
1998年,簽約邁凱倫的車手發(fā)展計劃,成為與F1正式簽約車手,隨后奪得雷諾方程式的冠軍,歐洲F3年度冠軍,GP2年度冠軍。
2013年,加盟梅賽德斯。
2015年4月,入圍勞倫斯最佳男運動員獎。10月,在奪得了F1美國站的分站冠軍之后,提前衛(wèi)冕2015賽季的車手總冠軍。
2017年10月,日本大獎賽正賽中,獲得冠軍。
2019年3月,獲得2019賽季F1首站比賽澳大利亞大獎賽亞軍。11月,獲得2019賽季F1總冠軍。
2020年8月,在世界一級方程式錦標賽(F1)英國大獎賽中,奪冠。11月,奪得F1土耳其大獎賽冠軍,提前加冕了其F1生涯第七個世界冠軍。
2021年3月,在2021賽季世界一級方程式錦標賽(F1)巴林大獎賽正賽中,奪得冠軍。5月,在2021賽季世界一級方程式錦標賽(F1)葡萄牙大獎賽、(F1)西班牙大獎賽正賽等比賽中,奪得冠軍。
2023年10月,世界一級方程式賽車(F1)墨西哥城大獎賽中,獲得亞軍。
2024年4月,世界一級方程式錦標賽(F1)中國大獎賽沖刺賽,獲得亞軍。
2025年3月,在F1中國大獎賽沖刺賽正賽,奪冠。
2024年,世界一級方程式賽車錦標賽(F1)英國大獎賽冠軍。
2024年,世界一級方程式錦標賽(F1)中國大獎賽沖刺賽亞軍。
2020年,年度F1車手總冠軍。
2019年,年度F1車手總冠軍。
2018年,年度F1車手總冠軍。
2017年,年度F1車手總冠軍。
2015年,年度F1車手總冠軍。
2014年,年度F1車手總冠軍。
2008年,獲年度F1車手總冠軍。
2000年,A 方程式,歐洲冠軍、所有 4 輪比賽的冠軍、世界杯冠軍、巴黎 Bercy 大師賽冠軍。
1999年,歐洲大陸 A (ICA),意大利 "Industrials" 冠軍、Trophy de Pomposa 冠軍。
1997年,少年級 Yamaha 賽,超級英國冠軍; 邁凱倫未來冠軍系列賽冠軍。
1996年,Cadet 級別賽,邁凱倫未來冠軍系列賽冠軍; Sky TV 卡丁車大師賽冠軍; 五國賽冠軍。
1995年,Cadet 級別賽,超級英國冠軍; STP 冠軍。
漢密爾頓一直目標明確,并且很有決心(惠特馬什 評)。
人們低估了他所能達到的高度,他對于如此年輕的年齡來說,已經(jīng)是足夠好了(希爾 評)。
他有很棒的賽車和出色的車隊,他是一個很好的車手,很尊重這位年輕車手(米卡·哈基寧評)。
他有技術(shù)、有天賦,他在賽道上完全是自己成為一個陣營,速度一直非常快,其他車手與他相距甚遠(多蒙尼卡利 評)。
賽季表現(xiàn)相當出色(丹尼斯 、諾伯特豪格 評)。