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交通

銅陵交通便捷，既有滬銅鐵路相連，還有四通八達的公路網(wǎng)絡(luò)。八百里'皖江'第一橋--銅陵長江公路大橋飛架南北，為銅陵的發(fā)展安上了金翅膀。

產(chǎn)業(yè)

銅陵是新興的工貿(mào)港口城市，綜合實力逐年增強，支柱產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達，有色金屬，化工，電子，建材，紡織工業(yè)門類齊全。銅陵有色公司和銅化公司分別進全國工業(yè)500強，金隆銅業(yè)有限公司，銅陵海螺公司，銅峰電子集團公司等再建項目為銅陵經(jīng)濟發(fā)展注入強大活力。銅陵現(xiàn)已成為國內(nèi)重要的有色金屬、硫磷化工、電子原材料、建材工業(yè)基地，同時又是全國十八個綜合配套改革試點城市和全國衛(wèi)生城市，享有一系列優(yōu)惠政策，近年來，全面實施“外向帶動”戰(zhàn)略，成為皖江開發(fā)開放的重點城市，建成了對外開放的一類口岸，設(shè)立了保稅工廠和保稅倉庫、海關(guān),經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)初具規(guī)模，經(jīng)濟外向度名列安徽省前茅。

港口情況

地方港務(wù)管理機構(gòu)始建于1959年，初屬蕪湖內(nèi)河航運局管轄，至1958年底改為銅陵市港務(wù)局，1974年改稱銅陵市航管處，1965年以后有短期的內(nèi)河、長航、廠礦分治。1971年9月長航銅陵港務(wù)局建立，統(tǒng)管內(nèi)河以外的港務(wù)。目前，銅陵港有長航銅陵港務(wù)局及省屬銅陵市航管處兩個港口管理機構(gòu)。

銅陵口岸（銅陵港）于一九九三年元月被批準為一類開放口岸。銅陵口岸委員會協(xié)調(diào)銅陵海關(guān)、商檢、邊防以及各外貿(mào)業(yè)務(wù)單位，把嚴格執(zhí)法、服務(wù)社會作為工作的重點，為銅陵外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展奠定了堅定的基礎(chǔ)。

銅陵港位于銅陵長江大橋下游1.5公里處，是古銅都銅陵的南大門。

銅陵港自然岸線長11.9公里，水域面積200萬平方米，陸域面積27.3平方米，歷年平均溫度16.2℃，多年平均水位6.49m，年平均風(fēng)速3.6/s，年平均霧日9.7天，港口水域無冰凍史，航道平均寬約1200米，終年可通航3000－5000噸級船舶。具有優(yōu)越的自然環(huán)境。

自然條件

氣象

1、風(fēng)：夏季多西南風(fēng)，春、秋、冬季多東北風(fēng)；歷年最大風(fēng)速24米/秒。

2、降水：年平均降雨量1364.4毫米。年平均降雨日數(shù)136.3天。

3、霧：年平均霧日10天，一般發(fā)生在冬、春季節(jié)。

4、氣溫：歷年平均氣溫16.2℃，最高氣溫40.2℃，最低氣溫-11.9℃。

水文

歷年最高水位14.21米，最低水位0.68米，平均水位4.82米；最大流速1.23米/秒，最小流速0.48米/秒。

港口現(xiàn)狀

銅陵港交通便利，公路方面：港區(qū)公路可達省內(nèi)各市縣，外通華東、華南等地區(qū)的大中城市，銅陵長江大橋更溝通江淮，蘇北與皖南經(jīng)濟腹地的聯(lián)系。鐵路方面：寧銅鐵路、銅九鐵路直達港口，具有通江達海、干支互通，為港口的集疏運創(chuàng)造了良好的條件。

銅陵港現(xiàn)擁有十五座客貨運碼頭和門類齊全的各種裝卸機械，港轄區(qū)吞吐量達400萬噸，主要承擔出口硫砂、黃砂、水泥、生鐵、電解銅、熔渣、紡織品等及進口磷礦、煤炭、鐵礦、銅精砂等貨種的裝卸任務(wù)。

銅陵港有碼頭13座，泊位22個，總延長799米，最大靠泊能力5000噸級：倉庫面積5557平方米，堆場面積4.9萬平方米，客運站1座，候船室面積787平方米；鐵路裝卸線長度3925米；港作拖輪2艘；裝卸機械66臺，其中起重機15臺，最大起重能力30噸；職工1144人，固定資產(chǎn)原值2040萬元；1985年貨物吞吐量183萬噸，其中出口92萬噸；旅客吞吐量 87萬人次。進出口貨物，以金屬礦石（57萬噸，以出口為主）、非金屬礦石（34萬噸，以進口為主）及礦建材料（42萬噸，進口略多于出口）為最大宗。

1993年10月，由國家投資興建的大件雜貨碼頭一期工程，于1998年3月基本建成并投入生產(chǎn)。該碼頭擁有一臺皖江起重最大的40T/25M和兩臺10T/25M新型臺架起重機及4800平方米儲存庫，集裝箱拆裝箱庫，成組工具庫及40噸裝卸橋，該碼頭后方水泥貨場面積達一萬平方米。

春華秋實四十載，銅陵港已逐步形成了以散貨裝卸為主，兼有客運和件雜貨水陸中轉(zhuǎn)的中型綜合性港口，促進了地域經(jīng)濟的發(fā)展?？v觀銅陵市和港口建設(shè)和發(fā)展，可以看出“城依港立，港依城興”。

2013年以來，銅陵外向型經(jīng)濟復(fù)蘇、好轉(zhuǎn)，銅陵港長江外貿(mào)碼頭集裝箱吞吐量大增，1至8月份實現(xiàn)集裝箱進出口11612標箱，與去年同期相比增長90%，其中外貿(mào)量9805標箱，與去年同期相比增長113%。