基本介紹

跨越王X1為長安跨越旗下微卡。

車型系列

2018款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型單排后單輪標(biāo)準(zhǔn)貨箱LJ469Q-AEB

2018款 1.2L中配型單排后單輪標(biāo)準(zhǔn)貨箱LJ469Q-AEB

2018款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型單排后單輪標(biāo)準(zhǔn)貨箱DK15C

2018款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型單排后單輪加長貨箱LJ469Q-AEB

2018款 1.5L中配型單排后單輪標(biāo)準(zhǔn)貨箱DK15C

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

能裝多載“大肚量”高效靈活通過性強(qiáng)

長安跨越王X1具備單排、雙排兩種駕駛室形式和欄板、倉柵、廂式等多種貨箱結(jié)構(gòu)，可滿足用戶的各種使用所需。其中，單排貨箱長度達(dá)到3050mm，雙排貨箱長度達(dá)到2550mm/2710mm，貨箱寬度也加寬至1550mm，內(nèi)部更平整，裝載空間更大更方便，東西拉得多，自然也能賺更多。

并且該車單排2990mm、雙排3400mm的軸距，比同級(jí)別車型的軸距都要大，讓裝貨重心更穩(wěn)。長安跨越王X1是市場上難得一見的大尺寸貨箱重載微卡，在同級(jí)別車型中貨箱尺寸更占優(yōu)。

雖然裝載空間大，但長安跨越王X1的底盤可一點(diǎn)也不笨重。這款車擁有1650mm車寬，在狹窄空間內(nèi)擁有更好的機(jī)動(dòng)性，輕松出入狹窄路段、地下車庫以及城市限高路段等。同時(shí)，長安跨越王X1屬于標(biāo)準(zhǔn)N1類車型，完全符合城市通行法規(guī)，在全國各大城市都可通行無憂。

高效承重“硬脊梁”性價(jià)比高更安全

承載方面，長安跨越王X1對底盤加固升級(jí)，并采用直通大梁，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)的底盤配置，后鋼板彈簧配備了5+3片高強(qiáng)度板簧，兼顧舒適性和承載性。

同時(shí)，為了保證車輛在重載情況下的穩(wěn)定性和安全性，長安跨越王X1還配備165R14LT重載輪胎并采用后雙輪布局，承載性強(qiáng)，助力用戶輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

特色功能

多重優(yōu)勢明顯 長安跨越王X1動(dòng)力強(qiáng)勁

跨越王X1不僅繼承了長安跨越一貫的高品質(zhì)，也具備了轎車體驗(yàn)、強(qiáng)悍品質(zhì)、高端配置等諸多優(yōu)勢，填補(bǔ)了高端微卡市場空白。

動(dòng)力方面，該車搭載東安DAM16KR的直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，最大扭矩158牛米，輸出強(qiáng)勁有力，滿載狀態(tài)下高扭矩爆發(fā)，令車輛起步平順，能夠輕松應(yīng)對爬坡、重載下的使用需求；與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是東安DAT18R手動(dòng)擋變速箱，這款變速箱換擋輕便，吸入感好，傳動(dòng)效率更高。

據(jù)測算，長安跨越王X1百公里油耗僅為6.7L，按照當(dāng)前92號(hào)汽油接近每升8元的均價(jià)來計(jì)算，每公里油費(fèi)在0.5元左右，十分經(jīng)濟(jì)。強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、高可靠性的特點(diǎn)，也讓長安跨越王X1的動(dòng)力鏈在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

在安全可靠性方面，長安跨越王X1也不遑多讓。該車駕駛室為尖頭造型，在發(fā)生碰撞時(shí)，凸出的前臉能夠吸收更多傷害，保證駕乘人員安全。并且其采用三層防撞設(shè)計(jì)，前輪、大梁前置，全方位守護(hù)安全，為生命護(hù)航；大梁采用潰縮式吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效緩沖撞擊，減少碰撞傷害。

規(guī)格參數(shù)

廠商指導(dǎo)價(jià)：3.96-5.18萬

廠商：長安跨越

級(jí)別：微卡

油耗：1.1-1.6L

排量：1.2L / 1.5L

品牌介紹

重慶長安跨越車輛有限公司成立于1999年，主要從事開發(fā)、制造、銷售長安牌輕型、重型載貨汽車、微型客車、專用汽車和新能源汽車為主?，F(xiàn)有員工3000余人，提供主機(jī)廠及周邊配套企業(yè)就業(yè)崗位超6000個(gè)，年納稅額超億元。公司現(xiàn)已形成重慶、萬州兩個(gè)生產(chǎn)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)20萬輛。公司始終堅(jiān)持傳承百年軍工精神，融合現(xiàn)代科技，不斷創(chuàng)新商用車設(shè)計(jì)理念，按照整車生產(chǎn)四大工藝設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝和總裝，近年來快速實(shí)現(xiàn)主要生產(chǎn)工藝的換擋升級(jí)，產(chǎn)銷業(yè)績持續(xù)上升，年均增幅穩(wěn)居行業(yè)前列。

公司建立了重慶市市級(jí)汽車研究院，引進(jìn)行業(yè)一流的設(shè)計(jì)研發(fā)軟件和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，并建立高低溫實(shí)驗(yàn)室、重心實(shí)驗(yàn)室等技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，掌握專利技術(shù)400余件，并培養(yǎng)了一支技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。在質(zhì)量方面，長安跨越在產(chǎn)品智能化、裝備智能化、生產(chǎn)智能化、服務(wù)智能化、管理智能化等方面，緊跟時(shí)代步伐，依據(jù)自身需求制定了智能制造工藝升級(jí)規(guī)劃，全方位保證產(chǎn)品安全可靠。