日產(chǎn)370Z跑車采用了VQ37VHR動力傳動系——3.7升的V6發(fā)動機,可輸出332馬力的動力,且在高速路上可達26mpg的燃油經(jīng)濟性。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸?shù)?70Z的后輪上。更加引人關(guān)注的是,6速的370Z是一款配備手動變速箱且提供同步調(diào)低速檔轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)的汽車,而且從0-100千米加速只需4.8秒!370Z僅僅是一輛平民跑車,因為它并不需要你有多么高超的駕駛技術(shù)來努力挖掘它的運動潛力,它的動力隨叫隨到,沖鋒陷陣的任務(wù)也完成的很輕松,而在通過顛簸路段的時候,它卻又能讓你感到舒坦,而不像大多數(shù)德系跑車那樣非要讓你來判斷壓過的坎究竟有多寬,多高。如果你覺得普通跑車的運動能力不夠充沛,而制動表現(xiàn)又拖泥帶水,彎道上的轉(zhuǎn)向不足讓你難以忍受,那么,這款370Z很輕松就可以駕馭的新車的確能夠讓你更加開心的享受賽道與日常行駛的雙重樂趣。有趣的是日產(chǎn)Z系車第一代叫Fairlady Z,而Fairlady翻譯為貴婦人。所以370Z也就有了淑女的稱呼。
采用更加輕量級的材料。這些改動使得車身重量更輕,這意味著新款370Z各方面的性能(加速、剎車和過彎)得到顯著的提升。懸掛系統(tǒng)通過前端安裝的雙叉骨裝置和后端安裝的一個多鏈環(huán)裝置來操控。并配備Brembo剎車片和18與19英寸的輪轂。
2010款日產(chǎn)370z敞篷版共有兩款車型:標準版和旅行版。兩款車型的車身大小完全一致,軸距100.40英寸,長/寬/高分別為167.20/72.8/52.2英寸,(軸距2550mm,長寬高分別是4250×1845×1315mm),比350z要小一些,整體給人更圓潤的感覺,車頭部分給人強大的視覺沖擊。
標準版的基本配置有:織布座椅,自動空調(diào),手動調(diào)節(jié)座椅,電動車窗和車鎖,無線遙控進入和啟動系統(tǒng),am/fm/cd多媒體系統(tǒng),aux接口,車載電腦,氙氣大燈,霧燈。前胎p225/50r18,后胎p245/45r18。旅行版增加了真皮電動座椅,帶加熱和冷卻功能,倒車雷達,藍牙手機連接,bose音響,6cd播放器,鋁合金踏板等。
兩款車型的安全配置均包括:前雙安全氣囊,安裝在座椅旁邊的側(cè)氣囊,車門上的側(cè)氣簾,主動安全頭枕,胎壓監(jiān)測系統(tǒng),abs,ebd還有牽引力控制系統(tǒng)等。
追求高性能的朋友還可以選擇運動套件,包括p225/40r19(前)和p275/35r19(后)普利司通輪胎,19英寸的rays鍛造輪轂,前后擾流板,更夸張的剎車片以及防滑差速器。手動擋車型還將配備synchrorev match 同步轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)。
2010款日產(chǎn)370z配備了3.7L v6引擎,峰值馬力332,扭矩270lb-ft,與英菲尼迪g 37的動力相同,這款3.7L v6引擎采用了日產(chǎn)vvel可變氣門升程技術(shù),在使動力更加強勁的同時又大大提高了燃油經(jīng)濟性。
標準版車型配備了6速手動變速器,如果你增加了運動套件,該車還將配備synchrorev match同步轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng):電腦系統(tǒng)隨時監(jiān)視著離合器踏板狀態(tài)、變速器擋位、車速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。擋把向新?lián)跷贿\動時,同步轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)會自動補油,讓發(fā)動機達到理想的換擋轉(zhuǎn)速實現(xiàn)平順換擋,以防止齒輪的磨損和對底盤的沖擊。
消費者還可以選擇配備7速自動變速系統(tǒng),具有手動換擋功能,該系統(tǒng)同樣具備在換擋時自動調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速的功能。
雖然370z的軸距比350z縮短了,但是這款車型的座椅更低,在駕駛的時候,有種貼地飛行的感覺。370z的內(nèi)飾給人最大的印象就是太緊湊了。無論是中控臺還是座椅,絲毫沒有多余的裝飾。
三環(huán)儀表板上中置轉(zhuǎn)速表,左側(cè)是電子顯示的水溫、油量表,右側(cè)則是令人激動的速度表,以及中控臺上方的三組輔助儀表,仍然和350z有著異曲同工之妙。
總得來說,370z的內(nèi)飾在品質(zhì)上較350z有了很大的提升,方向盤集成與英菲尼迪有一定的相似度,雖然車后空間不大,只有4.2立方英尺,但是放置一些日常的行李和物品是不成問題的。
緊湊型車
車體結(jié)構(gòu):2門2座跑車
長x寬x高(mm):4265x1848x1318
軸距(mm):2550
動力類型:汽油機
整車最大功率(kW):241.0
整車最大扭矩(N·m):363.0
官方最高車速(km/h):250
發(fā)動機:3.7L 328馬力V6
變速箱:7檔手自一體
工信部油耗(L/100km)(城市/市郊/綜合):10.3
保養(yǎng)周期:每5000公里
保養(yǎng)費用(元,6萬公里合計):16717
保修政策:整車3年/10萬公里
長度(mm):4265
寬度(mm):1848
高度(mm):1318
軸距(mm):2550
車門數(shù)(個):2
座位數(shù)(個):2
油箱容積(L):72
整備質(zhì)量(kg):1523
發(fā)動機型號:VQ37VHR
排量(L):3.7
汽缸容積(cc):3696
進氣形式:自然吸氣
汽缸數(shù)(個):6
汽缸排列形式:V型
每缸氣門數(shù)(個):4
氣門結(jié)構(gòu):雙頂置
壓縮比:11
最大馬力(ps):328
最大功率(kW/rpm):241.0/7000
最大扭矩(N·m/rpm):363.0/5200
燃料:95號汽油
供油方式:電噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國V
擋位個數(shù):7
變速箱類型:手自一體
驅(qū)動方式:前置后驅(qū)
底盤結(jié)構(gòu):承載式車身
轉(zhuǎn)向助力:電動隨速助力轉(zhuǎn)向
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
限滑差速器/差速鎖:后橋限滑差速器
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動類型:手剎式制動
前輪胎規(guī)格:225/50R18
后輪胎規(guī)格:245/45R18
輪轂材料:鋁合金
備胎規(guī)格:非全尺寸備胎
主/副駕駛座安全氣囊:主/副
前/后排側(cè)氣囊:前排
頭部氣簾:前排
NISSAN日產(chǎn)成立于1933年日本,較大的汽車制造商,主要從事汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造/銷售相關(guān)業(yè)務(wù)。
日產(chǎn)汽車目前在二十個國家和地區(qū)(包括日本)設(shè)有汽車制造基地。并在全球160多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。
日產(chǎn)(中國)投資有限公司成立于2004年2月,是日產(chǎn)駐北京的全資子公司,與日產(chǎn)汽車公司總部一起管理在華投資。
日產(chǎn)(中國)投資有限公司一直負責(zé)日產(chǎn)汽車在中國的公共關(guān)系、品牌管理和知識產(chǎn)權(quán)等工作。同時,在為日產(chǎn)的全球運營、購買和出口有競爭力的中國制造的零部件等領(lǐng)域,日產(chǎn)(中國)投資有限公司也將扮演重要的角色。
日產(chǎn)——始終專注于產(chǎn)品的開發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新。今天,日產(chǎn)在世界各國與地區(qū)得到了充分地信任,為您創(chuàng)造出具有創(chuàng)新性的車輛和服務(wù)。