建筑設(shè)計(jì)

三灘黃河公路大橋由甘肅省交通廳工程處建設(shè)，交通部公路二局施工。橋梁全長(zhǎng)520m，橋面凈寬16.5m，橋孔布設(shè)78m+140m+78m(主橋)+6×30m(引橋)。設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，地震烈度Ⅷ度，通航標(biāo)準(zhǔn)5級(jí)。主橋?yàn)槿蝾A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)，主跨徑140m，是西北地區(qū)同類結(jié)構(gòu)中目前跨徑最大的橋梁。上部結(jié)構(gòu)為大跨徑三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)、簡(jiǎn)支連續(xù)轉(zhuǎn)換預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，大噸位錨具設(shè)計(jì)和橫向無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋；下部結(jié)構(gòu)為08-雙壁墩，空箱式橋臺(tái)。

橋位處河道灘槽寬400m，河道開(kāi)闊，過(guò)流量大。兩岸為河流階地，屬農(nóng)地，地勢(shì)平坦，土地肥沃，灌溉便利，防洪壓力不大。

功能價(jià)值

三灘黃河公路大橋?yàn)?09國(guó)道二級(jí)公路控制性工程，它的建成使109國(guó)道吳（家川）唐（家臺(tái)）段公路全線貫通，徹底改變了這一地區(qū)公路上的“瓶頸”路段，對(duì)改善白銀地區(qū)的交通狀況、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、疏通我國(guó)東西大通道具有極其重要的意義。