2022年3月7日,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X C-NCAP成績出爐,憑借在被動安全、主動安全、行人保護三大安全領域的高綜合實力,榮膺C-NCAP“五星”安全評級。
作為雪鐵龍首款“成都造·全球銷”的全新旗艦車型,凡爾賽C5 X以成都工廠為全球唯一生產基地,采用了行業(yè)領先的技術與工藝,并基于第三代EMP2平臺開發(fā),扎實硬核的車身用料、綠色環(huán)保內飾以及嚴苛的整車實驗賦予了凡爾賽C5 X“靠得住”的全球品質。
2022年11月12日,東風雪鐵龍“潮改新玩法誰在凡爾賽”凡爾賽C5 X改裝PARTY在佛山舉辦,活動現場凡爾賽C5 X全新車身顏色“中國紅”與“慕白淺灰”雙拼內飾正式亮相。
凡爾賽C5 X在2021年年底便獲得“2021中國十佳車身”大獎。
2022年3月7日,凡爾賽C5 X榮膺C-NCAP“五星”安全評級。
2022年11月,據市場監(jiān)管總局網站消息,神龍汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回2022年2月22日至2022年6月1日期間生產的部分東風雪鐵龍凡爾賽C5X汽車,共計1843輛。
本次召回范圍內車輛由于制造過程原因,部分批次燃油管連接部位橡膠管體可能出現開裂,導致車輛在使用過程中出現燃油泄漏,不能排除起火風險,存在安全隱患。
凡爾賽C5 X是東風雪鐵龍旗下定位于中型車的一款轎車,共提供四款車型可供消費者選擇。凡爾賽C5 X在外觀設計上不同于市面上普遍車型,凡爾賽C5 X將車標與進氣格柵融合在一起,進氣格柵從車標兩側向外延伸,一直延伸至引擎蓋側。兩側的大燈組全系均采用LED光源,根據配置不同,頂配和次頂配車型還配備了自適應遠近光。就連轉向輔助燈和前霧燈都只在頂配和次頂配車型上配備,其他車型并沒有配備。
凡爾賽C5 X的長寬高為:4805/1865/1505mm,軸距為2785mm。凡爾賽C5 X車身側面為跨界車設計風格,車尾采用了溜背設計,有種SUV的感覺。再看凡爾賽C5 X車身尾部,尾部線條整體比較圓潤,“Y”字形尾燈設計突出,辨識度較高。尾部下方采用了下包圍設計,將排氣管包裹進去,給人一種干凈利落的感覺。
進入到凡爾賽C5 X車內,整體設計風格與外觀是相同的,都走簡約風。并沒有使用太多的線條來突出層次感,反而是注重內飾質感。方向盤采用平底多功能方向盤,并采用真皮包裹。在配置方面,只有最低配版車型為定速巡航功能,其他車型均為全速自適應巡航,但換擋撥片可是全系標配,這讓很多習慣方向盤換擋的駕駛員,較為便利。
全液晶儀表盤為全系標配,尺寸不大,只有7英寸,換個角度想,不大的儀表盤既不會被方向盤擋住,也不會擋到駕駛員的視線。只有最低配的中控屏幕為10英寸,其他車型中控屏幕均為12英寸。不僅只有尺寸方面差異比較大一些,最低配車型連其他車型上有的Car play、導航、車聯網功能都沒有配備。雖然自動空調為全系標配,但是低配和次低配車型并沒有空氣凈化功能。其實這個對于大多數人來說無所謂,只是對空氣有質量要求的人,可能會有些不好。
車尾溜背設計可以說是凡爾賽C5 X最大的亮點,只是比較遺憾的是,溜背設計和內部空間并沒有平衡好,導致后排空間并不寬敞。不過后排中間地板凸起不高也算一絲慰藉,不至于中間位置乘坐舒適度不佳。后備箱開口大,較深,更合適放一些扁長的物件。反而是實際裝載能力并不好,且并沒有配備12V外接電源、掛鉤等等,配置并不豐富,其實還可以更豐富一些。
凡爾賽C5 X全系均搭載1.6T+8AT的動力組成。其最大功率為129kW,最大扭矩為250N·m,NEDC綜合油耗為5.8L/100km。凡爾賽C5 X整體的動力調校其實更適合日常代步使用,動力表現良好,起步階段輕盈感較好,后段加速持續(xù)感不錯。雖然電子穩(wěn)定系統(tǒng)并不能完全關閉,但日常使用這款車的話,并沒有什么極限操作,所以這個其實可以不在意。
凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡
廠商 東風雪鐵龍
級別 中型車
能源類型 汽油
上市時間 Sep-21
發(fā)動機 1.6T/L4/175馬力
變速箱 8擋手自一體
發(fā)動機最大功率(kW) 129
發(fā)動機最大扭矩(N·m) 250
最大馬力(PS) 175
最大扭矩(N·m) 250
車身類型 5門5座掀背車
長×寬×高(mm) 4805×1865×1505
軸距(mm) 2785
WLTC綜合油耗(L/100km) 6.44
整車質保 五年或15萬公里
車身類型 掀背車
長度(mm) 4805
寬度(mm) 1865
高度(mm) 1505
軸距(mm) 2785
前輪距(mm) 1599
后輪距(mm) 1604
車重(kg) 1505
車門數(個) 5
座位數(個) 5
油箱容積(L) 51
后備廂容積(L) 545
后備廂最大容積(L) 1640 (座椅放倒)
發(fā)動機型號 5G06
排量(mL) 1598
排量簡稱(L) 1.6
進氣形式 渦輪增壓
最大馬力(PS) 175
最大功率(kW) 129
最大功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 250
最大扭矩轉速(rpm) 1750-4500
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
發(fā)動機特有技術 CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 8擋手自一體
擋位個數 8
變速箱類型 手自一體
驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 205/55 R19
后輪胎規(guī)格 205/55 R19
備胎規(guī)格 無
接近角(°) 18
離去角(°) 23
雪鐵龍是雪鐵龍汽車公司旗下品牌,雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創(chuàng)立,1878年在法國巴黎出生的時候,他的家人沒有想到在幾十年后,他所開創(chuàng)的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。
東風雪鐵龍品牌Slogan:Inspired by you因你不同
東風雪鐵龍——源自百年雪鐵龍品牌,擁有純正的法式基因
1992年,雪鐵龍帶著“汽車夢”走進中國,東風雪鐵龍正式創(chuàng)立,始終演繹著法國的優(yōu)雅、精致和新潮,就像雪鐵龍LOGO——兩個“人”字重疊在一起,代表著一種真正的“以人為本”精神。
東風雪鐵龍“以人為本”的精神
客戶是東風雪鐵龍的靈感來源。東風雪鐵龍是一個與時代和社會息息相關的品牌,產品設計以及服務體驗,都來自客戶的啟發(fā),來自于每一個人,人們的需求和當代的日常生活方式,為人們的生活創(chuàng)造更簡潔、更順暢、更貼心的汽車體驗。
東風雪鐵龍三十年
自1992年,東風雪鐵龍走進中國,30年間,東風雪鐵龍見證了每一位客戶的成長軌跡,百萬客戶也見證了東風雪鐵龍的發(fā)展歷程。站在品牌“三十而越”的新起點,東風雪鐵龍將堅持以客戶為中心,以愛共創(chuàng)、為愛承諾、為愛見證,從產品、服務、客戶體驗方面360°打造行業(yè)舒適標桿。
以愛共創(chuàng):攜手131X家族共創(chuàng)舒適生活
●簽約中國自行車運動協(xié)會,賦能“4+2”健康舒適出行
◇東風雪鐵龍與中國自行車運動協(xié)會(簡稱“中自協(xié)”)戰(zhàn)略合作簽約,成為中國國家自行車車隊官方合作伙伴。
◇東風雪鐵龍131X家族騎行俱樂部成員與中國國家山地自行車集訓隊隊員們一起環(huán)湖騎行,共創(chuàng)更多舒適、健康生活方式。
為愛承諾:五心守護2.0和48小時試駕
●見證守護,五心守護行動2.0上線
仍圍繞買車放心、用車安心、服務貼心、換車開心、一路同心服務客戶用車全旅程。并通過全觸點VOC,與客戶高效互動;通過智慧網聯數據支撐,做到全數據預見,服務更精準;以車為媒,全場景守護,提供全流程透明、全周期實惠的服務,讓客戶用車生活更無憂,讓“一入法系,終身法系”成為客戶的驕傲宣言。
為愛見證:共創(chuàng)愉悅用車生活理念
東風雪鐵龍一直在與客戶共創(chuàng)樂享愉悅的車生活。