RX 450h于2009年4月在中國上市,它以全新的內外室設計、整體的性能提升以及諸項前瞻智能配備,再次成就了新生代豪華SUV的典范力作。
RX 450h在提升了前代車型強勁動力性與豪華舒適性的同時,成功實現(xiàn)了低油耗和低排放。RX 450h的油電混合動力系統(tǒng)包括3.5升V6發(fā)動機以及前/后電動機,能提供電動四驅功能。卓越的加速能力與經濟的燃油消耗巧妙結合,不僅爆發(fā)出220千瓦的強大動力,更能保有7升/100公里的超低綜合油耗。作為一款極具創(chuàng)新性的油電混合動力豪華SUV,RX 450h同時彰顯出雷克薩斯在油電混合動力領域和智能科技領域的卓越成就。
作為一款混合動力車,雷克薩斯RX 450h2010款使用了最新的雷克薩斯混合驅動,搭載3.5升V6和兩個電子發(fā)動機,一前一后,額定輸出功率295馬力,比即將退市的RX 400h增加了27%,燃油經濟性提升了8%。這款車還有一個特點是可變電動汽車模式(EV),駕駛者可以只用電池驅動。
秉承L-Finesse設計理念,雷克薩斯RX 450h擁有銳利上揚的前大燈、飽滿而富有立體感的前保險杠,構成新一代RX車系家族符號。更明晰的側面線條、流線型側窗設計,勾勒出動感俊朗的流暢線條,并實現(xiàn)了0.33的超低風阻。全新RX 450h創(chuàng)新的非對稱中控臺設計摒棄了傳統(tǒng)的對稱式盾形設計,顯得更加精致和靈動;同級別車中最大尺寸的全景天窗有效提升了車內的空間感和自由度。全新RX 450h有9種車身顏色可選,包括全新開發(fā)的珍珠白色在內的繽紛色彩均能凸顯其剛毅優(yōu)雅的風格。
基于雷克薩斯的L-finesse設計理念,RX450h引人注目的內飾設計把車身內部分成了兩個截然不同的區(qū)域:“顯示區(qū)”提供信息,而“操作區(qū)”的職能是控制。車門肩部的鑲邊線條舒適地貼合車身,自車艙內部延伸至車外。這種內飾線條整體環(huán)繞的設計,為駕乘者分別勾勒出顯示區(qū)和操作區(qū)。巧妙設計的金屬表面,源自大膽的明與暗的對比,特別體現(xiàn)在非對稱的中控面板上。
位于速度表側面的多功能信息顯示器采用了對比度更高的新型白色有機發(fā)光二極管(OLED)。充滿活力的白色字符,鮮明地顯示在高對比度的深色背景上,既便于瀏覽,又流露出了一種豪華的氣質。在全新RX 450h的駕駛艙內,藍色儀表盤彰顯了混合動力身份,代替了轉速表的混合動力系統(tǒng)綜合功率表,幫助駕駛者養(yǎng)成節(jié)約駕駛的好習慣。
2010款車型可以在EV模式下比即將退市的車型更快地行駛,而且能夠在剎車燈前更快的使用它的自動停車功能,節(jié)約燃料并減少排放。變速器是CVT無級變速,改進后響應更快,性能更平穩(wěn)。2010款RX 450h增加的選配裝置有可加熱可通風的前座椅、USB媒體兼容性能、帶有座椅上的集成顯示器的后座娛樂系統(tǒng)、帶免提控制的下一代導航系統(tǒng)、直觀的泊車輔助、帶有動態(tài)雷達巡航控制的碰撞預警系統(tǒng)、雙氙氣大燈、450h車型的LED大燈、7.1聲道Mark Levinson環(huán)繞音響系統(tǒng),以及帶集成后方影響系統(tǒng)的自動防眩后視鏡。RX 450h的安全性也獲得提升,標配10安全氣囊,廣角后視鏡,安裝在后保險杠上的倒車攝像頭。
車型名稱:2016款 450h 四驅尊貴版
廠商:雷克薩斯
級別:中大型SUV
發(fā)動機:230kW(3.5L自然吸氣+電動機)
動力類型:油電混動
綜合最大功率(kW):230
變速箱:E-CVT
長×寬×高(mm):4890×1895×1705
車身結構:5門 5座 SUV
上市年份:2015
最高車速(km/h):200
0-100加速時間(s):7.7
工信部油耗(L/100km):6.7
整車質保政策:6年或15萬公里
車長(mm):4890
車寬(mm):1895
車高(mm):1705
軸距(mm):2790
整備質量(kg):2165
最小離地間隙(mm):189
前輪距(mm):1640
后輪距(mm):1640
接近角(°):16.5
離去角(°):24
車身結構:SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):65
行李廂最小容積(L):506
行李廂最大容積(L):1579
發(fā)動機型號:2GR-FXS
排量(L):3.5
排量(mL):3456
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數(shù):6
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:13
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):94
行程(mm):83
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):262
最大功率(kW/rpm):193/6000
最大扭矩(Nm/rpm):335/4600
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:混合噴射
環(huán)保標準:國V
電動機最大功率(kW):173
電動機最大扭矩(Nm):474
前電動機最大功率(kW):123
前電動機最大扭矩(Nm):335
后電動機最大功率(kW):50
后電動機最大扭矩(Nm):139
變速箱類型:E-CVT
變速箱名稱:E-CVT無級變速箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差速器結構:多片式離合器
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/55 R20
后輪胎規(guī)格:235/55 R20
備胎:非全尺寸
雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它于1983年被提出,但僅用十幾年的時間,自1999年起,在美國的銷量超過奔馳、寶馬,成為全美豪華車銷量大的品牌。過去,Lexus在國內的中文譯名是凌志,2004年6月8日,豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”,并開始在中國建立特許經銷店,開始全面進軍中國豪華車市。
這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的,因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近,使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫,“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球,表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。