屏,搭配最新的第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng),為駕駛者帶來了前沿的科技體驗。后排乘客亦可享受智能觸控系統(tǒng)的個性化服務(wù),同時,舒適型頭枕、16揚(yáng)聲器的Harman/Kardon音響、全景天窗以及11色調(diào)的氛圍燈等豪華配置,無一不彰顯著尊貴與品味。

特色功能

寶馬5系PHEV搭載了B48低功率版2.0T發(fā)動機(jī)和ZF的8速手自一體變速箱,配合電機(jī)助力,可爆發(fā)出252馬力的最大功率和420?!っ椎捏@人扭矩,百公里加速僅需6.9秒,最高時速可達(dá)225公里。這款車不僅能讓您體驗到電動機(jī)帶來的高扭矩加速快感,還能根據(jù)不同路況靈活切換eDrive模式,實(shí)現(xiàn)能源的高效利用。

規(guī)格參數(shù)

2022款寶馬5系混動 改款二 535Le M運(yùn)動套裝

上市時間 2022.08

車身級別 中大型三廂

長*寬*高(mm) 5106*1868*1490

能源類型 插電式混合動力

NEDC純電續(xù)航里程(km) 95

WLTC純電續(xù)航里程(km) 73

系統(tǒng)綜合功率(kW) 215

系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) 420

發(fā)動機(jī) 2.0T / 184馬力 / 直列4缸

最大功率(kW) 135

擋位個數(shù) 8

變速箱 手自一體

最高車速(km/h) 225

0-100km/h加速(s) 6.7

NEDC綜合油耗(L/100km) 1.5

WLTC綜合油耗(L/100km) 2.16

電池類型 三元鋰電池

電池容量(kWh) 17.7

保修政策 三年或10萬公里

車身

長(mm) 5106

寬(mm) 1868

高(mm) 1490

軸距(mm) 3105

前輪距(mm) 1598

后輪距(mm) 1622

整備質(zhì)量(kg) 2005

油箱容積(L) 46

車門數(shù)(個) 4

座位數(shù)(個) 5

運(yùn)動外觀套件 ●

發(fā)動機(jī)

排量(mL) 1998

最大馬力(Ps) 184

最大功率(kW) 135

氣缸 直列4缸

發(fā)動機(jī)位置 前置

進(jìn)氣形式 渦輪增壓

氣門結(jié)構(gòu) 雙頂置凸輪軸

供油方式 缸內(nèi)直噴

缸體材料 鋁合金

燃油標(biāo)號 95#

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國6

電動機(jī)

電動機(jī)總功率(kW) 80

電動機(jī)總扭矩(N·m) 265

系統(tǒng)綜合功率(kW) 215

系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) 420

NEDC純電續(xù)航里程(km) 95

WLTC純電續(xù)航里程(km) 73

電池容量(kWh) 17.7

百公里耗電量(kWh/100km) 15

電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) 1.7

最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km) 6.8

慢充時間(h) 3.9

電機(jī)結(jié)構(gòu) 永磁

電機(jī)工作原理 同步

驅(qū)動電機(jī)數(shù) 單電機(jī)

電機(jī)布局 前置

電池類型 三元鋰電池

電池冷卻方式 液冷

電池組質(zhì)保 八年或12萬公里

底盤/轉(zhuǎn)向

驅(qū)動形式 后驅(qū)

前懸掛類型 雙叉臂式獨(dú)立懸架

后懸掛類型 多連桿式獨(dú)立懸架

可調(diào)懸掛 ●

空氣懸掛 ●

轉(zhuǎn)向助力形式 電動助力

車輪/制動

前/后制動器類型 通風(fēng)盤式

駐車制動類型 電子駐車

前輪胎規(guī)格 245/45 R18

后輪胎規(guī)格 245/45 R18

輪轂材質(zhì) 鋁合金

品牌介紹

寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一,擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌,并提供汽車金融和高檔出行服務(wù)。作為一家全球性公司,寶馬集團(tuán)在全球設(shè)有超過30處生產(chǎn)布局;銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個國家和地區(qū)。

寶馬集團(tuán)的成功基于長遠(yuǎn)的規(guī)劃和高度的責(zé)任感。憑借遠(yuǎn)見卓識,寶馬集團(tuán)始終將可持續(xù)發(fā)展和高效的資源管理置于戰(zhàn)略核心,從供應(yīng)鏈到生產(chǎn)再到所有產(chǎn)品的全生命周期,一以貫之,篤定前行。

寶馬集團(tuán)在中國的發(fā)展

1994年4月,寶馬集團(tuán)在華設(shè)立代表處——寶馬汽車公司北京代表處,標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入大中華區(qū)市場。2005年10月,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司成立,這是寶馬集團(tuán)對中國市場長期承諾的又一里程碑。

目前,BMW旗下幾乎所有的汽油發(fā)動機(jī)車型均已引入中國市場,2014年9月,BMW子品牌——BMW i旗下兩款新能源車型——面向未來的跑車全新BMW i8和純電動BMW i3正式登陸中國市場。

2003年5月,由寶馬集團(tuán)與華晨汽車集團(tuán)控股有限公司共同設(shè)立的合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司成立,生產(chǎn)廠位于沈陽。經(jīng)過十年發(fā)展,華晨寶馬在沈陽擁有大東和鐵西兩大整車廠以及一座發(fā)動機(jī)工廠,總產(chǎn)能目前已達(dá)每年30萬輛。

2014年7月,寶馬集團(tuán)宣布與華晨中國汽車控股有限公司的合資協(xié)議延長至2028年;寶馬同時宣布拓展國產(chǎn)車型產(chǎn)品線,從3個系列增加到6個系列。

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