基本介紹

舟山跨海大橋（又名舟山大陸連島工程），是國家高速公路網(wǎng)甬舟高速公路（G9211）的主要組成部分?？绾４髽蛴烧憬〗煌ㄍ顿Y集團投資建設。

舟山跨海大橋起自舟山本島的329國道鴨蛋山的環(huán)島公路，經(jīng)舟山群島中的里釣島、富翅島、冊子島、金塘島至寧波鎮(zhèn)海區(qū)，與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接。舟山跨海大橋跨4座島嶼，翻9個涵洞，穿2個隧道，投資130億元。2009年12月25日大橋正式通車。

歷史沿革

長期以來，因一水相隔，舟山孤懸海外，海島經(jīng)濟受到極大制約。棄水登陸，直抵彼岸，成了舟山人心中越來越強烈的一個夢想。1999年9月26日，這個夢想終于可以實現(xiàn)。在國家有關部門和浙江省委、省政府的高度重視下，舟山大陸連島工程這雄渾壯麗詩篇的第一章——岑港大橋正式動工。整個連島工程由金塘、西堠門、桃夭門、響礁門和岑港五座跨海大橋及接線公路組成，起于舟山本島、途經(jīng)里釣、富翅、冊子、金塘四島的通首，與杭紹甬高速公路相接，接點位于鎮(zhèn)海煉化廠西側(cè)，全長約50公里。2003年，岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋全部建成，2004年完成掃尾工作。3座大橋被稱作大陸連島工程一期工程，總投資11億元。2005年2月舟山大陸連島工程最為關鍵一環(huán)——金塘大橋、西堠門大橋項目獲國家正式立項。作為大陸連島工程二期工程，是舟山有史以來大的基礎設施建設項目，總投資超過100億元。整座跨海大橋建成后，舟山與寧波、杭州的車程距離將大大縮短，再加上已經(jīng)建成的杭州灣大橋，舟山經(jīng)杭州灣南岸到達上海的車程也將縮短到3小時，將使舟山更緊密地融入長三角經(jīng)濟圈。舟山將全面進入大橋時代。舟山跨海大橋2009年12月25日23:58分正式通車。