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宜昌市長江三峽水利樞紐工程怎么樣

早在民國初期，孫中山先生在《建國方略》里就預想過建設三峽工程。

長江三峽水利樞紐工程簡稱“三峽工程”，是當今世界上最大的水利樞紐工程。三峽工程位于長江三峽之一的西陵峽的中段，壩址在三峽之珠——湖北省副省域中心城市宜昌市的三斗坪，三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。

大壩為混凝土重力壩，大壩壩頂總長3035米，壩高185米，設計正常蓄水水位枯水期為145米（豐水期為175米），總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。

水電站左岸設14臺，右岸12臺，共26臺水輪發(fā)電機組。水輪機為混流式，單機容量均為70萬千瓦，總裝機容量為2250萬千瓦，年平均發(fā)電量1000億千瓦時。后又在右岸大壩“白石尖”山體內(nèi)建設地下電站，設6臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機。

通航建筑物包括永久船閘和垂直升船機，均布置在左岸。永久船閘為雙線五級連續(xù)船閘，位于左岸臨江最高峰壇子嶺的左側(cè)，單級閘室有效尺寸為280米×34米—5米（長×寬—坎上水深），可通過萬噸級船隊，年單向通過能力5000萬噸。升船機為單線一級垂直提升式，承船箱有效尺寸為120米、18米、3.5米，一次可通過一艘3000噸級客貨輪或1500噸級船隊。工程施工期間，另設單線一級臨時船閘，閘室有效尺寸240米×24米×4米。

宜昌市長江三峽水利樞紐工程景區(qū)介紹

毛詩：神女應無恙，當驚世界殊。這是描寫三峽工程的神來之筆。三峽大壩（長江三峽水利樞紐工程的簡稱）旅游觀光區(qū)（壇子嶺、185平臺、截流紀念園、壩頂?shù)龋┦呛笔H有的兩個5A級國家旅游區(qū)之一，也是全國唯一的5A級工業(yè)旅游區(qū)。

隨著三峽庫區(qū)蓄水，湖北和重慶兩地原來藏在深山的大批新景觀展現(xiàn)在世人面前，成為長江三峽旅游的新景觀。隨著三峽寬谷成平湖，在長達650公里的水庫里，可形成峽谷及漂流河段37處，溶洞15個，湖泊11個，島嶼14個。未來的三峽風光更加迷人。

歷史沿革

三峽工程分三期，從1994年開工，到2009年竣工，總工期15年。

一期

工程5年（1994一1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分石壩段的施工。

二期

工程6年（1998-2003年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續(xù)進行升船機的施工，并完成永久五級船閘的施工。

三期

工程6年（2003一2009年），本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機組安裝。已然，三峽水庫成為了一座長600公里，最寬處達2000米，面積達1000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。

榮譽及其他

防洪

三峽大壩建成后，將形成巨大的水庫，滯蓄洪水，使下游荊江大堤的防洪能力由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪庫容在73—220億立方米之間。如遇1954年那樣的洪水，在堤防達標的前提下，三峽能減少分洪100—150億立方米，荊江至武漢段仍需分洪350—400億立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。

發(fā)電

三峽水電站是世界最大的水電站，總裝機容量1820萬千瓦。這個水電站每年的發(fā)電量，相當于4000萬噸標準煤完全燃燒所發(fā)出的能量。裝機（26+6）×70萬（1820萬+420萬）千瓦，年發(fā)電846.8（1000）億度。主要供應華中、華東、華南、重慶等地區(qū)。

航運

三峽工程位于長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節(jié)流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運事業(yè)遠景發(fā)展的需要。通航能力可以從每年1000萬噸提高到5000萬噸?！￠L江三峽水利樞紐工程在養(yǎng)殖、旅游、保護生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等方面均有巨大效益。

除此以外還有水產(chǎn)養(yǎng)殖、供水、灌溉和旅游等綜合利用效率。