奔馳EQE是梅賽德斯-EQ旗下中大型車(chē),是首款基于EVA平臺(tái)在華生產(chǎn)的純電動(dòng)轎車(chē),整體延續(xù)海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)。新車(chē)采用來(lái)自北京奔馳自產(chǎn)的三電系統(tǒng),三款車(chē)型均采用單電機(jī)后驅(qū)布局。
2022成都車(chē)展上,北京奔馳EQE正式亮相。
外觀來(lái)看,國(guó)產(chǎn)版延續(xù)了海外版車(chē)型設(shè)計(jì),前臉采用封閉式的"暗夜星陣"前格柵設(shè)計(jì),與雙透鏡LED燈組巧融為一體,整體來(lái)看非常具有科幻感和未來(lái)感,猶如小號(hào)的奔馳EQS。
為了保證極低的風(fēng)阻系數(shù),新車(chē)側(cè)面采用“彎弓式設(shè)計(jì)”,極具流線(xiàn)型的車(chē)身渾然一體,新車(chē)尾部比較厚重,上窄下寬的視覺(jué)效果充滿(mǎn)力量感,車(chē)尾上方有一個(gè)鴨尾造型。
動(dòng)力方面,新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)有一個(gè)EQE SUV 350型號(hào),將搭載215千瓦的后置單電機(jī),最大扭矩530?!っ?。此外新車(chē)還會(huì)提供四輪驅(qū)動(dòng)版,但具體參數(shù)規(guī)格目前未知。電池組方面,新車(chē)應(yīng)該會(huì)提供90kWh的鋰離子電池,WLTP工況下續(xù)航里程預(yù)計(jì)為650公里左右。
奔馳EQE搭載了96.1千瓦時(shí)的大電池,CLTC工況下,綜合續(xù)航里程達(dá)到了717公里和752公里。
外觀來(lái)看,國(guó)產(chǎn)版延續(xù)了海外版車(chē)型設(shè)計(jì),前臉采用封閉式的"暗夜星陣"前格柵設(shè)計(jì),與雙透鏡LED燈組巧融為一體,整體來(lái)看非常具有科幻感和未來(lái)感,猶如小號(hào)的奔馳EQS。
為了保證極低的風(fēng)阻系數(shù),新車(chē)側(cè)面采用“彎弓式設(shè)計(jì)”,極具流線(xiàn)型的車(chē)身渾然一體,新車(chē)尾部比較厚重,上窄下寬的視覺(jué)效果充滿(mǎn)力量感,車(chē)尾上方有一個(gè)鴨尾造型。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界聞名的豪華汽車(chē)品牌。2021年凈利潤(rùn)為234億歐元。1886年1月,卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車(chē),獲得專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào):DRP 37435),被譽(yù)為“汽車(chē)的發(fā)明者”。與此同時(shí),奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車(chē)。從此,世界發(fā)生了改變。1926年6月,戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司,以梅賽德斯-奔馳命名的汽車(chē),是高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品的代表。除了高檔豪華汽車(chē)外,奔馳公司還是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG)旗下公司。