基本介紹

元PLUS，是比亞迪旗下緊湊型SUV汽車(chē)。

2022年2月19日，比亞迪元PLUS正式上市，共推出五款車(chē)型，售價(jià)13.18-15.98萬(wàn)元。

2022年7月24日消息，比亞迪e平臺(tái)3.0首款A(yù)級(jí)潮跑SUV——元PLUS（當(dāng)?shù)胤Q(chēng) YUAN PLUS EV）在哥斯達(dá)黎加首都圣何塞正式上市。

2022年11月，比亞迪在巴西圣保羅舉行“新能源之夜”新品發(fā)布會(huì)，正式宣布推出宋PLUS DM-i 和元 PLUS兩款車(chē)型。

發(fā)展歷程

2021年11月5日，工信部發(fā)布免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄（第四十八批），乘用車(chē)共51款，比亞迪元PLUS在列。

2022年2月19日，比亞迪元PLUS上市。

2022年3月26日，比亞迪攜元PLUS來(lái)到北京地區(qū)，宣布其綜合補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為13.78萬(wàn)-16.58萬(wàn)元。比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至目前，北京地區(qū)訂單量已經(jīng)超過(guò)1600單。

2022年9月28日，比亞迪召開(kāi)新能源乘用車(chē)歐洲線上發(fā)布會(huì)，面向歐洲市場(chǎng)推出三款車(chē)型，包括漢、唐及元PLUS，并公布官方預(yù)售價(jià)格。其中，元PLUS德國(guó)預(yù)售價(jià)格為3.8萬(wàn)歐元，漢和唐德國(guó)預(yù)售價(jià)格為7.2萬(wàn)歐元。

2022年10月10日，比亞迪攜手泰國(guó)合作伙伴在曼谷舉辦元PLUS長(zhǎng)續(xù)航版本上市發(fā)布會(huì)。

2022年10月16日，繼接連亮相泰國(guó)、老撾、印度、尼泊爾后，比亞迪與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商MSM集團(tuán)公司合作，在蒙古國(guó)上市元PLUS。

2022年10月17日，比亞迪攜元PLUS（當(dāng)?shù)剀?chē)型名為BYD ATTO 3）等三款電動(dòng)車(chē)型亮相巴黎車(chē)展。

2022年11月，元PLUS標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本（NEDC 410KM）正式在泰國(guó)上市，售價(jià)為1,099,900泰銖（折合人民幣約為21.8 萬(wàn)元）。11月22日，比亞迪官微表示，公司已在巴西圣保羅推出宋PLUS DM-i和元PLUS兩款車(chē)型。12月8日消息，比亞迪今天在馬來(lái)西亞吉隆坡召開(kāi)品牌發(fā)布會(huì)暨首款車(chē)型上市發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入馬來(lái)西亞乘用車(chē)市場(chǎng)，發(fā)布首款車(chē)型元 PLUS（ATTO 3），并公布標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版售價(jià)為149,800馬來(lái)西亞林吉特（約合23萬(wàn)人民幣），長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)為167,800馬來(lái)西亞林吉特（約合26萬(wàn)人民幣）。

2023年1月5日，比亞迪汽車(chē)官方微博消息，比亞迪元PLUS12月銷(xiāo)售29468輛，上市10個(gè)月累銷(xiāo)超20萬(wàn)輛。

發(fā)布信息

2022年12月5日，比亞迪日本分公司（BYD Auto Japan Inc）表示，將于2023年年初開(kāi)始在日本銷(xiāo)售其首批純電動(dòng)汽車(chē)。

2023年3月，比亞迪與經(jīng)銷(xiāo)商Mobility Solutions Auto Trade Company在約旦安曼攜手舉辦比亞迪品牌暨新車(chē)上市發(fā)布會(huì)，一同為約旦提供新能源乘用車(chē)產(chǎn)品，元Plus等四款車(chē)型在約旦發(fā)售。

車(chē)型系列

2021款 430KM 基本型

2021款 510KM 基本型

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀方面

2022款元PLUS采用了比亞迪的家族式設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有什么夸張的設(shè)計(jì)，但流暢的線條和飽滿(mǎn)的造型還是帶來(lái)了不錯(cuò)的美感。車(chē)身顏色上，2022款元PLUS共有5種可選，分別是攀巖灰、滑雪白、跑酷紅、探險(xiǎn)綠、沖浪藍(lán)。

內(nèi)飾方面

2022款元PLUS給人一種眼前一亮的感覺(jué)，大膽的配色有很強(qiáng)的青春氣息，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，讓人印象深刻。內(nèi)飾的顏色方面，2022款元PLUS只有一種速度藍(lán)/力量灰可選。

動(dòng)力方面

2022款元PLUS搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程分別為430km和510km。

特色功能

在安全方面比亞迪元PLUS有盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、等主動(dòng)安全配置，這些功能在檢測(cè)到車(chē)子有可能遇到危險(xiǎn)時(shí)會(huì)主動(dòng)提醒車(chē)主并做出相應(yīng)的措施，最大程度防止車(chē)子發(fā)生故障。

元PLUS的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包含盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線輔助、后方穿行預(yù)警、后碰預(yù)警、車(chē)門(mén)開(kāi)啟預(yù)警功能，系統(tǒng)通過(guò)判斷當(dāng)前交通狀況，提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛、注意行車(chē)安全，在很大程度上幫助駕駛員規(guī)避因?yàn)檐?chē)輛盲區(qū)導(dǎo)致的行車(chē)安全事故。

在緊急制動(dòng)方面，元PLUS使用的是預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)，整套系統(tǒng)中包含了預(yù)測(cè)性碰撞報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)經(jīng)濟(jì)制動(dòng)系統(tǒng)兩項(xiàng)功能，當(dāng)車(chē)子通過(guò)雷達(dá)和多功能視頻控制器檢測(cè)到前方有行人或車(chē)輛，并且車(chē)子很有可能與前方行人、車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)子將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警提醒駕駛員采取避讓措施，如果駕駛員長(zhǎng)時(shí)間未作出反應(yīng)，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)，避免危險(xiǎn)發(fā)生?，F(xiàn)在想想很多疲勞駕駛而發(fā)生的車(chē)禍?zhǔn)鹿嗜绻?chē)子有這么一個(gè)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可能那些事故就不會(huì)發(fā)生，或者事故造成的危害也不會(huì)那么大，所以我個(gè)人認(rèn)為一套好的緊急制動(dòng)系統(tǒng)還是非常有必要的。

在安全方面比亞迪元PLUS有盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、等主動(dòng)安全配置，這些功能在檢測(cè)到車(chē)子有可能遇到危險(xiǎn)時(shí)會(huì)主動(dòng)提醒車(chē)主并做出相應(yīng)的措施，最大程度防止車(chē)子發(fā)生故障。

元PLUS的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包含盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、并線輔助、后方穿行預(yù)警、后碰預(yù)警、車(chē)門(mén)開(kāi)啟預(yù)警功能，系統(tǒng)通過(guò)判斷當(dāng)前交通狀況，提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛、注意行車(chē)安全，在很大程度上幫助駕駛員規(guī)避因?yàn)檐?chē)輛盲區(qū)導(dǎo)致的行車(chē)安全事故。

在緊急制動(dòng)方面，元PLUS使用的是預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)，整套系統(tǒng)中包含了預(yù)測(cè)性碰撞報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)經(jīng)濟(jì)制動(dòng)系統(tǒng)兩項(xiàng)功能，當(dāng)車(chē)子通過(guò)雷達(dá)和多功能視頻控制器檢測(cè)到前方有行人或車(chē)輛，并且車(chē)子很有可能與前方行人、車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)子將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警提醒駕駛員采取避讓措施，如果駕駛員長(zhǎng)時(shí)間未作出反應(yīng)，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)，避免危險(xiǎn)發(fā)生。現(xiàn)在想想很多疲勞駕駛而發(fā)生的車(chē)禍?zhǔn)鹿嗜绻?chē)子有這么一個(gè)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可能那些事故就不會(huì)發(fā)生，或者事故造成的危害也不會(huì)那么大，所以我個(gè)人認(rèn)為一套好的緊急制動(dòng)系統(tǒng)還是非常有必要的。

除此之外比亞迪元PLUS還搭載了交通標(biāo)志識(shí)別、胎壓監(jiān)測(cè)等功能，全面輔助駕駛員安全、輕松駕駛。

規(guī)格參數(shù)

動(dòng)力方面，元PLUS搭載八合一動(dòng)力總成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機(jī)，新車(chē)0-100km/h加速僅需7.3秒。

電池容量提供50.1kWh和60.5kWh兩個(gè)版本，新車(chē)綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km。

元PLUS擁有同級(jí)領(lǐng)先的2720mm超長(zhǎng)軸距，后排座椅支持4/6比例放平，暢享A級(jí)大空間。在諸多黑科技配置中，APA自動(dòng)泊車(chē)、360°全景透明影像系統(tǒng)、全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙等便捷功能一應(yīng)俱全，令元PLUS座艙充滿(mǎn)科技感和未來(lái)感。

15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，配合DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，為用戶(hù)提供真正智能的交互體驗(yàn)，盡顯潮跑SUV的科技之力，樹(shù)立了智慧出行新標(biāo)桿。

元PLUS采用超安全刀片電池，經(jīng)得起針刺考驗(yàn)，可循環(huán)充放電3000次以上，徹底杜絕電池爆燃問(wèn)題，完美地解決電池能量密度和安全相互制約的行業(yè)難題。

品牌介紹

比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車(chē)、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。

2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車(chē)，比亞迪汽車(chē)遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。

2021年11月，武漢比亞迪汽車(chē)有限公司發(fā)生工商變更，王傳福退出法定代表人及董事長(zhǎng)，由何龍接任。

發(fā)展理念

比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，憑借研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新的發(fā)展模式，獲得了全面的發(fā)展，并在電池、電子、乘用車(chē)、商用車(chē)和軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

在電池領(lǐng)域，比亞迪具備100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，憑借20多年的不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋消費(fèi)類(lèi)3C電池、動(dòng)力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽(yáng)能電池，以及儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域，并形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈。目前，比亞迪是全球產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。除新能源車(chē)和軌道交通外，比亞迪的電池產(chǎn)品廣泛用于太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站等多種新能源解決方案。比亞迪是全球領(lǐng)先的太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案供應(yīng)商，產(chǎn)品已經(jīng)出口至美國(guó)、德國(guó)、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，主要客戶(hù)包括中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)、中廣核、美國(guó)雪佛龍、德國(guó)Fenecon、日本A-style等。

在電子領(lǐng)域，憑借強(qiáng)大的材料、產(chǎn)品研發(fā)能力，自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)發(fā)和應(yīng)用能力，以及規(guī)模龐大的加工制造能力，比亞迪已成為全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造服務(wù)商，可為客戶(hù)提供包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、物流及售后等“一站式”服務(wù)，并在移動(dòng)終端結(jié)構(gòu)件、金屬及塑膠結(jié)構(gòu)件、3D玻璃及陶瓷結(jié)構(gòu)件等領(lǐng)域獲得行業(yè)領(lǐng)先。主要客戶(hù)包括三星、華為、vivo、OPPO、小米、LG、聯(lián)想、蘋(píng)果、谷歌、微軟等全球知名企業(yè)。未來(lái)，比亞迪將繼續(xù)在消費(fèi)電子、汽車(chē)電子等領(lǐng)域拓展市場(chǎng)

在汽車(chē)領(lǐng)域，憑借技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力，比亞迪已經(jīng)掌握電池、電機(jī)、電控等新能源車(chē)核心技術(shù)。目前，比亞迪新能源車(chē)已經(jīng)形成乘用車(chē)和商用車(chē)兩大產(chǎn)品系列，涵蓋七大常規(guī)領(lǐng)域和四大特殊領(lǐng)域（即“7+4”戰(zhàn)略，其中“7”為私家車(chē)、出租車(chē)、城市公交、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)；“4”為倉(cāng)儲(chǔ)、港口、機(jī)場(chǎng)、礦山專(zhuān)用車(chē)輛），實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域覆蓋。

在乘用車(chē)市場(chǎng)，比亞迪涉及燃油車(chē)和新能源車(chē)兩大領(lǐng)域。自2008年推出全球首款量產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型以來(lái)，比亞迪陸續(xù)推出e6、秦、唐、宋等多款新能源車(chē)型，并獲得市場(chǎng)的極大認(rèn)可，助力公司于2015年-2017年連續(xù)三年斬獲全球新能源乘用車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍。2014年4月，比亞迪在北京首次發(fā)布542高性能車(chē)型系列（“5”代表0-100公里/小時(shí)加速5秒以?xún)?nèi)；“4”代表全時(shí)電四驅(qū)，瞬間反應(yīng)、精準(zhǔn)動(dòng)力分配，操控好、能效高，提升操控的安全性；“2”代表百公里油耗小于2升），從超強(qiáng)加速、全時(shí)電四驅(qū)、超低油耗三方面重新定義高性能汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。隨著前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Wolfgang Egger、原奔馳底盤(pán)調(diào)校專(zhuān)家Heinz Keck等全球頂級(jí)人才的加盟，比亞迪已邁入“造車(chē)新時(shí)代”。

在商用車(chē)市場(chǎng)，比亞迪擁有豐富的純電動(dòng)巴士、純電動(dòng)卡車(chē)和純電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品線。2012年，比亞迪發(fā)布“城市公交電動(dòng)化”解決方案，隨后上升為中國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略。比亞迪K9是全球首款集歐、美、日等多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證于一身的純電動(dòng)巴士，早在2011年就陸續(xù)在深圳投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。2015年，22輛比亞迪T8純電動(dòng)洗掃車(chē)承擔(dān)于北京舉行的紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵儀式路面清掃工作，出色完成任務(wù)。比亞迪各類(lèi)純電動(dòng)商用車(chē)獲得包括深圳巴士集團(tuán)、倫敦交通局、洛杉磯公交公司、悉尼機(jī)場(chǎng)、斯坦福大學(xué)、Facebook等國(guó)內(nèi)外頂級(jí)客戶(hù)的高度認(rèn)可，足跡遍布包含中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、日本、澳大利亞、法國(guó)在內(nèi)的數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并屢次創(chuàng)造行業(yè)紀(jì)錄。比亞迪已累計(jì)向全球合作伙伴交付超過(guò)3.5萬(wàn)輛純電動(dòng)巴士，2014-2017年連續(xù)四年位居10米（含）以上純電動(dòng)巴士細(xì)分市場(chǎng)的全球銷(xiāo)量冠軍，并占據(jù)美國(guó)80%以上的純電動(dòng)巴士市場(chǎng)份額。隨著全球各地訂單的爆發(fā)，比亞迪正逐步完善研發(fā)和生產(chǎn)布局，已于中國(guó)、美國(guó)、巴西、匈牙利和法國(guó)等國(guó)家設(shè)立純電動(dòng)商用車(chē)工廠。

為解決城市交通擁堵問(wèn)題，比亞迪于2016年10月發(fā)布軌道交通產(chǎn)業(yè)子品牌——“云軌”，正式宣告進(jìn)軍軌道交通領(lǐng)域?！霸栖墶庇杀葋喌辖M建1,000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)5年，累計(jì)投入50億元，成功打造而成?！霸栖墶睂儆谥行∵\(yùn)力的軌道交通，綜合優(yōu)勢(shì)非常突出：造價(jià)僅為地鐵的1/5；建設(shè)周期僅為地鐵的1/3；爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，具有較強(qiáng)的地形適應(yīng)能力；噪音低，可從城市建筑群中穿過(guò)；橋梁通透，獨(dú)立路權(quán)，景觀性好，能很好適應(yīng)城市生態(tài)環(huán)境；編組靈活，單向運(yùn)能為1-3萬(wàn)人/小時(shí)；最高時(shí)速可達(dá)80km/h?！霸栖墶笨蓮V泛用于一二線城市的交通接駁線、加密線，三四線城市的交通主干線，以及旅游景區(qū)的觀光線等。目前，比亞迪已經(jīng)與銀川、廣安、深圳、汕頭、蚌埠、菲律賓伊洛伊洛、埃及亞歷山大等多個(gè)城市就“云軌”達(dá)成戰(zhàn)略合作，發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛。

秉承“用技術(shù)創(chuàng)新，滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的向往”的品牌使命，比亞迪通過(guò)強(qiáng)有力的市場(chǎng)布局，以及堅(jiān)定推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉動(dòng)，贏得了《財(cái)富》雜志“改變世界的51家公司”、“扎耶德未來(lái)能源獎(jiǎng)”，以及“聯(lián)合國(guó)特別能源獎(jiǎng)”等一系列贊譽(yù)。

品牌理念

品牌使命——用技術(shù)創(chuàng)新，滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的向往

發(fā)展理念——技術(shù)為王、創(chuàng)新為本

核心價(jià)值觀——競(jìng)爭(zhēng)、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新

“瘋狂的口罩”精神——敢打敢拼、協(xié)同作戰(zhàn)