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作為LEXUS雷克薩斯的旗艦車型,LS讓人無法抵擋它澎湃的動力和高貴的氣質(zhì),無一不體現(xiàn)其作為現(xiàn)代轎車所具有的超凡設(shè)計理念。LEXUS雷克薩斯LS將轎車的空氣動力設(shè)計、強(qiáng)勁性能、豪華內(nèi)飾和領(lǐng)先同級別車的安全性能,提升到一個嶄新的境界。
駕馭平順,設(shè)計精妙,反應(yīng)迅捷靈敏,LEXUS雷克薩斯LS車系從頂級性能的角度詮釋豪華的真正定義,尊貴,典雅,靈動的旗艦氣質(zhì),將外形的優(yōu)雅與科技的創(chuàng)新融為一體,鍛造出設(shè)計精準(zhǔn)無暇,科技成熟,品質(zhì)優(yōu)良的LEXUS雷克薩斯豪華汽車。雅致的外觀和強(qiáng)勁的動力,共同筑就專屬于您的豪華行宮。
LEXUS雷克薩斯LS460/LS460L兼具諸多世界第一,尤其在安全防范領(lǐng)域,主動和被動安全兩方面都超乎尋常的強(qiáng)大。更令人銘記的是,看似無限強(qiáng)勁的動力儲備,卻能平滑順暢的輸出,服從您的駕馭意志。
雷克薩斯LS600hl外觀設(shè)計,采用了家族DNA的元素,車頭整條曲線向前延伸至空氣套件,與寶石狀頭燈、倒梯形鍍鉻中網(wǎng),組成了一副雷克薩斯的北美風(fēng)格。出色的空氣動力學(xué)設(shè)計,使其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.27,除了能夠有效降低風(fēng)阻、風(fēng)噪之外,在高速時還能夠給操控帶來幫助。整臺車的車高為1480mm,車寬則達(dá)到了1875mm,而對于定位在D級車,其車長與軸距則更為可觀。
雷克薩斯LS600hl的后排車門的大小,暗示大家其空間上的優(yōu)勢。5210mm的車身長度,以及3090mm的軸距,完全像老大哥奔馳S級看齊。搬一個沙發(fā)進(jìn)入車身后部,似乎也是情理之中的。
車尾的設(shè)計處理得當(dāng),飽滿的曲線過渡,配合高挑而富有動感的腰線,一直延伸到車尾。車燈線條體現(xiàn)了設(shè)計師柔美與運(yùn)動感的統(tǒng)一。而兩個寬大的排氣管通道,則告訴大家其不一樣的身份。
雷克薩斯LS600hl配備了雙氙燈系統(tǒng)。位于車身外側(cè)的為近光燈,內(nèi)側(cè)則是遠(yuǎn)光燈。近光燈采用了色溫較高的設(shè)定,而對于遠(yuǎn)光燈方面,考慮到燈光穿透力,內(nèi)側(cè)的遠(yuǎn)光燈使用了底色溫的泛黃色的設(shè)定。當(dāng)打開遠(yuǎn)光燈時,近光燈也會同時開啟,并且配合DualAFS系統(tǒng),頭燈支持自適應(yīng)、水平調(diào)節(jié)功能,并且?guī)в星鍧嵪到y(tǒng)。
雷克薩斯LS600hl的后視鏡不僅能夠進(jìn)行折疊,在冬天還提供電熱除霜功能。集成了自動防炫目、記憶功能之外,后視鏡還會在車輛進(jìn)入倒擋時,自動降下角度,以滿足駕駛員的使用需求。當(dāng)然,他還集成了一套完整的倒車可視系統(tǒng),不看后視鏡也罷。
在車胎方面,雷克薩斯LS600hl配備了19英寸,7幅設(shè)計的鋁合金材質(zhì)輪轂。粗壯的輪轂,設(shè)計風(fēng)格趨向于豪華風(fēng)格。與之配合的輪胎,則使用了普利司通的Turanza系列ER33輪胎。輪胎規(guī)格為245/45R19,此款輪胎為普利司通的高檔舒適系列產(chǎn)品,皆在提供LS600hl更優(yōu)良的乘坐與駕駛舒適性。
車標(biāo)部分設(shè)計有些特別,在雷克薩斯的產(chǎn)品線中,也只有搭配了混合動力的產(chǎn)品,才擁有這么一條藍(lán)色的描邊。這代表了更加親和自然,環(huán)保的生活態(tài)度。
雷克薩斯LS600hl的內(nèi)部空間設(shè)計,采用了成熟的深灰色、米黃色真皮包裹,配合深紅色桃木裝飾為點(diǎn)綴的設(shè)計。打開車門,就能夠感受到撲面而來的豪華感。4幅的多功能方向盤,加以桃木裝飾,突出舒適的駕駛感受。駕駛區(qū)域線條流暢,真皮配飾更加突出駕駛者的身份。按鍵設(shè)計遵照人體工程學(xué)設(shè)計,做到觸手可及。
副駕駛位置的設(shè)計簡潔,沒有什么無用的點(diǎn)綴。整車的A柱大小適中,在駕駛過程中不會對視野帶來太多的阻礙。副駕駛除了擁有獨(dú)立的空調(diào)調(diào)節(jié)之外,還擁有門鎖控制,以及電動座椅調(diào)節(jié)。
雷克薩斯LS600hl的中控臺,可能是每位駕駛者都要為之激動的地方。真皮縫制的線條如此清晰,加之與其配合的金屬、桃木的材質(zhì)設(shè)定,這樣的中控總會勾起駕駛者的控制欲望。整個中控的核心區(qū)域是一臺集硬盤GPS、播放器、信息面板等功能于一體的控制臺。下方則是前區(qū)空調(diào)控制面板,為什么是前區(qū)呢?因為后區(qū)兩位乘客也是獨(dú)立控制的……最下方則是影碟系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)的控制機(jī)頭。當(dāng)然你也可以使用中控接觸屏來控制。
中控部分提供的是一套完整的導(dǎo)航、娛樂、空調(diào)系統(tǒng),而其一直延續(xù)到駕駛員右側(cè)的區(qū)域,則提供了駕駛方面的控制選項。常見的排擋桿之外,還有杯架、煙缸隱藏其中。而最具特色的,動力選擇按鈕、空氣懸架調(diào)節(jié)按鈕、迅即穩(wěn)定控制開關(guān)、座椅冷卻加熱控制,后排窗簾控制等多種應(yīng)用。這樣的復(fù)雜程度,讓所有剛接觸它的使用者,都需要慢慢習(xí)慣。
4幅式的方向盤更多突出的是整車的沉穩(wěn)與舒適性。多功能的設(shè)計,除了能夠簡化操作之外,還能夠很大程度上提高駕駛安全性。方向盤提供了中控模式選擇、音量控制、藍(lán)牙電話接聽、定速巡航控制等實用功能。左右撥桿做工優(yōu)秀,控制力度設(shè)計適中??紤]到了冬天使用,方向盤還帶有加熱功能。
儀表室每一款車的重要人機(jī)界面,筆者也特別喜歡看不同的儀表盤設(shè)計。與普通的產(chǎn)品相比,雷克薩斯LS600hl(報價圖庫點(diǎn)評)增加了一個現(xiàn)實電池工作模式的指針。轉(zhuǎn)速表紅區(qū)被設(shè)定在了6500rpm之上,可見其發(fā)動機(jī)潛質(zhì)。中部的多功能顯示屏,能夠顯示使用車輛信息,包括各個車門的打開狀況。碼表的極限設(shè)定在了280km/h,極速當(dāng)然是有限速的,畢竟安全第一。
3090mm的軸距,給雷克薩斯LS600hl帶來了寬裕的后排空間。因此設(shè)計師對于后排的處理更加的用心,為了滿足消費(fèi)者越來越苛刻的要求,座椅全部采用了皮質(zhì)包裹,提供常見的電動支撐調(diào)節(jié)之外,還增加了小腿支撐,以及45度的傾倒調(diào)節(jié)。甚至在右側(cè)位置上,還提供了按摩功能……中部設(shè)計了一個寬大的手托,因此后排只能夠乘坐兩名乘客。
后排的手托部分,也提供了相當(dāng)多的功能。前方的控制面板為后排的獨(dú)立控制,翻開皮質(zhì)的手托部分,里面提供了兩個控制器,一個是DVD的遙控器,另外一個則是按摩座椅的線控。并且,在控制器的后方,還提供了一個12V點(diǎn)煙器,與AV輸入的RCA端子。再往下放,則是一個冷卻功能的儲物柜。
后排成員之間的區(qū)域,也提供了諸多功能。后排的第二個儲物格,采用了絨面織物填充,可以放置一些嬌貴物品,像是高腳杯……上方的隱藏面板之后,則是一套DVD播放器機(jī)頭,和兩個獨(dú)立控制的音量旋鈕,及3.5mm耳機(jī)插孔。打開DVD,頂部的隱藏的LCD屏幕就會翻下,乘客可以享受多達(dá)19個揚(yáng)聲器的環(huán)繞音效,或者也可以選擇插上耳機(jī)。
雷克薩斯LS600hl還提供了一個折疊的桌板,可以放置些小件物品。后排的風(fēng)道設(shè)計,達(dá)到了8個。每個后排乘客可以獲得獨(dú)立的各4個風(fēng)道,互不打擾。2個B柱出風(fēng)口,2個中部出風(fēng)口,2個位于頂部,以及2個位于地板位置的腳步出風(fēng)口。
雷克薩斯LS600hl能夠依靠電機(jī)進(jìn)行車輛起步,內(nèi)燃引擎并不會立即啟動。因此起步時非常的寧靜,同時大幅度降低污染排放。在進(jìn)行高速巡航時,也能夠依靠電機(jī)提供動力,而此時的發(fā)動機(jī)則維持1000rpm轉(zhuǎn)速,單純?yōu)殡姵靥峁╇娔?。行車電腦會時刻觀察駕駛者的油門控制,需要加速時,則會立即啟動內(nèi)燃機(jī)。因此在綜合油耗方面,雷克薩斯LS600hl能夠做到12.5L的成績。
與普通的車輛相比,雷克薩斯LS600hl因為擁有3中懸掛調(diào)節(jié),經(jīng)過實際的試駕后發(fā)現(xiàn),3中懸掛間的差別幾乎是微乎其微。特別是對于駕駛者而言,很難感受到不同懸掛硬度帶來的操控變化。在使用了舒適的預(yù)設(shè)后,略微可以感覺到在加速時的抬頭趨勢;而在運(yùn)動模式下,對于小震動的過濾也稍稍減弱,但總體上,懸掛壓縮行程仍然較長,風(fēng)格以舒適為主。
因為舒適化的懸掛調(diào)校,加上EPS隨速助力系統(tǒng),將絕大多數(shù)的路面細(xì)節(jié)進(jìn)行了過濾。駕駛者在獲得舒適的駕駛體驗的同時,缺失的是對于路面細(xì)節(jié)的把握。因為配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)、ESP系統(tǒng),車輛在過彎時顯得信心十足,雖然整車重量接近2.5噸,軸距長達(dá)3090mm,但入彎姿態(tài)依然穩(wěn)健,尾部的動態(tài)也同樣的積極。
本身就搭配了一款5.0L排量的V8發(fā)動機(jī),雷克薩斯LS600hl已經(jīng)顯得底氣十足,再加上了電動機(jī)在全轉(zhuǎn)速區(qū)域能夠提供300nm的最大扭矩輸出,使雷克薩斯LS600hl在起步時的姿態(tài)更加迅捷。
因為采用了CVT變速箱,整個車輛的加速過程相當(dāng)?shù)钠巾?,沒有帶來像是普通車輛換擋后,動力介入的突兀感。當(dāng)我們在道路上開到140km/h的時候,依然能夠感受到持續(xù)不斷的加速度,這就是雷克薩斯LS600hl的誘人之處。如果此時停止加速,則車輛會依靠電力行駛,發(fā)動機(jī)維持1000rpm。
無鑰匙啟動已經(jīng)是很多車輛的標(biāo)配,而雷克薩斯LS600hl的啟動過程非常的安靜,在啟用EV模式時,莫名的汽車就開動了,非常詭異。后視鏡控制集中在了方向盤的左側(cè)區(qū)域,平且提供了EV模式、燈光自適應(yīng)、方向盤加熱等功能開關(guān)控制。自動駐車也是個實用的設(shè)計,減少了起步時的操作步驟。
駕駛員一側(cè)的車門,也采用了皮革材質(zhì)包裹,除了提供了3組記憶功能之外,車門還提供了安全帶高度調(diào)節(jié)、兩段式的車窗控制,中央門鎖(行駛時也會自動控制車門鎖死),車窗控制鎖定等功能。大空間的車門儲物空間,可以放置飲料、唱片、書籍等大件物品。后排車門也提供了座椅記憶功能,并且在音頻方面進(jìn)行了加加強(qiáng),增加了高音單元。煙缸、儲物格、電動窗簾也成為了高檔車的標(biāo)準(zhǔn)配置,雷克薩斯LS600hl一個也沒少。
后排區(qū)域的中控面板,提供了2個乘客的獨(dú)立空調(diào)控制,以及座椅的電動控制,與冷卻、加熱控制。如果對于前排不滿意,通過控制面板甚至可以調(diào)節(jié)副駕駛的座椅位置??紤]到了后排乘客的私密性,面板還提供了電動窗簾的控制,當(dāng)然,拿來做遮陽也不錯。
廠商指導(dǎo)價:117.20萬
本地報價:-
廠商:雷克薩斯
級別:豪華車
發(fā)動機(jī):264k(3.5L自然吸氣+電動機(jī))
動力類型:油電混動
綜合最大功率(kW):264
變速箱:10擋E-CVT
長×寬×高(mm):5235×1900×1450
車身結(jié)構(gòu):4門 5座 三廂轎車
上市年份:2019
最高車速(km/h):250
0-100加速時間(s):5.4
工信部油耗(L/100km):6.8
整車質(zhì)保政策:6年或15萬公里
車長(mm):5235
車寬(mm):1900
車高(mm):1450
軸距(mm):3125
整備質(zhì)量(kg):2295
前輪距(mm):1631
后輪距(mm):1637
車身結(jié)構(gòu):三廂轎車
車門數(shù):4
座位數(shù):5
油箱容積(L):82
行李廂最小容積(L):430
發(fā)動機(jī)型號:8GR-FXS
排量(L):3.5
排量(mL):3456
進(jìn)氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數(shù):6
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:13
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):94
行程(mm):83
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):299
最大功率(kW/rpm):220/6600
最大扭矩(Nm/rpm):350/5100
燃料:汽油
燃油標(biāo)號:95號
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國V
電動機(jī)最大功率(kW):131.9
電動機(jī)最大扭矩(Nm):300
電池質(zhì)保政策:10年或25萬公里
擋位個數(shù):10
變速箱類型:E-CVT
變速箱名稱:模擬10擋電子無級變速箱
驅(qū)動方式:前置后驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/45 R20
后輪胎規(guī)格:245/45 R20
雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它于1983年被提出,但僅用十幾年的時間,自1999年起,在美國的銷量超過奔馳、寶馬,成為全美豪華車銷量大的品牌。過去,Lexus在國內(nèi)的中文譯名是凌志,2004年6月8日,豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”,并開始在中國建立特許經(jīng)銷店,開始全面進(jìn)軍中國豪華車市。
這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的,因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近,使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標(biāo)采用車名“Lexus”字母“L”的大寫,“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球,表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標(biāo)志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。