基本介紹

豐田的紅杉是在 2001年推向北美市場(chǎng)的。其實(shí)早在1993年時(shí)，豐田就已經(jīng)向美國的全尺寸皮卡市場(chǎng)發(fā)起沖擊,但事實(shí)證明并不成功。這使得豐田不得不回到設(shè)計(jì)室，重新設(shè)計(jì)他們的車型。

7年之后，也就是2008年，豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場(chǎng)，他們推出的就是后來大名鼎鼎的tundra。這一次他們獲得了巨大的成功，該車在面市的第一年就賣出了14萬輛。在有了這樣的成功經(jīng)歷后，豐田再次出擊全尺寸越野車市場(chǎng)。盡管在此之前，北美的全尺寸越野車市場(chǎng)被美國三大汽車公司把持，但是，豐田還是硬生生地切入該細(xì)分市場(chǎng)，而這次市場(chǎng)活動(dòng)的主角就是sequoia，也就是我們所說的紅杉。搭載了v8發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，良好的道路表現(xiàn)，加上豐田精良的制作工藝，紅杉在北美市場(chǎng)獲得了成功。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

車型歷史

2002年

這一年，豐田向北美推出了其全尺寸的 suv-----紅杉。 紅杉設(shè)計(jì)是來源于曾在印度豐田汽車制造公司獲獎(jiǎng)的 tundra 皮卡。它比雪佛蘭的 tahoe要大，與福特的expedition尺寸相當(dāng)。 2001年的紅杉盡管它很大，但它還是很城市化的 ----寧靜、舒適、豪華。真皮的座椅，上坡補(bǔ)助控制系統(tǒng)，6碟cd播放的jbl立體聲音響，都在紅杉身上可以找到。 紅杉身上最大的亮點(diǎn)就是，它是一款大到“可怕”的家庭用車。標(biāo)準(zhǔn)的 3排座椅能乘坐8個(gè)人，還能在后面拖曳一只小船。另外，紅杉無論內(nèi)部空間還是外部尺寸都要大于巡洋艦。 2001年紅杉的內(nèi)飾，這一年紅杉提供兩款： sr5和頂級(jí)款。sr5的標(biāo)準(zhǔn)配置為電動(dòng)車窗、后視鏡和中控鎖，巡航控制，上坡補(bǔ)助系統(tǒng)，帶卡帶和cd功能的am/fm立體聲音響。頂級(jí)款的又多了真皮內(nèi)飾，前后獨(dú)立空調(diào)，后視鏡加熱，jbl音響，車頂行李架和合金車輪。兩款車都配置了防側(cè)滑系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。動(dòng)力同為4.7升的v8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為240馬力，與之相配的是四擋自動(dòng)變速器，并且同時(shí)提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版。

2003年

2003年，紅杉為后座的乘客增加了可選裝的dvd視頻娛樂系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括一個(gè)堅(jiān)固的顯示屏，它可以用手指輕觸而從車頂上降下來。一個(gè)在后排扶手內(nèi)dvd播放機(jī)，一套無線耳機(jī)，一個(gè)獨(dú)立的后座音響系統(tǒng)。2003年增加的另外裝備是液壓車身水平控制系統(tǒng)和制動(dòng)補(bǔ)助系統(tǒng)（ba）。在 腳踏制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)補(bǔ)助系統(tǒng)可通過制動(dòng)器踏板下壓的速度和壓力做出判斷，當(dāng)感知駕駛者要迅速減速時(shí)，能提前產(chǎn)生制動(dòng)力。2003年的紅杉，這一年紅杉還是提供兩種車型： sr5和頂級(jí)款。sr5增加了16英寸的鋼制車輪，頂級(jí)款還增加了新的 p265/65r17的輪胎和17英寸鋁車輪。

2004年

2004年，豐田為了提高整車的性價(jià)比，增加了一些裝置但價(jià)格卻提升較少。基本的 sr5增加了前后座雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)調(diào)整前座椅。在頂級(jí)款上，電動(dòng)天窗成了標(biāo)準(zhǔn)配置，并且還有同色車身，10喇叭的高保真jbl音響系統(tǒng)。兩種車款均增加了前排側(cè)面防撞氣簾選裝配置。

2008年

2008款豐田紅杉采用全新設(shè)計(jì)的底盤，承載能力和剛性更佳，同時(shí)也保證日常使用所必須的舒適性。搭載來自雷克薩斯LX570的5.7升DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田引以為豪的VVt-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力達(dá)到了381匹，此外，經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)教使得最大扭矩的爆發(fā)點(diǎn)更為提前，以便于日常使用。

限量版

外觀

3米的軸距、5.18米的車身長(zhǎng)度，使得紅杉的車身側(cè)面充滿了張力，同時(shí)帶來多到剩余太多的內(nèi)部空間，坐進(jìn)車內(nèi)就像回到家里那么自由。新款紅杉在車身側(cè)面上也保留了舊款的樣子，但原來與車身同色的后視鏡和車門把手被改為亮金屬顏色，帶來一些視覺亮點(diǎn)。

內(nèi)飾

2011款的豐田紅杉著重對(duì)儀表盤部分進(jìn)行了改良設(shè)計(jì)，八座椅配備為用戶提供了較高的調(diào)整自如度，充足的內(nèi)室寬度也令舒適性十分優(yōu)越。新車的第二排座椅采用了長(zhǎng)凳式設(shè)計(jì)，可以自由滑動(dòng)與翻折，兒童座椅也不受影響。第三排座椅則可以實(shí)現(xiàn)60:40比例放倒，同時(shí)也更加方便尾門的開啟。

紅杉白金限量版，擁有許多豪華配置，三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶音頻接入功能的CD播放器、穩(wěn)定控制系統(tǒng)、吊式電視屏幕、12個(gè)安全氣囊、前后泊車?yán)走_(dá)、帶加熱和降溫功能的電動(dòng)座椅、高檔JBL音響系統(tǒng)、后排DVD播放器、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等。多功能真皮方向盤，手感很實(shí)在。而且，拍檔旁邊的小儲(chǔ)物槽可以放一些單據(jù)，或者駕駛證、卡片，杯架后面是煙灰缸，手套箱分成了上下兩個(gè)部分。

后備箱可自動(dòng)關(guān)閉，有12V電源，第三排座椅也可電動(dòng)放倒，放倒第三排后的后備箱空間巨大，睡在里面也不成問題。

動(dòng)力性能

豐田紅杉白金版搭載了5.7L V8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載帶低速牽引模式的6擋自動(dòng)變速器。DOHCV8發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田引以為豪的VVt-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)到了381匹。百公里加速時(shí)間在7秒以內(nèi)。功率：280KW、5600 RPM ；扭矩：295 N/M/3600 RPM 紅杉的操控性、穩(wěn)定性、爬坡能力也是更勝一籌。

特色功能

配置

頂級(jí)配置豐田紅杉與普通版的差別在于：側(cè)身外觀加裝了車身彩條，剛毅之中又增添了柔美的特性；原廠輪眉的添加，給輪轂部位注入了靈動(dòng)的活力，更圓潤(rùn)飽滿；操控臺(tái)及內(nèi)部相關(guān)部位 以原廠桃木點(diǎn)綴，高雅尊貴，整個(gè)內(nèi)部空間盡顯層次感；安裝了雙頭枕DVD，突出了第二排乘客的尊貴；配備了防紫外線前風(fēng)擋玻璃，避免乘客皮膚受到紫外線的侵害；同時(shí)還添加了手動(dòng)遮陽簾。另外，頂級(jí)豐田紅杉的豐富的配置包括：倒車影像、前后雷達(dá)、雷達(dá)速控、巡航控制、氙燈及大燈清洗、原廠桃木、原廠彩條、原廠輪眉、腳踏板、行李架、后拖車鉤、電動(dòng)尾門、電動(dòng)后窗、手動(dòng)遮陽簾、電動(dòng)天窗、全車真皮座椅、前排座椅電動(dòng)、駕駛員座椅記憶、第三排電動(dòng)折疊座椅、第一、二排座椅加熱及制冷、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、衛(wèi)星收音機(jī)、CD機(jī)、藍(lán)牙系統(tǒng)、ABS、VSC(車輛穩(wěn)定系統(tǒng))、防側(cè)滑、四輪差速、底盤升降、8氣囊、胎壓報(bào)警、電動(dòng)折疊反光鏡、帶指南針的內(nèi)視鏡、防紫外線的前風(fēng)擋玻璃、其余車窗為隱私玻璃。

動(dòng)力

動(dòng)力方面，豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載帶低速牽引模式的6擋自動(dòng)變速器。DOHC V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用豐田頗具聲譽(yù)的VVt-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)到了381匹。此外，此款豐田紅杉采用全新設(shè)計(jì)的底盤，承載能力和剛性更佳，同時(shí)也保證日常使用所必須的舒適性。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

廠商：豐田(進(jìn)口)

級(jí)別：大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：5.7L V8

進(jìn)氣形式：自然吸氣

最大馬力(PS)：386

最大扭矩(N·m)：544

變速箱：6擋手自一體

車身類型：5門7座SUV

長(zhǎng)×寬×高(mm)：5210×2030×1895

軸距(mm)：3000

車身

車身類型：SUV

長(zhǎng)度(mm)：5210

寬度(mm)：2030

高度(mm)：1895

軸距(mm)：3000

前輪距(mm)：1725

后輪距(mm)：1725

最小離地間隙(mm)：243

車重(kg)：2605：車門數(shù)(個(gè))：5

座位數(shù)(個(gè))：7

油箱容積(L)：100

行李廂容積(L)：535

行李廂最大容積(L)：3401 (座椅放倒)

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：3UR-FE

排量(mL)：5663

進(jìn)氣形式：自然吸氣

最大馬力(PS)：386

最大功率(kW)：284

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：5600

最大扭矩(N·m)：544

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：3600

氣缸排列形式：V型

氣缸數(shù)(個(gè))：8

每缸氣門數(shù)(個(gè))：4

燃料形式：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào)(原97號(hào))

供油方式：多點(diǎn)電噴

缸蓋材料：鋁合金

缸體材料：鋁合金

排放標(biāo)準(zhǔn)：歐Ⅳ

變速箱

簡(jiǎn)稱：6擋手自一體

擋位個(gè)數(shù)：6

變速箱類型：自動(dòng)變速箱(AT)

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：分時(shí)四驅(qū)

前懸掛類型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型：電子液壓助力

車體結(jié)構(gòu)：非承載式

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型：腳剎

前輪胎規(guī)格：275/55 R20

后輪胎規(guī)格：275/55 R20

備胎規(guī)格：全尺寸

最小離地間隙(mm)：243

品牌介紹

TOYOTA豐田品牌創(chuàng)立于1937年日本，世界500強(qiáng)，全球著名的的汽車制造商，暢銷的汽車品牌，旗下?lián)碛蠪J Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花冠/威馳/凱美瑞等車型。

豐田是世界知名汽車工業(yè)公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所中獨(dú)立出來，成立豐田汽車工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動(dòng)車、商用車在內(nèi)的各種汽車。

豐田標(biāo)志

TOYOTA標(biāo)志的含義(1989年10月設(shè)定)

此標(biāo)志發(fā)表于1989年10月，TOYOTA創(chuàng)立50周年之際，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對(duì)稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田(TOYOTA)的第一個(gè)字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。