基本介紹

長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望配備雙離合變速箱，純電續(xù)航為60公里。觀方面，新車(chē)的整體造型和逸動(dòng)電動(dòng)版接近，采用藍(lán)色格柵設(shè)計(jì)。尾部新車(chē)也是和逸動(dòng)基本相同。車(chē)身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為4620*1820*1490毫米，軸距為2660毫米。內(nèi)飾方面，逸動(dòng)插電混動(dòng)版與電動(dòng)版設(shè)計(jì)一致，方向盤(pán)上的藍(lán)色底標(biāo)LOGO彰顯其新能源身份。

逸動(dòng)混動(dòng)的充電表現(xiàn)十分搶眼：0-80%SOC充電僅需50分鐘，30%-80%SOC充電僅需30分鐘，閃電快充讓你遠(yuǎn)離續(xù)航焦慮！ 此外，他搭載的6.6KW車(chē)載慢充系統(tǒng)，整車(chē)充滿也僅需8小時(shí)。下班回家后充上電，早上出門(mén)不耽誤！

產(chǎn)品特色

外觀

外觀方面，新車(chē)其前臉換裝了全新的回字形藍(lán)色格柵，側(cè)面來(lái)看，其腰線夙昔翼子板一向連續(xù)的尾燈，該設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)了該車(chē)的視覺(jué)效果，同時(shí)又使該車(chē)有種向前俯沖的覺(jué)得。并在Logo內(nèi)部和車(chē)尾增加藍(lán)色元素以及PHEV標(biāo)識(shí)，以表明其插混車(chē)型的身份，而充電口被設(shè)置在右側(cè)尾燈下方。

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，逸動(dòng)插電混動(dòng)版與電動(dòng)版設(shè)計(jì)一致，方向盤(pán)上的藍(lán)色底標(biāo)LOGO彰顯其新能源身份。內(nèi)飾全部采用軟材料包裹。中控屏尺寸為7寸，采用了in Call3.0智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)最大亮點(diǎn)在于科大訊飛的語(yǔ)音和高德導(dǎo)航，使用效果非常令人滿意。配置方面，新車(chē)將配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、定速巡航、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、上坡輔助、電動(dòng)天窗等，為駕駛者提供更多的便利性和安全性。

動(dòng)力

逸動(dòng)PHEV搭載一套1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86kW（117Ps），最大扭矩145Nm；電動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW（109Ps），新車(chē)還配備了一臺(tái)7速雙離合變速箱。此車(chē)純電模式下最大可續(xù)航60公里，4小時(shí)可充滿電量。

配置

配置方面，逸動(dòng) PHEV配備了電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、真皮座椅、一鍵啟動(dòng)以及自動(dòng)空調(diào)等功能。值得注意的是，該款車(chē)型的方向盤(pán)上增加了新的語(yǔ)音控制按鍵。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車(chē)型名稱：2018款逸動(dòng)混合動(dòng)力 1.0T PHEV領(lǐng)航型(停產(chǎn)) ?

廠商： 長(zhǎng)安新能源

級(jí)別： 緊湊型車(chē)

動(dòng)力類(lèi)型： 插電式混動(dòng)

變速箱： 7擋雙離合

長(zhǎng)×寬×高(mm)： 4620×1820×1525

車(chē)身結(jié)構(gòu)： 4門(mén) 5座 三廂轎車(chē)

上市年份： 2017

0-100加速時(shí)間(s)： 8

工信部油耗(L/100km)： 1.6

整車(chē)質(zhì)保政策： 3年或10萬(wàn)公里

車(chē)身參數(shù)

車(chē)長(zhǎng)(mm)： 4620

車(chē)寬(mm)： 1820

車(chē)高(mm)： 1525

軸距(mm)： 2660

整備質(zhì)量(kg)： 1600

前輪距(mm)： 1550

后輪距(mm)： 1569

車(chē)身結(jié)構(gòu)： 三廂轎車(chē)

車(chē)門(mén)數(shù)： 4

座位數(shù)： 5

油箱容積(L)： 40

行李廂最小容積(L)： 379

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)： 1.0

進(jìn)氣形式： 渦輪增壓

氣缸排列形式： 直列（L型）

汽缸數(shù)： 3

每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))： 4

配氣機(jī)構(gòu)： DOHC

缸蓋材質(zhì)： 鋁合金

最大馬力(Ps)： 117

最大功率(kW/rpm)： 86/5400

最大扭矩(Nm/rpm)： 180/1500-4200

燃料： 汽油

燃油標(biāo)號(hào)： 92號(hào)

供油方式： 直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)V

電動(dòng)機(jī)

電動(dòng)機(jī)類(lèi)型： 永磁同步電機(jī)

電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： 80

電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)： 260

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)： 80

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(Nm)： 260

電池

NEDC綜合續(xù)航里程(km)： 60

電池質(zhì)保政策： 8年或12萬(wàn)公里

電池類(lèi)型： 三元鋰電池

充電

普通充滿電時(shí)間： 8h

快速充滿電時(shí)間： 4h

變速箱

擋位個(gè)數(shù)： 7

變速箱類(lèi)型： 雙離合

變速箱名稱： 7擋雙離合變速箱

底盤(pán)轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式： 前置前驅(qū)

車(chē)體結(jié)構(gòu)： 承載式

助力類(lèi)型： 電動(dòng)助力

前懸掛類(lèi)型： 麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類(lèi)型： 扭力梁式非獨(dú)立懸掛

車(chē)輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類(lèi)型： 通風(fēng)盤(pán)式

后制動(dòng)器類(lèi)型： 盤(pán)式

駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型： 電子駐車(chē)

前輪胎規(guī)格： 205/60 R16

后輪胎規(guī)格： 205/60 R16

品牌介紹

長(zhǎng)安汽車(chē)始于1862年，大型新能源汽車(chē)企業(yè)，擁有CS75/睿騁/逸動(dòng)/歐諾/悅翔/奔奔等眾多知名汽車(chē)產(chǎn)品，并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍建有合資公司。

長(zhǎng)安汽車(chē)擁有155年歷史底蘊(yùn)，33年造車(chē)積累，全球16個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、10個(gè)海外市場(chǎng)，2017年1-8月累計(jì)銷(xiāo)售179.6萬(wàn)輛。

長(zhǎng)安汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，2014年長(zhǎng)安品牌汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)突破1000萬(wàn)輛，2016年長(zhǎng)安汽車(chē)年銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛。

擁有來(lái)自全球17個(gè)國(guó)家的研發(fā)人員1.1萬(wàn)余人（其中高級(jí)專家近500人），在重慶、北京、河北、合肥，意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和美國(guó)硅谷建立起各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局；建立汽車(chē)研發(fā)流程體系和試驗(yàn)驗(yàn)證體系。

長(zhǎng)安汽車(chē)推出了睿騁、CS系列、逸動(dòng)系列、悅翔系列、歐諾、歐尚、CX70等一系列經(jīng)典產(chǎn)品，堅(jiān)持“節(jié)能環(huán)保、科技智能”的理念，大力發(fā)展新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)。新能源領(lǐng)域，到2025年將陸續(xù)推出24款新能源產(chǎn)品。智能化領(lǐng)域，當(dāng)前已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?lèi)60余項(xiàng)智能化技術(shù)，2016年4月睿騁無(wú)人駕駛汽車(chē)完成從重慶到北京的2000公里無(wú)人駕駛測(cè)試。

長(zhǎng)安汽車(chē)積極尋求合資合作，成立長(zhǎng)安鈴木（1993）、長(zhǎng)安福特（2001）、江鈴控股（2004）、長(zhǎng)安馬自達(dá)（2005）、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍（2010）等合資企業(yè)，并向外資企業(yè)輸入中國(guó)品牌產(chǎn)品，建立中國(guó)車(chē)企合資合作新模式。