烏尼莫克是一種越野車 ORV(Off-Road Vehicle)是一種為越野而特別設計的汽車,其名字來源于德語“Universal Motor Ger?t”,意思是“泛用自走機具”。
初期烏尼莫克的設計是一臺小型萬用卡車,整車的體積不大,但有千變萬化的用途,可以代替拖拉機在農地使用也可以在馬路上使用,可以牽引比自己重10倍貨物大平板車,這時的烏尼莫克看起來更像一輛拖拉機。
烏尼莫克于1951年誕生,為了紀念其誕生60周年,奔馳的特殊車輛部(MBS)發(fā)布了一款新的烏尼莫克概念車(Unimog concept),該車或代表了未來該車型的一個設計方向。開放式座艙設計、全外露的底盤傳動架構、開放式的座艙、夸張的車輪、紅色的彈簧、綠色的車身,為這臺猛獸賦予了更多時代特點。
曾經有位德國工程師這樣說,烏尼莫克有兩種狀態(tài),一種叫“downtime”,意為靜止狀態(tài),它不會給你豪華享受;而另一種叫“uptime”,意為動起來狀態(tài),因為當坐進駕駛室后就會對它有了深刻的認識。烏尼莫克的內飾造型讓你無法想象它就是一款奔馳的產品,除了4輻方向盤上碩大的奔馳標識外,一切設備看上去都相當“古老”。中控臺大面積的硬塑料材質說明它還是一款實用性至上的車型,如果您將它作為等價的豪華車來使用,相信會失望不少。
Telligent換擋系統(tǒng)位于中控臺下方,與Actros的操作相同。8速變速箱共有16個擋位,其中前進擋與倒車擋各為8個,換擋手柄短小粗壯。變速箱的速比范圍極廣,每個擋位下依靠路況來選擇,擋位越小,越野能力越強。
駕駛者可以從多功能儀表板上看到所有安全操作車輛所需信息,轉速表、速度表、油表都放置儀表板上,而位于速度表和轉速表之間的多功能顯示屏則為駕駛者提供當前擋位和四驅系統(tǒng)的信息。
烏尼莫克U4000采用全鋼駕駛室,有兩/三座單排駕駛室或6座雙排座駕駛室可供選擇,這臺U4000采用雙排駕駛室。只有前排駕駛座上設置了氣懸減震座椅,而其它座位都沒有減震功能。不過,U4000倒是為后排乘客提供兩種模式的把手,足以說明它常出現(xiàn)的地方肯定不是為舒適而生。而收音機等則放置在車輛的上方位置。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)始于1886年,全球領先的汽車制造商,世界500強,德國著名豪華汽車品牌,汽車文明的先驅者。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是德國汽車品牌。1886年1月,卡爾·本茨發(fā)明了三輪汽車,并獲得專利(專利號:DRP 37435),與此同時,奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車。從此,世界發(fā)生了改變。1926年6月,戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司,以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現(xiàn),并從此以高質量、高性能的汽車產品聞名于世。目前,梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(Daimler AG)旗下公司。與寶馬,奧迪并稱“三駕馬車”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。