基本介紹

GA8的外觀較為硬朗，前臉方正筆直的線條力量十足。新車采用矩陣式全LED大燈，大燈內(nèi)部則是四顆LED燈。尾燈的造型同樣十分個性，采用了雙U字型設(shè)計，與前大燈的造型相呼應(yīng)，且內(nèi)部極具層次感。尾燈組共有8顆LED燈，營造出獨特的光照效果。

作為品牌全新旗艦轎車，GA8集廣汽傳祺核心資源打造而成。吳松表示：“GA8是傳祺首款C級旗艦轎車，集成全球頂級資源和國際尖端技術(shù)，詮釋傳祺2.0時代的造車新高度。”動力方面，新車搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動機，匹配一臺6速手自一體變速箱

產(chǎn)品設(shè)計

外觀：寬體車身設(shè)計，必須高大上

對于官車、旗艦車、豪華車這些關(guān)鍵詞，最先的感受自然是外觀設(shè)計，大氣、穩(wěn)重、端莊也應(yīng)是一貫的風(fēng)格。傳祺GA8的外觀一看就是廣汽傳祺出品，高原創(chuàng)度和自主性。采用了傳祺家族的五幅“凌云翼”格柵，大面積的鍍鉻中網(wǎng)不僅檔次感很足，還拉伸了車身的視覺寬度，看起來大氣時尚。

傳祺GA8配備全LED前大燈，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計靈感來源于鉆戒鑲嵌工藝，近光燈還帶有透鏡，整體感覺非常帶感。值得一提的是，傳祺GA8后車窗還采用了隱私玻璃，極其符合公務(wù)車的定位。

尾部方面，設(shè)計較為低調(diào)穩(wěn)重，采用雙邊兩出的排氣管設(shè)計，尾燈也是全LED光源，并且設(shè)計采用了“G”字造型。輪胎方面，多輻式的鋁合金輪轂，也很符合商務(wù)用車的風(fēng)格。

內(nèi)飾：用料講究，豪華氛圍凸顯

傳祺GA8的內(nèi)飾是上深下淺的配色，配色比較傳統(tǒng)，并無驚喜之處。但是中控臺上的木紋裝飾和鍍鉻飾條則讓人眼前一亮，看起來典雅的同時還很有質(zhì)感。

而用料方面，中控臺上方時軟質(zhì)搪塑工藝，加入縫線處理，以及門板的菱形皮革，細節(jié)之處都處理得很到位。

特色功能

配置：豈止于豐富，安全和高科技齊下

傳祺的車型在配置方面一直都是亮點，更何況是作為旗艦車型的GA8了。配備10.1寸的超大液晶觸摸屏，集合的功能非常豐富，另外還配備G-Link手機映射功能。安全配置方面，全景影像、并線輔助、注意力警示系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助等高科技的配置都沒有缺席。

另外，4座版本車型上，后排座椅還配備了后排娛樂系統(tǒng)、座椅通風(fēng)/加熱、座椅按摩等功能，并且還在后排配備了車載冰箱，減少了一個座位，帶來的是奢華的舒適享受，這簡直就是一個豪華移動辦公室啊。

規(guī)格參數(shù)

車身尺寸方面，GA8長寬高分別為5003*1910*1508mm，軸距為2907mm，在同級別車中，長度和軸距都不是最大的，但是超過了5米的車身使得其看上去也并不遜色，屬于標準的中大型車，并且較有優(yōu)勢的車寬和車高也為其營造了一種寬體車身的大氣感。

動力：搭載傳祺自主研發(fā)發(fā)動機

傳祺GA8搭載傳祺自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，最大功率138kW，最大扭矩300Nm。從數(shù)據(jù)上看，這臺發(fā)動機的表現(xiàn)還是不錯的，盡管GA8車身也不算小，但是要拖動這款中大型轎車也是毫無問題的。變速箱方面匹配的是來自愛信的6擋手自一體變速箱，帶有運動模式、經(jīng)濟模式和手動模式，這也為定位偏向成熟穩(wěn)重的商務(wù)車增添幾分駕駛樂趣。

動力方面，傳祺GA8所搭載的自主研發(fā)2.0T發(fā)動機，紙面數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩，但整體來說在同級中表現(xiàn)還是很搶眼。

品牌介紹

廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團中高級系列轎車之一，該系列車型傳承了歐洲品牌在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優(yōu)秀基因，采用世界成熟底盤平臺和動力總成技術(shù)。

傳祺的成功誕生，將豐富廣汽集團的產(chǎn)品，擴寬了廣汽的產(chǎn)品厚度，也有力彰顯了廣汽研發(fā)能力。再者，經(jīng)過多年與國外品牌合資的經(jīng)驗，國內(nèi)車企的工藝、研發(fā)、品牌管理水平雖有質(zhì)的飛躍，但是品質(zhì)形象的缺失，已成為眾多國內(nèi)車企難以逾越的發(fā)展障礙。未來10年，國內(nèi)車企將不可避免的改變一味追求效益和成本的發(fā)展模式。換個角度，便是自主品牌的成功與否，關(guān)系著一家車企未來幾十年的發(fā)展。

面對著廣闊的市場，以“傳祺”為代表的廣汽乘用車，能否在市場上大獲成功呢？在這一點，廣汽以“傳祺”的市場定位對外界傳遞著自信。在國內(nèi)各大車企中，廣汽在自主品牌領(lǐng)域起步較晚，卻選擇了從競爭激烈的中高級車切入市場。