2018年3月6日,長安汽車公布全新逸動DT,逸動長4575mm、寬1750mm、高1525mm、軸距2610mm。逸動DT搭載1.6L及1.0T兩款發(fā)動機與5MT/4AT/6MT變速箱。
內(nèi)外兼修,讓動感享受超出所想
沿襲家族設計理念,打造高顏值外觀
鷹眼式LED大燈,氣質炫酷,照亮前路
內(nèi)飾超纖皮革面積占比達45%以上,彰顯精致匠心
舒適駕控,讓樂趣暢享超出所想
Blue Core 1.0T GDI VVT發(fā)動機,動力出眾
美國調校底盤底氣十足
TRW EPS電子助力轉向系統(tǒng)駕馭游刃有余
先進科技,讓旅程智享超出所想
懸浮式10.25英寸液晶顯示屏智能交互,操作流暢
in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),開啟智能生活
智能行車電腦,搭載3.5寸MONO中央液晶顯示屏
多種智能燈控,以人性設計帶來悉心關懷
堅實安全,讓旅途安享超出所想
全車配備6安全氣囊,帶來環(huán)繞式保護
HEEAB高剛度鋼吸能式車身設計
BOSCH公司ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),兼容ABS、TCS、HHC等功能
精心打造,讓乘坐享受超出所想
智能通風及智能換氣功能,減少異味
26處多變儲物空間,設計更加合理實用
NVH靜音設計,靜享一路精彩
先進VOC氣味處理技術,煥新車內(nèi)空氣,一路暢然
款式:2019款 1.6L 自動尊享型 國VI
廠商:長安乘用車
級別:緊湊型車
發(fā)動機:92kW(1.6L自然吸氣)
動力類型: 汽油機
變速箱: 4擋AT
長×寬×高(mm):4575×1750×1525
車身結構: 4門 5座 三廂轎車
上市年份: 2019
最高車速(km/h):180
工信部油耗(L/100km):6.7
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4575
車寬(mm):1750
車高(mm):1525
軸距(mm):2610
整備質量(kg):1240
最小離地間隙(mm):135
前輪距(mm):1490
后輪距(mm):1480
車身結構: 三廂轎車
車門數(shù):4
座位數(shù):5
油箱容積(L):45
行李廂最小容積(L):410
發(fā)動機型號:JL478QEE
排量(L): 1.6
排量(mL): 1598
進氣形式: 自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù): 4
每缸氣門數(shù)(個): 4
壓縮比:10.4
配氣機構: DOHC
缸徑(mm):78
行程(mm):83.6
缸蓋材質: 鋁合金
缸體材質: 鋁合金
最大馬力(Ps):125
最大功率(kW/rpm):92/6000
最大扭矩(Nm/rpm):160/4500
燃料:汽油
燃油標號: 92號
供油方式: 多點電噴
環(huán)保標準: 國VI
發(fā)動機自動啟/停:●
擋位個數(shù): 4
變速箱類型:AT
變速箱名稱:4擋手自一體變速箱
驅動方式: 前置前驅
車體結構: 承載式
助力類型: 電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:195/55 R16
后輪胎規(guī)格:195/55 R16
備胎:非全尺寸
長安汽車始于1862年,大型新能源汽車企業(yè),擁有CS75/睿騁/逸動/歐諾/悅翔/奔奔等眾多知名汽車產(chǎn)品,并與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍建有合資公司。
長安汽車擁有155年歷史底蘊,33年造車積累,全球16個生產(chǎn)基地、35個整車及發(fā)動機工廠、10個海外市場,2017年1-8月累計銷售179.6萬輛。
長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè),2014年長安品牌汽車產(chǎn)銷累計突破1000萬輛,2016年長安汽車年銷量突破300萬輛。
擁有來自全球17個國家的研發(fā)人員1.1萬余人(其中高級專家近500人);在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和美國硅谷建立起各有側重的全球協(xié)同研發(fā)格局;建立汽車研發(fā)流程體系和試驗驗證體系。
長安汽車推出了睿騁、CS系列、逸動系列、悅翔系列、歐諾、歐尚、CX70等一系列經(jīng)典產(chǎn)品,堅持“節(jié)能環(huán)保、科技智能”的理念,大力發(fā)展新能源汽車和智能汽車。新能源領域,到2025年將陸續(xù)推出24款新能源產(chǎn)品。智能化領域,當前已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛三大類60余項智能化技術,2016年4月睿騁無人駕駛汽車完成從重慶到北京的2000公里無人駕駛測試。
長安汽車積極尋求合資合作,成立長安鈴木(1993)、長安福特(2001)、江鈴控股(2004)、長安馬自達(2005)、長安標致雪鐵龍(2010)等合資企業(yè),并向外資企業(yè)輸入中國品牌產(chǎn)品,建立中國車企合資合作新模式。