2017年,勞斯萊斯慧影問世,鑒于客戶的強烈反響,勞斯萊斯汽車之家的勞斯萊斯專屬車身定制部門正式成立。部門誕生后共遇到三位同樣對航海設(shè)計有濃厚興趣的潛在客戶。
在設(shè)計方案提出后,三位客戶均表示贊同,于是在勞斯萊斯的協(xié)調(diào)下,三位客戶均同意采用同樣的外觀設(shè)計方案,并對細(xì)節(jié)進(jìn)行高度定制以滿足客戶需求。自此,勞斯萊斯浮影構(gòu)思初現(xiàn)
當(dāng)設(shè)計方案確認(rèn),首先是按照汽車的數(shù)字模型制作出全尺寸泥模,以供工匠對車身表面進(jìn)行手工打磨完善。利用數(shù)字技術(shù)再次進(jìn)行虛擬建模后,該車鋁板制成車身框架以手工打造而成。
開發(fā)過程中,勞斯萊斯汽車在車輛工程方面僅專為本車型便打造了1813個全新零件。僅在啟動生產(chǎn)前,勞斯萊斯便足足用了20人數(shù)年的時間進(jìn)行初期工程準(zhǔn)備。盡管總體設(shè)計由客戶敲定,勞斯萊斯需對全鋁車身架構(gòu)進(jìn)行改造以適用“浮影”的大比例車身,僅改造工序就花費了8個月。勞斯萊斯為“浮影”裝配的仍是帶15個喇叭的Bespoke高級定制音響系統(tǒng),但車身框架則有所變化。勞斯萊斯現(xiàn)有的車型架構(gòu)用底梁作為低音喇叭的共鳴器設(shè)計,而在“浮影”中則用整個底板為客戶營造聲場。
“浮影”車身秉承傳統(tǒng)的手工技藝,雛形由鋁制金屬打磨,創(chuàng)造出僅靠機器無法實現(xiàn)的立體表面和流暢線條。這一設(shè)計過程類似于游艇制造,這一車型的全手工締造過程歷經(jīng)了相當(dāng)長的階段。每個階段都進(jìn)行了數(shù)字模型重塑,并將大塊金屬板打造得更為純粹:流暢的車身、動感的曲面、整體視覺無限延伸的表面,仿若渾然一體。
首位車主對于此次“浮影”車型的鐘情可謂有所追溯——收藏了一款1932年的勞斯萊斯“浮影”車型。這份鐘情也延續(xù)到了此次委托的勞斯萊斯當(dāng)代專屬車身定制“浮影”之中。該車長近5.9米,極具氣場的車身比例與清晰明了的車身表面共同營造出輕松優(yōu)雅之態(tài)。車輛前部,標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵及燈組進(jìn)行了全新設(shè)計。進(jìn)氣格柵由整塊鋁坯制成,而并非采用嵌入手法,首次采用手繪漸變色引擎蓋,從引擎蓋到格柵,由深藍(lán)不斷漸變,頗具不拘一格的先鋒之美,也令正面整體觀感效果更顯剛勁沉穩(wěn)。優(yōu)雅流暢的線條由車身側(cè)面延伸至后部,直至車尾,散發(fā)著強烈的現(xiàn)代感。擋泥板前緣設(shè)計簡單纖巧,與A柱微微向后的傾斜度相融合,產(chǎn)生一種向前的運動感,宛若蓄勢待發(fā)、即將起航的汽艇。車身側(cè)圍采用漸進(jìn)式結(jié)構(gòu)設(shè)計,營造出極為輕盈的效果。
“浮影”尾部的構(gòu)造設(shè)計具有鮮明的水平特征,強調(diào)車型的視覺寬度。車輛后緣極低,條狀車尾燈,顛覆了勞斯萊斯固有的垂直尾燈設(shè)計,如車頭燈一樣深深陷入,產(chǎn)生強烈的視覺吸引。
車輛尾部是對航海主題設(shè)計的最為明顯的致敬。車尾甲板大面積采用木料,不僅延續(xù)了勞斯萊斯過往“浮影”車型的木質(zhì)甲板設(shè)計,更是以現(xiàn)代語言詮釋經(jīng)典。一般來說,僅在車內(nèi)飾設(shè)計中才會使用的灰黑色開孔Caleidolengo飾板也在外觀上得以使用,該開孔材料上輔以線性木質(zhì)紋理,同時鑲嵌不銹鋼拉絲細(xì)條凹紋在視覺上營造出拉長效果,令該車型在外觀上致敬游艇經(jīng)典的木質(zhì)結(jié)構(gòu)。利用高超的打磨技藝使木紋拼花與車型的幾何輪廓保持和諧一致。該飾板一直延伸至車后,在車尾以錐形收束。干凈利落的斷截致敬經(jīng)典“浮影”車身。
內(nèi)飾整體采用了客戶最愛的藍(lán)色調(diào)。藍(lán)色調(diào)涂漆中融入了金屬和水晶碎片,其不僅再次與航海主題明顯呼應(yīng)。內(nèi)飾皮料延續(xù)了引擎蓋的藍(lán)色漸變效果,前排座椅為深藍(lán),視覺上凸顯“浮影”對駕駛員的高度重視,而后排座椅色調(diào)則較淺。添加了柔和金屬光澤的皮質(zhì),使座椅高度和幾何形狀更為顯眼。同時受“浮影”時鐘指針啟發(fā),座椅縫線和緄邊則運用更為濃重的鮮藍(lán)色。車內(nèi)的亮藍(lán)色科技纖維元素均以55度角織入,與內(nèi)飾線條角度一致,仿若靜止水面的碧波一般。儀表臺外觀造型極為純粹,致力于凸顯現(xiàn)代美學(xué)。為“浮影”車型專門定制的播威(BOVET)表盤,宛如一片潔白的畫布上烘托的一顆明珠?!案∮啊笔痔紫溆射X質(zhì)及皮革手工精制而成,還將妥善放置客戶喜愛的古董萬寶龍鋼筆。
該儀表盤以珠寶和鐘表業(yè)常用的璣鏤扭索狀花紋雕刻技藝裝飾。雙色方向盤輪緣纖細(xì),優(yōu)雅大方,亦采用客戶喜愛的藍(lán)色。
開孔Caleidolengo飾板也運用于內(nèi)飾當(dāng)中。飾板應(yīng)用炭灰色,以極具深邃度的力量感與柔和的淡藍(lán)色和金屬光澤相互調(diào)和。車艙下部及內(nèi)飾地板采用頗具懷舊色彩的木材質(zhì),傾斜55度,與車身中軸線相互呼應(yīng),不論哪一邊外觀都和諧統(tǒng)一?!案∮啊币廊谎赜昧爽F(xiàn)代勞斯萊斯汽車的一個經(jīng)典設(shè)計——車門內(nèi)的專屬雨傘,以備不時之需。
“浮影”車頂?shù)脑O(shè)計明顯受汽艇結(jié)構(gòu)影響別出心裁地采用固定頂篷。除此以外,弧形車頂輪廓線在車尾處落下,頗似結(jié)構(gòu)精美的高聳飛拱建筑設(shè)計。為防在敞篷時突遇惡劣天氣,車頂還配備了保護(hù)罩以備不時之需。
車尾甲板可實現(xiàn)以優(yōu)雅迅捷的蝶式動作一鍵打開,展露其內(nèi)里的“待客套件”與車身中軸線相連,其內(nèi)部裝置復(fù)雜,需要配置特殊的電子設(shè)備,在歷經(jīng)9個月的研發(fā)之后,為汽車尾部專門打造了5個電子控制單元,其中還包括全新設(shè)計及專用線束,車尾甲板可通過按鍵操作,套件開啟角度保持在精確的15度,以優(yōu)雅經(jīng)典的英式服務(wù)風(fēng)格為客人呈現(xiàn)精彩內(nèi)在,在關(guān)閉時使用的上鎖系統(tǒng)也必須保證高度安全。這一復(fù)雜的開啟方式靈感源于建筑師圣地亞哥·卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)的懸臂概念。當(dāng)其開啟時動作整齊一致。
“待客套件”的內(nèi)部溫度設(shè)定,也進(jìn)行了細(xì)致考量?!案∮啊泵嫦虻氖翘鞖廨^好時的出行場景,因此需要采取相應(yīng)措施以確保車輛對熱量的吸收不會影響到套件的內(nèi)容物,包括食品、飲料和必不可少的香檳。為此,“待客套件”的下半部分安裝了兩個風(fēng)扇以供散熱。為了驗證風(fēng)扇效果,并保證“待客套件”在各種天氣下的穩(wěn)定運行,勞斯萊斯在上至80攝氏度和下至負(fù)20攝氏度的極端條件下均進(jìn)行了測試,成果喜人。其可為勞斯萊斯客戶帶來一場真正的勞斯萊斯式戶外晚餐:一邊可調(diào)制餐前酒,一邊則可攜珍饈美饌,由巴黎奢侈品牌昆庭(Christofle)打造的組件之上均附有“浮影”標(biāo)志。
“浮影”的雙層香檳冰柜內(nèi)儲藏著客戶最愛的名釀——黑桃A香檳(Armand de Brignac),其溫度可由客戶隨心掌握。其中的扣環(huán)為瓶身尺寸打造,其色調(diào)與瓶身相得益彰,同時可以保證香檳快速凍至6度——享用佳釀的最佳溫度。
尾部中軸線下面配有專屬的太陽傘以供開啟使用。下車時,僅需經(jīng)過伸縮移動,美麗且靈便的陽傘便可輕松打開。
“待客套件”打開后兩邊是由鋼琴式鉸鏈連接的雞尾酒臺,酒臺下方是兩張極具現(xiàn)代簡約風(fēng)格的凳子,收納隱蔽。這兩張由勞斯萊斯設(shè)計、意大利家具品牌Promemoria精心打造的雞尾酒凳,其小巧精致且同樣應(yīng)用了車輛外飾的科技纖維,凳子皮面材料則為藍(lán)色,提供了極佳的舒適體驗。
勞斯萊斯(Rolls-Royce),英國豪華汽車品牌,1906年成立于英國,公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表,以其豪華而享譽全球,是歐美汽車的主要代表之一。
除了制造汽車,勞斯萊斯還涉足航空發(fā)動機制造的領(lǐng)域,也是一家優(yōu)秀的發(fā)動機制造商,空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機。2003年,勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。2018年12月,世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單,勞斯萊斯排名第488。
2020年1月13日,入選2020胡潤至尚優(yōu)品獲獎名單。