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著錄信息

  • 專利名稱:一種剎車(chē)線與變速線交錯(cuò)結(jié)構(gòu)的自行車(chē)
  • 專利類型:實(shí)用新型
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/em>CN201520541131.0
  • 公開(kāi)(公告)號(hào):CN204871419U
  • 申請(qǐng)日:20150724
  • 公開(kāi)(公告)日:20151216
  • 申請(qǐng)人:上海鳳凰自行車(chē)有限公司
  • 發(fā)明人:陳眾眾
  • 申請(qǐng)人地址:201103 上海市徐匯區(qū)吳中路369號(hào)美恒大廈14樓
  • 申請(qǐng)人區(qū)域代碼:CN310104
  • 專利權(quán)人:上海鳳凰自行車(chē)有限公司
  • 洛迦諾分類:無(wú)
  • IPC:B62K19/30,B62L3/00,B62M25/02
  • 優(yōu)先權(quán):無(wú)
  • 專利代理機(jī)構(gòu):上海正旦專利代理有限公司 31200
  • 代理人:陸飛;盛志范
  • 審查員:無(wú)
  • 國(guó)際申請(qǐng):無(wú)
  • 國(guó)際公開(kāi)(公告):無(wú)
  • 進(jìn)入國(guó)家日期:無(wú)
  • 分案申請(qǐng):無(wú)

關(guān)鍵詞

主橫管,變速線,剎車(chē)線,座椅支撐管,后輪,后端端頭,轉(zhuǎn)向支撐,延伸,自行車(chē)主體,變速器,自行車(chē),變速,分別設(shè)置,后輪剎車(chē),互不干擾,減輕重量,交錯(cuò)結(jié)構(gòu),控制成本,拉線阻力,前端端頭,右側(cè)部位,右側(cè)支架,左側(cè)支架,實(shí)用,車(chē)架,布線,兩根,龍頭,一種,剎車(chē),遲緩,下方,右側(cè),左側(cè),順暢,扭曲,包含,設(shè)置,減少
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