寧波舟山港是中國(guó)浙江省寧波市、舟山市港口,位于中國(guó)大陸海岸線中部、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的南翼,為中國(guó)對(duì)外開放一類口岸,中國(guó)沿海主要港口和中國(guó)國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐,中國(guó)國(guó)內(nèi)重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地、原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地、液體化工儲(chǔ)運(yùn)基地和華東地區(qū)重要的煤炭、糧食儲(chǔ)運(yùn)基地;該港作為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分,是服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、建設(shè)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心的核心載體,浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)和舟山群島新區(qū)建設(shè)的重要依托。
寧波舟山港由寧波港、舟山港合并重組而來,由鎮(zhèn)海、北侖、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六橫、岑港、洋山等19個(gè)港區(qū)組成,有生產(chǎn)泊位620多座,其中萬噸級(jí)以上大型泊位近170座,5萬噸級(jí)以上的大型、特大型深水泊位超過100多座,是中國(guó)超大型巨輪進(jìn)出最多的港口,也是世界上少有的深水良港。
2021年,寧波舟山港集團(tuán)問鼎中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),實(shí)現(xiàn)了浙江省中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)零的突破,為我國(guó)港口界首次獲得中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
截至2016年,寧波舟山港共有不同等級(jí)航路航道40條,寧波港域與舟山港域共用航道。
截至2016年,寧波舟山港共有錨地50余個(gè),其中寧波港域擁有錨地11個(gè),其余均為舟山港域所有。
據(jù)2020年1月舟山市港航和口岸管理局網(wǎng)站信息顯示,舟山港域南部海域共有錨地44個(gè),其中20萬噸級(jí)以上的錨地有11個(gè),10至20萬噸級(jí)的錨地有8個(gè),1至10萬噸級(jí)的錨地有16個(gè),0.1至1萬噸級(jí)的錨地有5個(gè),0.1萬噸級(jí)以下的錨地有4個(gè)。
規(guī)模較大的錨地(30萬噸級(jí)):蝦峙門口外候潮錨地、岙山聯(lián)檢錨地、馬峙2號(hào)錨地、岱山水道#1浮筒、東邦#1臨時(shí)錨位、東邦#2臨時(shí)錨位、蝦峙門口外候潮錨地(油船錨位)、蝦峙門口外候潮錨地(礦石船船錨位)、馬峙2號(hào)錨地。
據(jù)2020年1月寧波舟山港公司官網(wǎng)信息顯示,寧波舟山港共有生產(chǎn)泊位620多座,其中萬噸級(jí)以上大型泊位近160座,5萬噸級(jí)以上的大型、特大型深水泊位90多座。
截至2017年,寧波舟山港寧波港域共有生產(chǎn)性泊位329個(gè),其中沿海泊位322個(gè),內(nèi)河泊位7個(gè)。其中萬噸級(jí)以上泊位106個(gè)。共有港口危險(xiǎn)貨物泊位109個(gè),其中萬噸級(jí)以上泊位69個(gè)。寧波市共有客運(yùn)泊位19個(gè),其中寧波市直轄3個(gè)、北侖7個(gè)、寧海2個(gè)、象山7個(gè)。
截至2017年,寧波舟山港寧波港域共有港口危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)罐428個(gè),444萬方。港區(qū)內(nèi)屬于港口經(jīng)營(yíng)人產(chǎn)權(quán)的油氣、?;返裙艿拦灿?jì)1183根,約365.55千米,其中:油品管道(指原油、成品油等管道)560根,131.5千米;液化品管道(指液體化工品管道)591根,229.12千米;液化氣管道13根,4.93千米,均為架空管道。從危險(xiǎn)貨物管道貨種分布來看,油品管道主要集中在北侖和大榭;液化品管道主要集中在鎮(zhèn)海、北侖和大榭;液化氣管道則分布在北侖和大榭。
截至2017年,寧波舟山港寧波港域共有港口危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)7個(gè)(寧波市局直管4個(gè)),分別位于鎮(zhèn)海、北侖、大榭和梅山。其中:危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)約5.1萬平方米,危險(xiǎn)貨物甲類倉(cāng)庫(kù)約1537平方米,丙類倉(cāng)庫(kù)約3521平方米,堆存貨種為第2、3、4、5、6、8、9類危險(xiǎn)貨物。
據(jù)《寧波-舟山港總體規(guī)劃(2014-2030年)》顯示,寧波-舟山港劃分為19個(gè)港區(qū),其中,北侖、洋山、六橫、衢山、穿山、金塘、大榭、岑港、梅山等九個(gè)港區(qū)為主要港區(qū),以綜合運(yùn)輸為主;嵊泗、岱山、鎮(zhèn)海、白泉、馬岙等五個(gè)港區(qū)為重要港區(qū),以服務(wù)海洋產(chǎn)業(yè)為主,兼顧綜合運(yùn)輸;定海、石浦、象山港、甬江、沈家門等五個(gè)港區(qū)為一般港區(qū),主要服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
規(guī)劃全港形成“一港四核”空間格局,引導(dǎo)港口向四個(gè)核心區(qū)集中發(fā)展,具體是:六橫、梅山及穿山核心發(fā)展區(qū),北侖、金塘、大榭、岑港核心發(fā)展區(qū),白泉、岱山大長(zhǎng)涂核心發(fā)展區(qū),洋山及衢山核心發(fā)展區(qū)。
各港區(qū)主要功能如下:
(一)北侖港區(qū):以集裝箱、大宗干散貨、原油、成品油及液體化工品、糧食和雜貨運(yùn)輸為主,兼顧?quán)]輪客運(yùn)。
(二)洋山港區(qū):以集裝箱干線運(yùn)輸為主,兼顧液化天然氣和成品油運(yùn)輸,具備保稅、物流、加工貿(mào)易等綜合服務(wù)功能。
(三)六橫港區(qū):以集裝箱、鐵礦石、煤炭為主,兼顧液體散貨運(yùn)輸和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(四)衢山港區(qū):以鐵礦石中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和原油儲(chǔ)運(yùn)為主,兼顧成品油及液體化工品運(yùn)輸,發(fā)展保稅倉(cāng)儲(chǔ)和臨港產(chǎn)業(yè)功能。
(五)穿山港區(qū):以集裝箱、大宗散貨運(yùn)輸為主,兼顧液化天然氣、成品油及液體化工品運(yùn)輸。
(六)金塘港區(qū):以集裝箱運(yùn)輸為主,兼顧臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(七)大榭港區(qū):以集裝箱、原油、成品油及液體化工品運(yùn)輸為主,兼顧臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(八)岑港港區(qū):以原油、成品油及液體化工品和糧食、木材等散貨、雜貨運(yùn)輸為主,發(fā)展原油儲(chǔ)運(yùn)、船舶燃供等功能。
(九)梅山港區(qū):依托梅山保稅港區(qū),以集裝箱運(yùn)輸為主,兼顧商品汽車滾裝運(yùn)輸,發(fā)展保稅物流功能。
(十)嵊泗港區(qū):以鐵礦石中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為主,兼顧臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市生活、旅游休閑服務(wù)及陸島運(yùn)輸功能。
(十一)岱山港區(qū):以液體散貨運(yùn)輸和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主,兼顧雜貨運(yùn)輸、旅游客運(yùn)及陸島運(yùn)輸功能。
(十二)鎮(zhèn)海港區(qū):以煤炭、成品油及液體化工品、雜貨運(yùn)輸為主,近期兼顧內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸。
(十三)白泉港區(qū):以液化天然氣和散貨、雜貨運(yùn)輸為主,兼顧集裝箱、成品油及液體化工品運(yùn)輸,發(fā)展保稅物流和臨港產(chǎn)業(yè)功能。
(十四)馬岙港區(qū):以成品油及液體化工品和雜貨運(yùn)輸為主,兼顧商品汽車滾裝運(yùn)輸功能,服務(wù)舟山本島物資運(yùn)輸和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(十五)定海港區(qū)、石浦港區(qū)、象山港港區(qū)、甬江港區(qū)、沈家門港區(qū):主要服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、臨港產(chǎn)業(yè)和旅游客運(yùn)發(fā)展。
寧波舟山港構(gòu)筑有對(duì)外綜合運(yùn)輸通道,通過“兩環(huán)十射四連四疏港”聯(lián)通全國(guó)公路網(wǎng)。
兩環(huán):寧波繞城高速公路、寧波外環(huán)高速公路(規(guī)劃)。
十射:杭州灣跨海大橋及南連接線、杭州灣跨海大橋東復(fù)線或西復(fù)線(規(guī)劃)、杭甬高速公路、杭甬高速?gòu)?fù)線(規(guī)劃)、甬金高速公路、甬臺(tái)溫高速公路(沈海高速公路)、甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線(甬莞高速公路)、甬舟高速公路、甬舟高速?gòu)?fù)線(規(guī)劃)、寧波舟山港六橫公路大橋。
四連:杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線、朝陽(yáng)至西塢連接線、杭州灣跨海大橋余慈中心連接線、四明山高速。
四疏港:大碶疏港公路、穿山至好思房公路、寧波舟山港梅山港區(qū)沈海高速連接線、寧波舟山港石浦港區(qū)沈海高速連接線。
寧波舟山港港區(qū)內(nèi)有白沙、洪鎮(zhèn)、北侖三條港區(qū)鐵路支線與蕭甬鐵路相連,并通過浙贛、滬杭、宣杭線與全國(guó)鐵路網(wǎng)連接。
2020年4月15日,寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用,擁有千萬標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐能力的穿山港區(qū)集裝箱碼頭,整體接入海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。