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邁巴赫GLS

#汽車# 0 0
邁巴赫GLS是奔馳旗下的一款豪華SUV車型,基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造,并在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了豪華演繹。該車的前臉直瀑式密幅鍍鉻中網(wǎng)呈現(xiàn)出威嚴(yán)的觀感,這也是頂級(jí)豪華SUV常用的設(shè)計(jì)手法,除此之外新車還應(yīng)用三叉星徽立標(biāo),這也是奔馳首款采用立標(biāo)設(shè)計(jì)的SUV車型。
  • 中文名稱: 邁巴赫GLS
  • 發(fā)布時(shí)間: 2019年11月
  • 參考價(jià)格: 183.3~312.1萬(wàn)元
  • 年度銷量: 3663輛(2022年)
  • 創(chuàng)始人: 卡爾·邁巴赫
  • 品牌系列: 邁巴赫GLS系列
  • 所屬公司: 梅賽德斯-奔馳
  • 發(fā)源地區(qū): 德國(guó)
  • 型號(hào)名稱: 邁巴赫GLS
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
  • 外觀顏色: 銥銀/氧化鋁藍(lán),鉆石白/銥銀,曜石黑,浩沙銀/石青綠,氧化鋁藍(lán),鋯石虹影,石青綠,浩沙銀,北極白,銥銀
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

邁巴赫GLS是基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造的奔馳史上最豪華SUV。

車型介紹

傳聞多時(shí)的奔馳最豪華SUV,終于揭開了神秘面紗。

2019年11月21日晚,邁巴赫GLS在廣州迎來全球首秀。新車基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造,并在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了豪華演繹。據(jù)悉,該車將于2020年下半年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市。

邁巴赫GLS基于全新一代GLS打造而來,前臉直瀑式密幅鍍鉻中網(wǎng)呈現(xiàn)出威嚴(yán)的觀感,這也是頂級(jí)豪華SUV常用的設(shè)計(jì)手法。除此之外新車還應(yīng)用三叉星徽立標(biāo),這也是奔馳首款采用立標(biāo)設(shè)計(jì)的SUV車型。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

邁巴赫GLS有雙色版和單色版兩種車漆形式,圓潤(rùn)飽滿的造型搭配上邁巴赫標(biāo)志性多條輻式輪圈,使車側(cè)看上去貴氣十足。同時(shí)D柱之上鑲嵌邁巴赫專屬LOGO。

整體來看,邁巴赫GLS有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,通過細(xì)節(jié)的改變能讓人一眼認(rèn)出與全新GLS的區(qū)別。此外,新車長(zhǎng)度達(dá)到了5205mm,軸距達(dá)到了3135mm。

作為邁巴赫車型,最重要的還是要看內(nèi)飾。新車與全新GLS保持一致,包括貫穿式儀表盤、最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)等的,但前者在用料以及豪華感營(yíng)造方面更勝一籌。

座椅布局方面,邁巴赫GLS提供四座和五座兩種布局,其中四座車型第二排獨(dú)立座椅相比普通版GLS更加靠后,并且?guī)в芯薮蟮耐韧?,后排座椅最大傾斜角度大43.5度,后排腿部空間最大達(dá)1.34米。中央由冰箱、控制臺(tái)、儲(chǔ)物空間和手機(jī)無線充電臺(tái)等進(jìn)行貫穿,呈現(xiàn)出類似于邁巴赫S級(jí)一樣的頭等艙設(shè)計(jì)。

特色功能

動(dòng)力方面,2019年11月得知GLS 600車型采用4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V組成的輕混系統(tǒng),綜合功率558馬力,峰值扭矩730?!っ祝A(yù)計(jì)匹配9AT變速箱。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間4.9秒,極速250km/h。

值得一提的是,邁巴赫GLS還配備了智能魔術(shù)車身系統(tǒng),其懸架可根據(jù)路面智能調(diào)整,乘坐舒適性可以媲美邁巴赫S級(jí)。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

廠商指導(dǎo)價(jià):183.30萬(wàn)

本地報(bào)價(jià):183.30萬(wàn)詢底價(jià)

廠商:梅賽德斯-邁巴赫

級(jí)別:全尺寸SUV

發(fā)動(dòng)機(jī):270kW

(3.0L渦輪增壓+電動(dòng)機(jī))

動(dòng)力類型:輕混動(dòng)

綜合最大功率(kW):270

綜合最大扭矩(Nm):500

變速箱:9擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm):5210×2030×1838

車身結(jié)構(gòu):5門 5座 SUV

上市年份:2022

最高車速(km/h):240

官方0-100km/h加速時(shí)間(s):6.6

WLTC綜合油耗(L/100km):10.3

整車質(zhì)保政策:3年不限公里

車身參數(shù)

車長(zhǎng)(mm):5210

車寬(mm):2030

車高(mm):1838

軸距(mm):3135

整備質(zhì)量(kg):2640

接近角(°):28

離去角(°):25

車身結(jié)構(gòu):SUV

車門數(shù):5

座位數(shù):5

油箱容積(L):85

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):256 930

排量(L):3

排量(mL):2999

進(jìn)氣形式:渦輪增壓

氣缸排列形式:直列(L型)

汽缸數(shù):6

每缸氣門數(shù)(個(gè)):4

配氣機(jī)構(gòu):DOHC

缸蓋材質(zhì):鋁合金

缸體材質(zhì):鋁合金

最大馬力(Ps):367

最大功率(kW/rpm):270/6100

最大扭矩(Nm/rpm):500/1650-4500

燃料:汽油

燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)

供油方式:直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●

變速箱

擋位個(gè)數(shù):9

變速箱類型:AT

變速箱名稱:9擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)

四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu):多片式離合器

車體結(jié)構(gòu):承載式

助力類型:電動(dòng)助力

前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛

車輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式

駐車制動(dòng)類型:電子駐車

前輪胎規(guī)格:285/45 R22

后輪胎規(guī)格:325/40 R22

品牌介紹

邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車品牌與制造廠。

車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司(今日戴姆勒集團(tuán)前身)的首席技術(shù)總監(jiān),兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個(gè)德國(guó)汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。

但是由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳,邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產(chǎn)。 2014年11月19日,梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,同時(shí),該品牌首款車型邁巴赫S級(jí)也正式全球首發(fā)亮相。

邁巴赫(MAYBACH)品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉·邁巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔馳公司的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。1919年,難舍汽車夢(mèng)想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carl maybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——一個(gè)象征著完美和昂貴的轎車。

具有傳奇色彩的品牌標(biāo)志由2個(gè)交叉的M,圍繞在一個(gè)球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始的2個(gè)M代表的是maybach motorenbau的縮寫,而2個(gè)M代表的是maybach manufaktur的縮寫。要了解邁巴赫的歷史,首先就得從威廉.邁巴赫父子的汽車人生談起。

而今,這個(gè)曾經(jīng)顯赫一時(shí)的超級(jí)品牌,已經(jīng)在梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的強(qiáng)力支持下復(fù)出。首次推出的有邁巴赫57和邁巴赫62兩款,由梅塞德斯-奔馳公司生產(chǎn),售價(jià)分別為31萬(wàn)歐元和36萬(wàn)歐元。這個(gè)價(jià)格是非常驚人的,約相當(dāng)于3.5個(gè)奔馳S600的價(jià)格之和,或2.5個(gè)法拉利360。即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利,也只是其高端產(chǎn)品才可與邁巴赫62媲美。

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