福特Ranger在設計上保持了自己的風格,繼承了北美SUV系列的特質,寬大粗壯的格柵成了該車的特征,展現(xiàn)了豪放的特色。
福特Ranger誕生自1982年,車型歷經(jīng)五代變革,在發(fā)展過程中逐步為中型皮卡細分市場設立了強悍性能、卓越動力和領先科技的新基準,截至目前累計銷量更是超過800萬輛。
2023年4月18日,國產(chǎn)福特 Ranger正式發(fā)布。在2023成都車展上,福特Ranger 1st Edition首發(fā)版開啟預售,預售價26.98萬元,限量800輛銷售。此外,官方宣布Ranger入門版車型價格不高于16萬元。
2023年12月9日,據(jù)網(wǎng)易汽車報道,全新一代福特Ranger游騎俠將于12月10日正式上市,共推出七款車型,預售區(qū)間為15.88萬-24.08萬。
2023年12月9日,據(jù)網(wǎng)易汽車報道,全新一代福特Ranger游騎俠將于12月10日正式上市;此前新車已經(jīng)在廣州車展上正式開啟了全系預售,共推出七款車型,預售區(qū)間為15.88萬-24.08萬。
而車身側面的線條與BT-50高度相似,只有翼子板上的散熱裝飾能體現(xiàn)差異,尾燈造型同樣硬朗,與北美F系列皮卡相呼應。福特Ranger可提供單排皮卡和雙排皮卡兩種車型,而在部分市場上,還將推出輕型載重卡車的變形版本。為了與澳洲福特本土皮卡產(chǎn)品Falcon Ute形成市場互補,福特Ranger以高大的車身和SUV版的駕乘感受為主要賣點。
全新一代福特游騎俠Ranger整體造型延續(xù)福特最新家族式設計,整體極具硬派屬性。前臉部分,全新一代福特游騎俠Ranger采用大量硬朗造型設計,其中前格柵采用大尺寸多邊形設計,并以貫穿式橫輻條分割,內部則以黑色蜂窩中網(wǎng)裝點。兩側前大燈組融入了熏黑元素,并以C字形LED日行燈帶修飾,視覺上極富氣勢感。前臉下部采用三段式設計的前包圍,并以銀色下護板裝點,再搭配上雙拖車鉤,進一步提升了整車的硬派屬性。
全新一代福特游騎俠Ranger整體呈現(xiàn)出標準的雙排座皮卡造型,整體應用大量平直硬朗線條勾勒,其中前后輪拱造型圓潤飽滿,形成小寬體造型,為后期用戶升級全地形輪胎提供了空間。同時,新車還在車頂配備了行李架,能夠進一步拓寬實用性。此外,新車還配備了寬度可觀的固定側踏板,能夠提升用戶進出車輛的便利性。通過性方面,新車擁有同級最大的接近角和離去角,以及238毫米最小離地間隙。
全新一代福特游騎俠Ranger配備了尺寸可觀的后貨廂,內部噴涂了高分子耐磨材質貨箱寶以提升耐用性,同時貨廂內還配備了36個全場景改裝預留錨點與4個組合式高強度懸停掛鉤,搭配上一體式龍門架,能夠很好的提升后貨廂空間的利用率。此外,設計層面,車尾配備了縱向后尾燈組,并融入了8字形LED燈帶,預計在夜晚點亮后將會有著不錯的辨識度。此外后保險杠還分別在車身兩側和車尾后部布置了腳踏板,更方便用戶搬運后貨廂內的物品。
全新一代福特游騎俠Ranger極富福特家族風格,大量軟質材料和皮質材料的應用,很好提升了車內的品質感。提升在科技層面,新車配備了12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸縱置中控屏,并配備看SYNC 4系統(tǒng)和高通驍龍8155芯片,進一步提升了智能化用車體驗。
動力方面,全新一代福特游騎俠Ranger采用2.3L EcoBoost汽油發(fā)動機及2.3T全新Puma柴油發(fā)動機兩種不同選擇,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱或采埃孚8速手自一體變速箱。此外,新車還擁有TMS全地形管理系統(tǒng)、EMOD智能全時四驅系統(tǒng)、前后橋電控機械差速鎖、越野涉水探測、越野透明地盤、越野轉彎輔助等針對越野場景的便利功能,輕松應對任意越野路況。
所屬廠商:江鈴福特
生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn)
廠商指導價:15.88萬
發(fā)動機:2.3T L4 258馬力
變速箱:8擋自動
產(chǎn)地屬性:國產(chǎn)
級別屬性:皮卡
款型:2023
長/寬/高(mm):5370*1918*1880
軸距(mm):3270
前輪距(mm):1620
后輪距(mm):1620
最小離地間隙(mm):238
整備質量(Kg):1970
車身結構:皮卡
車門數(shù)(個):4
車門開啟方式:平開門
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):80
江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱“江鈴汽車”),是國家高新技術企業(yè)、國家創(chuàng)新型試點企業(yè)、國家認定企業(yè)技術中心、國家知識產(chǎn)權示范企業(yè),“國家整車出口基地”。江鈴汽車是集整車及零部件研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的中國汽車行業(yè)勁旅,在提供優(yōu)質汽車產(chǎn)品的同時,致力于通過客制化、智能化的產(chǎn)品和服務滿足用戶個性化的需求,是中國商用車行業(yè)領軍企業(yè),也是乘用車領域標桿新勢力。1993年11月,公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股,成為江西省第一家上市公司,并于1995年在中國第一個以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國福特汽車公司(以下簡稱“福特”)現(xiàn)持有公司32%股份。
江鈴汽車在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化等汽車新四化技術領域深耕不輟。江鈴汽車旗下成立了深圳星支點科技分公司,致力于以用戶體驗為核心,打造智能網(wǎng)聯(lián)技術新高地,營造智慧互聯(lián)生態(tài),為客戶構建個性化智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)服務、娛樂、生活、出行等全場景的智慧互聯(lián)新生態(tài),實現(xiàn)人、車、生活完美互聯(lián)。公司在中國商用車率先搭載北斗導航并推出L4級自動駕駛產(chǎn)品。公司持續(xù)賦能智慧物流,為商用車客戶提供整體物流解決方案,提供C2B定制化產(chǎn)品服務、端到端的物流解決方案以及整體物流運力平臺服務。公司全系列產(chǎn)品規(guī)劃新能源,截止目前,已推出輕卡凱銳EV,域虎EV,特順EV以及福特領界EV等新能源產(chǎn)品。2022年,全面推出全新純電平臺輕卡E路達,E路順。E路達一經(jīng)推出,榮獲“第七屆新能源物流挑戰(zhàn)賽”榮獲大滿貫全勝。