途昂X前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計(jì),大燈使用了雙飛翼式的日間行車(chē)燈;前格柵由兩條改為三條設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠改為一體式體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。
側(cè)面部分,途昂X采用了溜背式設(shè)計(jì)。尾部保險(xiǎn)杠改為啞光仿鋁質(zhì)感飾板,左右雙出排氣設(shè)計(jì)。
途昂X保留了途昂霸氣的前臉風(fēng)格,但由于頭燈組和前格柵的造型有些許調(diào)整,途昂X看起來(lái)要更為運(yùn)動(dòng)和精致。它的大燈比途昂的要窄,視覺(jué)上稍顯犀利和修長(zhǎng),取消了霧燈的設(shè)計(jì),保全了前包圍的整體感和運(yùn)動(dòng)感,總體來(lái)說(shuō)它看起來(lái)更年輕了。
途昂X配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕,空調(diào)面板為更觸控面板,全車(chē)頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆,真皮打孔座椅,6向電動(dòng)可調(diào)頭枕,Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置。
途昂X與途昂的內(nèi)飾區(qū)別主要在于兩處,一是中央出風(fēng)口的造型,它的線條更為豐富,看上去不是那么呆板;二是具有運(yùn)動(dòng)感的方向盤(pán),跟大眾R-Line風(fēng)格的方向盤(pán)類(lèi)似。此外,像空調(diào)控制面板、具體配置等細(xì)節(jié)也有少許調(diào)整,總體來(lái)看比途昂更為年輕、運(yùn)動(dòng),全液晶儀表作為當(dāng)前新車(chē)的流行配置,在途昂X上當(dāng)然也沒(méi)缺席。
配置方面,途昂X全系標(biāo)配帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能的全天候LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、全觸控?cái)?shù)字空調(diào)面板、真皮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)、電動(dòng)行李廂蓋帶位置記憶功能、前排主駕座椅12向電動(dòng)可調(diào)、PLA3.0全方位智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)、KESSY五門(mén)免鑰進(jìn)入系統(tǒng)、主動(dòng)胎壓監(jiān)控裝置等。
途昂X 380TSI尊崇豪華版還配備DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架、20英寸鋁合金飛翼輪圈、運(yùn)動(dòng)碳纖維套件、金屬運(yùn)動(dòng)踏板等。此外,該車(chē)還帶有十色可調(diào)的格調(diào)環(huán)境氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電功能、雙層靜音玻璃等舒適性配置。
車(chē)身尺寸方面,途昂X的長(zhǎng)寬高分別為4905mm/1989mm/1719mm,軸距2980mm,采用5座布局。
座椅和車(chē)廂部分,途昂X依舊保持了大空間這一特點(diǎn),取消了第三排座椅后,后排座椅被安置在較為靠后的位置,再配合可以調(diào)節(jié)角度的靠背,它的后排空間十分奢侈。同樣,后備廂空間也從容多了,它造型很規(guī)整,后排座椅支持4/6比例的放倒,實(shí)用性完全不用擔(dān)心。
動(dòng)力方面,途昂X與途昂完全相同,它分別有2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)以及2.5T V6(530 V6)這三種發(fā)動(dòng)機(jī),均搭配7速雙離合變速箱。330TSI車(chē)型最大功率186馬力,最大扭矩320?!っ祝?80TSI車(chē)型最大功率220馬力,最大扭矩350?!っ?;530 V6車(chē)型最大功率299馬力,最大扭矩500?!っ住F渲?30TSI車(chē)型很大可能僅有兩驅(qū)版本,而380TSI和530 V6標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
大眾汽車(chē)集團(tuán)成立于1937年,總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡,是歐洲較大的汽車(chē)公司,也是世界汽車(chē)行業(yè)中具實(shí)力的跨國(guó)公司之一。2004年,大眾汽車(chē)集團(tuán)向全球消費(fèi)者共銷(xiāo)售汽車(chē)500萬(wàn)輛。集團(tuán)目前擁有10大汽車(chē)品牌:大眾汽車(chē)(德國(guó))、奧迪(德國(guó))、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國(guó))、布加迪(法國(guó))、西雅特(西班牙)、斯柯達(dá)(捷克)、大眾汽車(chē)商用車(chē)(德國(guó))、保時(shí)捷(德國(guó))。大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球建有68家全資和參股企業(yè),業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流、服務(wù)、汽車(chē)零部件、汽車(chē)租賃、金融服務(wù)、汽車(chē)保險(xiǎn)、銀行、IT服務(wù)等。
上海大眾汽車(chē)有限公司
上海大眾汽車(chē)有限公司是由上汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng),投資比例各為50%。
上海大眾汽車(chē)總部位于上海安亭,并先后在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長(zhǎng)沙等地建立了生產(chǎn)基地。
中德合資上海大眾汽車(chē)有限公司成立于1985年3月,由上汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司總部位于上海安亭,并先后在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長(zhǎng)沙等地建立了生產(chǎn)基地。
作為國(guó)內(nèi)歷史悠久的汽車(chē)合資企業(yè)之一,上海大眾汽車(chē)在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開(kāi)展了大力探索和有益實(shí)踐,建立了功能完善、具備國(guó)際水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心。從桑塔納的技術(shù)引進(jìn),到桑塔納2000型和帕薩特轎車(chē)的聯(lián)合開(kāi)發(fā),從桑塔納3000型起對(duì)自主開(kāi)發(fā)的探索,到New Passat新帕薩特、Lavida家族的成功研發(fā),上海大眾汽車(chē)走出了一條從引進(jìn)吸收、聯(lián)合開(kāi)發(fā)到自主研發(fā)的創(chuàng)新道路。目前,企業(yè)已初步具備內(nèi)外造型,前期開(kāi)發(fā),車(chē)身開(kāi)發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和電器集成開(kāi)發(fā)和認(rèn)可的自主開(kāi)發(fā)能力。
多年以來(lái),上海大眾汽車(chē)以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,贏得了廣大消費(fèi)者的支持與信賴(lài)?;诖蟊?、斯柯達(dá)兩大汽車(chē)品牌,公司目前擁有Polo家族、Santana桑塔納家族、Lavida家族、Passat帕薩特、Tiguan途觀、Touran途安、Lamando凌渡和Fabia晶銳、Rapid家族、Octavia明銳、Superb速派、Yeti等十幾個(gè)系列產(chǎn)品,覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、SUV、MPV等不同細(xì)分市場(chǎng)。
2015年12月11日,上海大眾汽車(chē)有限公司對(duì)外發(fā)布更名公告,宣布經(jīng)公司董事會(huì)決議、國(guó)家工商總局批準(zhǔn),自2015年12月7日起,上海大眾汽車(chē)有限公司更名為上汽大眾汽車(chē)有限公司(SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED),簡(jiǎn)稱(chēng)上汽大眾(SAIC VOLKSWAGEN)。