基本介紹

奔馳CLS級是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯——奔馳在2004年第74屆日內(nèi)瓦車展上展出的一款全新的跑車車系。新款奔馳CLS并沒有延續(xù)老款車型的設(shè)計風(fēng)格，在同時借鑒概念車F800與經(jīng)典老爺車300SL的諸多元素后，寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果，而車側(cè)線條在遵循老款優(yōu)雅弧線的同時，融入了更多運動元素，據(jù)稱設(shè)計師的靈感來源于貓蓄勢待發(fā)的動感線條。

特色功能

ESP系統(tǒng)

在車輛操控安全性領(lǐng)域中，CLS級轎跑車將電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP?)列為標(biāo)準(zhǔn)配備，以凸顯梅賽德斯-奔馳在車輛科技創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。如果車輛有打滑的危險，電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)會立即被激活。

其傳感器可以在早期識別出某種緊急情況，ESP?以降低發(fā)動機的扭矩并將精確測算的制動力應(yīng)用到一個或數(shù)個車輪上，達到穩(wěn)定車輛的目的。此外，這部四門轎跑車(Coupé)還可選配多項創(chuàng)新配置，供車主確保更安全的操駕經(jīng)驗。

主動照明功能

在適當(dāng)?shù)臈l件下，駕駛既令人輕松，同時又讓人醉心其中。CLS級轎跑車的照明技術(shù)有助于創(chuàng)造這些適當(dāng)條件。作為選裝配備的復(fù)式氙氣大燈，具有主動照明和彎道照明功能，它可以隨著駕駛者的轉(zhuǎn)向運動改善彎道照明，最高可提高彎道照明度達90%。例如，車輛進入半徑為190米的彎道時(按道路的中心線計算)的彎道時，測得照明區(qū)域為30米，而主動照明功能可以將照明區(qū)域擴展25米，有助于您較以往更早地發(fā)現(xiàn)障礙物。

安全帶系統(tǒng)和安全氣囊發(fā)生正面碰撞或追尾事故時，安全帶收緊器幾乎可以在瞬間立即拉緊安全帶，固定住駕駛者和乘客的身體。CLS級轎跑車標(biāo)準(zhǔn)配備了駕駛者和前座乘客前部氣囊、前座側(cè)部氣囊以及車窗氣囊。系統(tǒng)在瞬間對正面碰撞的嚴(yán)重程度做出判斷，決定是分一級還是兩級觸發(fā)前部安全氣囊。發(fā)生側(cè)面撞擊時，展開的側(cè)部氣囊和車窗安全氣囊可以提供額外的保護，降低駕駛者和乘客胸部和頭部受傷的風(fēng)險。附加的傾翻傳感器在某些翻車情況下可以觸發(fā)所有安全帶收緊器和兩側(cè)車窗安全氣囊。發(fā)生后部碰撞時，碰撞響應(yīng)式頸部保護頭枕(NECK-PRO)可以做出快速響應(yīng)，通過向上和向前滑動頭枕，縮短頭部和頭枕之間的距離，也就是減少頭部突然向后移動的幅度，為駕駛者及乘客的頸椎提供保護。最為重要的防護裝置是三點式安全帶。安全氣囊可以提供額外的保護，但要根據(jù)復(fù)雜的激活條件而定，即并非在每次事故中都會觸發(fā)。

懸掛系統(tǒng)

想象著在一條伸向遠方的筆直公路上，駕駛著CLS級轎跑車一路馳騁—優(yōu)雅而動感。極盡美妙的是您正把持著方向盤。無論旅途長短，這款四門轎跑車都會給您給來一份真實的樂趣。選裝的雙控空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC DC)(CLS500為標(biāo)準(zhǔn)配備)確保CLS級轎跑車能輕松越過道路上的任何顛簸不平之處。

駕駛室管理

可選配的駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMAND APS)將諸多功能集中到一個單元，并提供友好易用的用戶控制界面，可以控制收音機、DVD 播放器和導(dǎo)航系統(tǒng)；同時它還可以用于支持電話功能。

駐車定位系統(tǒng)

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，此電子系統(tǒng)幫助您駐車，也能幫助您從狹窄的停車位開出來。它像回聲探測器一樣，發(fā)出超聲波信號，信號碰到車輛移動路線上的障礙后就沿原路返回。車內(nèi)的顯示屏可以顯示出與檢測到的障礙物之間距離的遠近。根據(jù)遠近程度，黃色或紅色的警告信號會亮起。如果距離過近，超過了某個設(shè)定值，駐車定位系統(tǒng)(PARKTRONIC)將會發(fā)出持續(xù)的報警聲。

無鑰匙啟動功能

如果選裝了無鑰匙啟動功能(KEYLESS-GO)，您只需握住車門拉手即可開啟車門。這不是魔術(shù)—而是得益于無鑰匙啟動功能(KEYLESS-GO)和車輪電子設(shè)備之間的無線電信號通訊。您甚至無需將鑰匙插入點火開關(guān)：只要按一下中央控制臺處換檔桿上的按鈕即可起動或停止發(fā)動機。

氣候控制系統(tǒng)

作為標(biāo)準(zhǔn)配備的自動氣候控制系統(tǒng)(THERMATIC)，可將溫度調(diào)節(jié)至您感覺最適宜的程度。選裝的四區(qū)域智能空調(diào)(4-ZONETHERMOTRONIC)(在CLS 350，CLS 500中為標(biāo)準(zhǔn)配備)提供了更高的舒適性：車內(nèi)的駕駛員和乘客可根據(jù)需要設(shè)定各自的溫度和氣流參數(shù)，而組合在一起的灰塵和活性炭篩檢程式也改善了進氣質(zhì)量。感測器將持續(xù)監(jiān)測車內(nèi)溫度和日光強度，并會根據(jù)需要調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。

會學(xué)習(xí)的座椅

CLS級轎跑車的座椅對舒適性和支撐性進行了人體工程學(xué)優(yōu)化設(shè)計，有助您盡享其運動特性。并且，由于考慮到乘客身材各不相同，前排座椅都配備了四向電動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以為每位乘客調(diào)節(jié)到自身理想的位置、座墊高度、座墊傾斜度以及合適的縱向設(shè)置。選裝的可加熱及通風(fēng)式豪華舒適型座椅還配備有經(jīng)過重新設(shè)計的豪華頭枕。駕駛者和前排乘客可選裝電動可調(diào)多仿形座椅，為運動型駕駛提供了更好的側(cè)面支撐。它們針對駕駛者及乘客進行了優(yōu)化設(shè)計，可以防止肌肉緊張加劇，即使在長途旅行時—即使您已不愿再跨出CLS級轎跑車半步，這一極具價值的特性也可保障您舒舒服服地安坐于其中，絲毫不會感到疲憊。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2018款 CLS 350 4MATIC先型特別版

廠商：奔馳(進口)

級別：中大型車

發(fā)動機：220kW(2.0L渦輪增壓+電動機)

動力類型：輕混動

變速箱：9擋AT

長×寬×高(mm)：4988×1890×1427

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2018

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：6.2

工信部油耗(L/100km)：9.2

整車質(zhì)保政策：3年不限公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4988

車寬(mm)：1890

車高(mm)：1427

軸距(mm)：2939

前輪距(mm)：1618

后輪距(mm)：1624

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

發(fā)動機

發(fā)動機型號：M264

排量(L)：2.0

排量(mL)：1991

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個)：4

配氣機構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：299

最大功率(kW/rpm)：220/6100

最大扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4000

燃料：汽油

燃油標(biāo)號：95號

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐V

發(fā)動機自動啟/停：●

電動機

電動機最大功率(kW)：16

電動機最大扭矩(Nm)：249

變速箱

擋位個數(shù)：9

變速箱類型：AT

變速箱名稱：9擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：全時四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu)：多片式離合器

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：四連桿式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：245/40 R19

后輪胎規(guī)格：275/35 R19

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領(lǐng)先的汽車制造商，世界500強，德國著名豪華汽車品牌，汽車文明的先驅(qū)者。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是德國汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了三輪汽車，并獲得專利（專利號：DRP 37435），與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現(xiàn)，并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。與寶馬，奧迪并稱“三駕馬車”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。