起源
北海老街一般指中山路和珠海路,老街形成于1927年前后,但它的起源卻要追溯到19世紀(jì)中葉。自那時(shí)起,一批西洋建筑陸續(xù)在北海建成,經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的文化融合,最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓并不是西洋建筑的簡單翻版,從深層文化根源來看,它體內(nèi)流動(dòng)著的是中華民族燦爛文明的血液,是東西方文化碰撞的一個(gè)美麗的結(jié)晶。
1927年以前,珠海路曾是北海最繁華的商業(yè)街區(qū),店鋪鱗次櫛比,中段的店鋪主要經(jīng)營來自蘇杭的綢緞,東段的店鋪主要經(jīng)營魷魚、沙蟲、蝦米、魚干等干海貨,西段接近外沙港口,所有店鋪全部經(jīng)營纜繩、漁網(wǎng)、魚鉤、漁燈、風(fēng)帆布、船釘?shù)葷O民用品。
隨著時(shí)間的推移,珠海路逐漸失去了昔日的繁華,除了稀稀落落還有屈指可數(shù)的幾間店鋪經(jīng)營漁具外,其他店鋪已幾乎成為民居,街道建筑日漸老化,但由于珠海路尚算保存完整,仍被歷史學(xué)家和建筑學(xué)家們譽(yù)為“近現(xiàn)代建筑年鑒”。 著名作家舒乙(老舍之子)認(rèn)為,珠海路和新加坡國寶級(jí)的老街一模一樣,建議我市保護(hù)好這條極具開發(fā)價(jià)值的老街。
英國建筑專家白瑞德先生認(rèn)為,珠海路的歷史文化價(jià)值,不但對(duì)北海意義,而且對(duì)華南地區(qū)、全中國、及至全世界都有意義。 加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯(lián)合國教科文組織提出申請(qǐng),將珠海路作為世界文化遺產(chǎn)來保護(hù)。只可惜此街已被破壞。
歷史與發(fā)展
廣西北海的珠海路以其歷史悠久及房屋建筑風(fēng)格的特殊,于20世紀(jì)80至90年代備受中外專家、學(xué)者的關(guān)注。該路建于20世紀(jì)20年代后期。它的建成與當(dāng)時(shí)北海建制的升格有關(guān),并經(jīng)歷了一段曲折的過程。
民國十五年(1926年)三月以前,北海屬廣東合浦縣靖海區(qū)管轄,屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)編制。同年,廣東省政府在佛山、陳村、北海、梅菉等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)的商埠,先后設(shè)立市政籌備處,直屬廣東省管轄。北海于1926年3月被正式批準(zhǔn)成立“北海獨(dú)立市市政籌備處”(下簡稱市政處),設(shè)總務(wù)、公安、教育、衛(wèi)生、財(cái)政、工務(wù)五科,脫離合浦縣。
市政處為了跟上形勢(shì)發(fā)展的需要,決定改造除沙脊街外的大部分主要的大街小巷,重點(diǎn)是后街(今中山路的前稱)和大街(今珠海路的前稱)。當(dāng)年的大街從西至東,分別有大西街、升平街、東安街、東泰街和接龍橋。其中以東泰街和東華街“多殷商富戶”,籌款建街較易。市政處于1927年6月起,首先拆除這兩街,按規(guī)劃拓建,歷時(shí)一年完成。
當(dāng)時(shí)的北海,因各種原因,商業(yè)一度衰落。主要原因是廣州灣(今湛江市)為法國租借地,“貨物入口,向不課稅”,致使一向到北海采購貨物的安鋪、石城、壺洞等地的商人,全部到廣州灣購貨,造成北海商業(yè)冷淡。為此,廣東南區(qū)善后委員陳銘樞,為了減輕北海經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),向廣東省政府呈文請(qǐng)求“裁撤北海、梅菉兩市,改為警局?!崩碛墒恰氨焙5胤剑且蟾?,市內(nèi)商務(wù),內(nèi)因金融混亂,外受廣州灣影響,益形衰落,商人營業(yè),十九虧損,民困若此,何堪加重負(fù)擔(dān)……現(xiàn)計(jì)市年收入,月虧數(shù)百元,維持原狀,尚虞不足,有何余力從事建設(shè)之可能,較不如取銷市制,歸并縣治,以輕地方負(fù)擔(dān)……(摘1928年11月廣州《民國日?qǐng)?bào)》刊登的《南區(qū)請(qǐng)裁撤北海梅菉兩市改警局》)”廣東省政府根據(jù)陳銘樞的“呈請(qǐng)”,于1928年11月裁撤北海市政處,“行政歸并縣治警局”,“設(shè)公安工程二科”,以縮減機(jī)構(gòu),使經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
其實(shí),市政處被撤銷,除了上述原因之外,與當(dāng)時(shí)市政處一些主要官員的腐敗和不作為不無關(guān)系。如首任市政處專員陳春熙于1926年3月上任僅10個(gè)月,便因“貪贓枉法、劣跡昭彰”而引起北海萬人示威游行,并高呼“打倒貪官污吏陳春熙”的口號(hào),同時(shí)電請(qǐng)上級(jí)機(jī)關(guān)將陳撤職。陳于年底向省政府提出辭呈,最后倒臺(tái)。
1927年1月初,接任的周昌蔭專員,“因故未曾到任”,由當(dāng)時(shí)駐北海的第十一師部副官林時(shí)清代行專員職權(quán)。不久周昌蔭專員終于到任了,卻在當(dāng)年4月27日因貪污受賄被市民彈劾去職。 北海市政處成立僅兩年多,先后共4位專員走馬上任,其中有2位卻是貪官污吏,這就很難扭轉(zhuǎn)北海經(jīng)濟(jì)的被動(dòng)局面了。
市政處撤銷后,由警察局行使原市政處的職權(quán)。1928年底,對(duì)東安街、升平街、大西街和接龍橋進(jìn)行拓建。這時(shí)出現(xiàn)了一些商鋪的建筑違章,偷工減料,不按原總體規(guī)劃的要求建造,使臨街鋪面建筑參差不齊,甚至出現(xiàn)危房,于是警察局及時(shí)張貼《查禁違章私擅建筑》的布告,稱“市區(qū)范圍建筑鋪面,例須繪圖呈報(bào),發(fā)給執(zhí)照懸掛門前,方準(zhǔn)施工……倘敢仍然玩視,故違定章,一經(jīng)查覺,定必嚴(yán)加處罰……?!庇捎诰炀植榻昧Γ?930年底使大街后來的拓建工程得以順利完成。
拓建后的大街,接龍橋、東泰街改稱珠海東路;東華街改稱珠海中路;東安街、升平街和大西街改稱珠海西路。
市政處裁撤后,北海經(jīng)濟(jì)逐漸得到恢復(fù)。據(jù)王洸編著的《中國海港志》記載,民國十八至二十六年(1929-1937)間,北海港的貿(mào)易以民國二十四年(1935)為最盛。全年進(jìn)出口船只共566艘,共計(jì)669096頓,貿(mào)易總值為3370000元。對(duì)外貿(mào)易與越南最為密切,民國二十五年(1936)進(jìn)出口海輪429艘,計(jì)431728噸。另河內(nèi)船192艘,計(jì)38208頓。
市政處成立不到三年便被撤銷了。當(dāng)年北海被升格為獨(dú)立市就像曇花一現(xiàn)。盡管這樣,珠海路作為那段暫短歲月的產(chǎn)物,卻成了北海老街的代表性建筑。人們游覽在這條歷經(jīng)滄桑的老街,還能感受到它昔日的美麗和曾有過的興旺。
老街文化的大發(fā)展
2009年10月,市旅委、北海旅游集團(tuán)有限公司,北海老城文化旅游投資發(fā)展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術(shù)節(jié)從10月2日起至10月5日結(jié)束,主要活動(dòng)有10月2日上午的藝術(shù)節(jié)開幕式,水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清家具開展儀式;具體內(nèi)容在北海老街生活信息門戶上面有相關(guān)的更多活動(dòng)和內(nèi)容的介紹;中央美術(shù)學(xué)院建筑學(xué)院北海教學(xué)創(chuàng)作基地、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院北海教學(xué)創(chuàng)作基地、北京書畫藝術(shù)院北海老城創(chuàng)作基地、中國國際文化傳播中心廣西聯(lián)絡(luò)部、同濟(jì)大學(xué)國家歷史文化名城研究中心北海工作站揭牌;10月3日晚的“百年老街、百名佳麗、百米T臺(tái)”創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄比基尼秀;10月2日—5日老街街舞秀、行為藝術(shù)、樂隊(duì)表演;老街圖片展、第一屆百年老街?jǐn)z影大賽;10月5日晚珠海東路街舞總決賽、攝影大賽頒獎(jiǎng)儀式暨首屆老街文化藝術(shù)節(jié)閉幕式。舉辦老街文化藝術(shù)節(jié)對(duì)挖掘、宣傳、弘揚(yáng)北海歷史文化精華,打造北海歷史文化名城,提升北海形象有著重要意義,可以將厚重的文化積淀轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)活力,聚集人氣,改善老街的形象,推動(dòng)老街商業(yè)旅游,帶動(dòng)旅游和諧發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和文化建設(shè)。
特色
北海老城區(qū)從北面海灣由西向東、由北向南發(fā)展,沙脊街、西靖街、珠海路、中山路,一條條老街記錄了北海發(fā)展的進(jìn)程。
老街的建筑有自己的地域特色,又吸收了嶺南建筑的特點(diǎn),還吸取了西方建筑的一些藝術(shù)風(fēng)格,前店后居的建筑格局、中頂鋪、拖籠門、西式女兒墻裝飾.
老街的形成,奠定了北海城市生活的基礎(chǔ)。獨(dú)特的地理位置、中西文化的交匯、亞熱帶海洋氣候等等造就了北海人獨(dú)的生活習(xí)俗、生產(chǎn)習(xí)俗、節(jié)日風(fēng)俗、語言習(xí)慣。
相對(duì)于傳統(tǒng)的城來說,北海從誕生開始就更多以“市”貿(mào)易點(diǎn)的形態(tài)存在,老街順應(yīng)商業(yè)的發(fā)展而形成并發(fā)展,鼎盛時(shí)期北海市華南一大商埠,當(dāng)時(shí)的老街商號(hào)林立,可謂寸土寸金。
老街的生活是豐富的。二三十年代的老街,除了酒肆歌坊,還有各種各樣的民間娛樂活動(dòng),如舞龍、舞獅、電影、粵劇、講故事等。
老街的教育氛圍是濃郁的,最早的私塾、到新式學(xué)校、中西合璧的教會(huì)學(xué)校,在當(dāng)時(shí)的老街是一幅彌漫著書香的畫卷。
武術(shù)、游泳、足球、龍舟、挖貝殼、捕魚`````體育精神始終是北海精神的重要組成部分。
靠山吃山,靠海吃海,北海的飲食深受嶺南文化的影響,又有鮮明的地域性。水蝦、水魚、沙蟹汁、疍家海鮮、粵式點(diǎn)心......
咖啡晚、庭輝等老街知名人士的創(chuàng)業(yè)故事至今為人津津樂道,還有沙毛腳夫婦的傳說、瑞園的傳說`````老街的故事是說也說不完的。
北海老街美食
北海老街一般指珠海路和中山路,這里是北海最早的美食聚集地。除了老街還有很多特色小吃和新鮮水果。各式燒烤,水蝦,海魚,沙蟹汁,疍家海鮮,粵式點(diǎn)心,咖啡。推薦本地人都愛吃的:李姨蝦仔籺,音樂餐廳。
北海老街:北海歷史最悠久的美食街
文明路的最北部與中山路交接,在過去,中山路是北海最繁華的中心地帶,當(dāng)時(shí)最大的菜市場就是文明市場,在這樣的優(yōu)勢(shì)下文明路逐漸產(chǎn)生了很多本地美食,可以說文明路就是北海歷史最悠久的美食街。如今的文明路全程約2公路,卻有著近70家美食餐廳或是小店,這里并不是游客常來的地方,隱藏著不少老字號(hào),他們都有著自己的故事與堅(jiān)持,這里要推薦的是豬腳粉和涼皮。
交通指南
外部交通
航空
北海已經(jīng)開通往返于北京、上海、西安、廣州等國內(nèi)各主要城市的航班,北海福成機(jī)場距離市區(qū)24公里,機(jī)場距北海市區(qū)約30分鐘車程,乘出租車需30~40元。
機(jī)場巴士:民航大巴的起始站及終點(diǎn)站在北海民航大廈門口(北部灣西路),單程10元,需時(shí)30分鐘。從民航大廈開往機(jī)場有早5:00和早6:45兩趟固定的巴士,其他班次為飛機(jī)航班起飛前2小時(shí)出發(fā),北?!?诤桨嗥痫w前1.5小時(shí)出發(fā),直達(dá)機(jī)場,中途不停車載客;機(jī)場至市區(qū)的巴士班次視航班而定,中途可根據(jù)需要停車下客。
北?;疖囌疚挥谑兄行谋本┞飞?,交通便利,可乘2路公交車到北部灣廣場、客運(yùn)中心等市內(nèi)主要地區(qū)。北海的火車乘客即使是節(jié)假日也不會(huì)很多,火車票基本上可以隨到隨買。
公路
北海的公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),目前有209國道(呼北線)、325國道(廣南線)、北海至鐵山港、南寧至北海以及桂林經(jīng)南寧至北海、北海至重慶、北海至湛江等多條高速公路在此交匯。
從北海到南寧全程206公里,約3小時(shí)車程;北海到桂林全程630公里,約7小時(shí)車程。北?!拷咚俟?,與東部高速公路網(wǎng)相連通,北海到湛江160多公里,1.5小時(shí)車程;湛江到???,160公里;湛江直達(dá)廣州,459公里;湛江至深圳和香港也只有500多公里,車程5小時(shí)左右,公路交通很方便。所以,自駕車游北海也是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
北海共有4個(gè)長途客運(yùn)站,現(xiàn)有汽車客運(yùn)班線104條,可到達(dá)廣西各主要市、縣和廣東、貴州、云南等其他省市的部分地區(qū)。其中,汽車總站到南寧的快班車基本半小時(shí)一趟,十分便利;北海二運(yùn)的車大多是私人承包,走鄰近的縣、鎮(zhèn);西區(qū)客運(yùn)服務(wù)站大多走廣東線。
小貼士:如果下榻在北部灣廣場附近,位于部灣廣場對(duì)面,四川南路上的華僑賓館停車場內(nèi)經(jīng)常有南寧的出租車回程車,包車一般在150~200元之間,人多的話比坐快班劃算,也更方便。北?;疖囌靖浇灿羞@種車。
水運(yùn)
北海地處北部灣東北岸,三面環(huán)海,有潿洲、斜陽兩個(gè)海島,潿洲島距市區(qū)約20.2海里。北海處于大西南、海南及東南亞的中樞位置,地理位置優(yōu)越,南與海南省隔海相望,西瀕越南,海上距海南省??谑?24海里,距越南海防157海里,距香港425海里;北海海岸線全長500多公里,有多處天然港灣,北海港歷史悠久,是古代海上“絲綢之路”的始發(fā)港之一,是中國西南地區(qū)最便捷的出??谥弧?/p>
北?,F(xiàn)有北海港客運(yùn)站和國際客運(yùn)碼頭兩個(gè)海運(yùn)客運(yùn)站,北海港客運(yùn)站與??谛阌⒏勖刻鞂?duì)開一班,都是晚18:00開船,次日早6:00到港,最低票價(jià)35~59元。國際客運(yùn)碼頭除到海口班次外,每天還有早8:15有兩班船開往潿洲島,下午15:30返回。
小貼士:海運(yùn)受天氣影響很大,如果有臺(tái)風(fēng)或海面風(fēng)力達(dá)7級(jí)以上,就會(huì)停運(yùn),建議您在乘船出行前一定要關(guān)注天氣的變化,咨詢相關(guān)部門,以免耽誤行程。
內(nèi)部交通
公交車
北海的公交汽車干凈舒適,不擁擠、不堵車,很舒服,但線路較少,共15路車,票價(jià)一般為1或1.5元,無人售票車2元。運(yùn)行時(shí)間大多是6:00~22:00。上落站最集中的地區(qū)在北部灣廣場和人民劇場,乘公交游北海,坐3路車是最好的,可到達(dá)北部灣廣場、汽車總站、國際客運(yùn)碼頭、海灘公園、銀灘等主要景點(diǎn)和地區(qū)。
出租車
北海市內(nèi)出租車,夏利、起亞、價(jià)格便宜,起步價(jià)5元,兩公里后1.4元/公里;桑塔納、捷達(dá)起步價(jià)7元,兩公里后1.8元/公里;一般僅在市內(nèi)的話,車費(fèi)不超過10元,市區(qū)到銀灘或客運(yùn)碼頭需15~20元。如果對(duì)北海的路不熟悉,最好事先講好價(jià),在北部灣附近到銀灘或客運(yùn)碼頭一般15元都可以搞定,省錢省心。
三輪車
市內(nèi)人力車有很多,搭乘人力三輪車,沿途還可欣賞美景,一般花2-5元就到市內(nèi)各個(gè)角落了。除三輪車外,當(dāng)?shù)剡€有種“摩的”,費(fèi)用2-4元,如果是從北部灣到銀灘的話,約需8元。
租車
與其他地方不同的是,在北海租車旅游,不必交付押金和出示身份證等證件,這邊都是司機(jī)與車一并出租,按公里數(shù)計(jì)價(jià),每公里1.2元,一般的車型都是7座的豐田面包車,市內(nèi)游覽較近的景點(diǎn)全天基本在100~150元左右。也可以直接包一個(gè)出租車,直接和司機(jī)講價(jià),全天包車一般都在200元左右。
北海租車的價(jià)格不算貴,要注意的是,如果到潿洲島游覽,也許有的司機(jī)會(huì)慫恿你包車前往,其實(shí)完全沒有必要,因?yàn)樾枰Ц恫环频能囕v上船費(fèi),而且島上有便利的三輪車,足夠交通之用。