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【活塞式壓縮機(jī)】活塞式制冷壓縮機(jī)特點(diǎn) 活塞式壓縮機(jī)操作要點(diǎn)

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摘要:活塞式壓縮機(jī)是容積型往復(fù)式壓縮機(jī)的一種,能滿(mǎn)足各種氣量的需求,主要應(yīng)用于石油、化工、采礦、冶金、機(jī)械、建筑等部門(mén)。您知道活塞式空壓機(jī)有哪些特點(diǎn)嗎?下面就為大家介紹一下,并告訴大家活塞式空壓機(jī)的操作要點(diǎn)。

【活塞式壓縮機(jī)】活塞式制冷壓縮機(jī)特點(diǎn) 活塞式壓縮機(jī)操作要點(diǎn)

在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 pa ,吸氣閥開(kāi)啟,外界空氣吸入缸內(nèi),這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后,排氣閥打開(kāi)。壓縮空氣送至輸氣管內(nèi),這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為排氣過(guò)程?;钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

活塞式壓縮機(jī)分類(lèi)

活塞式空壓機(jī)一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)。

1.按排氣壓力高低分為:

低壓空壓機(jī) 排氣壓力≤1.0MPa

中壓空壓機(jī) 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa

高壓空氣壓縮機(jī) 壓機(jī) 10MPa<排氣壓力≤100MPa

2.接排氣量大小分為:

小型空壓機(jī)1m3/min<排氣量≤10m3/min 中型空壓機(jī) 10m3/min<排氣量≤100m3/min

大型空壓機(jī) 排氣量>100m3/min

空壓機(jī)的排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。

一般規(guī)定:軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機(jī)。

3.按氣缸中心線與地面相對(duì)位置分為:

立式空壓機(jī)——?dú)飧字行木€與地面垂直布置。z

角度式空壓機(jī)——?dú)飧字行木€與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。

臥式空壓機(jī)——?dú)飧字行木€與地面平行,氣缸布置在曲軸一側(cè)。

對(duì)動(dòng)平衡式空壓機(jī)——?dú)飧字行木€與地面平行,氣缸對(duì)稱(chēng)布置在曲軸兩側(cè)./ X

4. 按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為:

單作用——?dú)怏w僅在活塞一側(cè)被壓縮。

雙作用——?dú)怏w在活塞兩側(cè)被壓縮。 , F. H2 s; c0 z7 B

水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻。

風(fēng)冷式——?dú)飧淄獗砻骅T有散熱片,空氣冷卻。

固定式——空壓機(jī)組固定在地基上。

移動(dòng)式——空壓機(jī)組置于移動(dòng)裝置上便于搬移。

有油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)注油潤(rùn)滑,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。

無(wú)油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)不注油潤(rùn)滑,活塞和氣缸為干運(yùn)轉(zhuǎn),但傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。 全無(wú)油潤(rùn)滑——?dú)飧變?nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均無(wú)油潤(rùn)滑。

此外還分為有十字頭(中小型無(wú)油空壓機(jī))、無(wú)十字頭(V、W型低壓微型空壓機(jī));單級(jí)壓縮、兩級(jí)或多級(jí)壓縮。

活塞式空氣壓縮機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

活塞式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出。缺點(diǎn)是振動(dòng)大,噪聲大,且因?yàn)榕艢鉃閿嗬m(xù)進(jìn)行,輸出有脈沖,需要儲(chǔ)氣罐。

活塞式空壓機(jī)操作要點(diǎn)

1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

(1)打開(kāi)冷卻水進(jìn)水閥,檢查各級(jí)冷卻器氣缸供水量是否正常。(2)檢查曲軸箱內(nèi)油位是否在規(guī)定位置。(3)檢查進(jìn)口調(diào)節(jié)閥是否處于關(guān)閉狀態(tài),空壓機(jī)出口放空閥是否打開(kāi),送氣閥是否關(guān)閉。(4)電器設(shè)備是否在啟動(dòng)位置。(5)檢查地腳螺釘、聯(lián)軸器螺釘有否松動(dòng),(6)盤(pán)動(dòng)飛輪數(shù)轉(zhuǎn),檢查?飛輪有無(wú)卡住。

2、啟動(dòng)步驟

(1)接通電源,啟動(dòng)空壓機(jī),密切注意油壓是否正常,是否有不正常的響聲。(2)若一切正常,打開(kāi)進(jìn)口調(diào)節(jié)閥。至全開(kāi)。(3)逐步關(guān)小出口放空閥,空壓機(jī)負(fù)荷運(yùn)行正常下,可慢慢打開(kāi)送氣閥供氣。

3、空壓機(jī)安裝場(chǎng)所的選定

最被工作人員所疏忽,往往空壓機(jī)購(gòu)置后就隨意找個(gè)地方,配管后隨即使用,根本無(wú)事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結(jié)果,卻形成了日后空壓機(jī)的故障,維修困難與空氣品質(zhì)不良等后果,所以適當(dāng)?shù)陌惭b場(chǎng)所是正確使用空壓機(jī)系統(tǒng)的先決條件:

(1)選擇采光良好的寬闊場(chǎng)所,以利于操作、保養(yǎng)和維修時(shí)所需的空間和照明。

(2)選擇空氣濕度低、灰塵少,空氣清新且通風(fēng)好的場(chǎng)所,避免水霧、酸霧、油霧,多粉塵和多纖維的環(huán)境。

(3)按照GB50029-2003《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,壓縮空氣站機(jī)器間的采暖溫度不宜低于15℃,非工作時(shí)間機(jī)器間的溫度不得低于5℃。

(4)當(dāng)空壓機(jī)吸氣口或機(jī)組冷卻風(fēng)吸風(fēng)口設(shè)于室內(nèi)時(shí),其室內(nèi)環(huán)境溫度不應(yīng)大于40℃。

(5)如果工廠環(huán)境較差,灰塵多,須加裝前置過(guò)濾設(shè)備,以保證空壓機(jī)系統(tǒng)零件的使用壽命。

(6)當(dāng)單臺(tái)排氣量等于或大于20m3/min,且總安裝容量等于或大于60?m3/min的壓縮空氣站,宜設(shè)檢修用起重設(shè)備,其起重能力應(yīng)按空壓機(jī)組最重部件確定。

(7)預(yù)留通道和保養(yǎng)空間,按照GB50029-2003《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,空壓機(jī)組與墻之間的通道寬度按排氣量大小為0.8~1.5m的距離。

活塞式壓縮機(jī)故障解決

故障一:當(dāng)起動(dòng)時(shí),馬達(dá)嗡嗡聲,但壓縮機(jī)并不起動(dòng)保險(xiǎn)絲熔斷電閘跳掉?

原因一:延長(zhǎng)電線的規(guī)格太底。糾正:使用較高規(guī)格的導(dǎo)線檢查電閘保險(xiǎn);

原因二:在壓縮機(jī)使用的線路中有太多的電燈或電器要使用(線路過(guò)線)糾正:使用其它線路或去掉線路中的負(fù)載;

原因三:?jiǎn)蜗蜷y故障。糾正:修理或更換;

原因四:電壓太低。糾正:用電壓表檢查;

原因五:溫度太低。糾正:暖機(jī)或使用輕質(zhì)潤(rùn)滑油;

原因六:保險(xiǎn)絲或電閘規(guī)格不對(duì)。糾正:檢查更換;

原因七:通風(fēng)不良室內(nèi)溫度過(guò)高。糾正:將壓縮機(jī)移至通風(fēng)區(qū)域;

原因八:壓力開(kāi)關(guān)故障。糾正:更換壓力開(kāi)關(guān)。

故障二:壓縮機(jī)不工作?

原因一:動(dòng)力線未上。糾正:插上動(dòng)力插頭;

原因二:壓力開(kāi)關(guān)在關(guān)位。糾正:開(kāi)關(guān)置[自動(dòng)/開(kāi)]位;

原因三:壓縮機(jī)體內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑油(可能劇烈危害壓縮機(jī))糾正:加油;

原因四:皮帶太松或太緊。糾正:調(diào)整。

故障三:旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)?

原因:馬達(dá)線接錯(cuò)。糾正:改變線路。

故障四:壓縮機(jī)件過(guò)熱,馬達(dá)過(guò)熱?

原因一:使用壓力過(guò)高超荷運(yùn)轉(zhuǎn)。糾正:降低使用壓力;

原因二:空氣濾清器或閥門(mén)積碳堵塞。糾正:拆下清洗;

原因三:皮帶太緊或中心線未對(duì)齊。糾正:重新調(diào)整,對(duì)齊;

原因四:環(huán)境溫度太高或通風(fēng)不良。糾正:移至通風(fēng)良好處;

原因五:電壓過(guò)低或電線過(guò)長(zhǎng)。糾正:更換電線,加穩(wěn)壓裝置。

故障五:壓力無(wú)法升規(guī)定值?

原因一:閥門(mén)組件故障。糾正:拆修,更換;

原因二:安全閥漏氣。糾正:拆修,更換;

原因三:連接部位漏氣。糾正:檢修,調(diào)整;

原因四:活塞環(huán)磨損。糾正:更換活塞環(huán)。

故障六:噪聲太大?

原因:曲軸箱內(nèi)缺潤(rùn)滑油。糾正:檢查軸承是否損壞,重新加油;

原因一:皮帶輪機(jī)體馬達(dá)皮帶護(hù)罩松動(dòng)。糾正:關(guān)閉機(jī)器,重新緊固;

原因二:閥門(mén)或活塞積碳。糾正:拆下壓縮機(jī)氣缸蓋檢查;

原因三:軸承活塞銷(xiāo)推力軸承。糾正:送去經(jīng)認(rèn)可的服務(wù)中心檢查。

故障七:振動(dòng)大?

原因一:皮帶輪未對(duì)齊或太松。糾正:重新對(duì)齊或固定;

原因二:曲軸彎(變形)糾正:送去經(jīng)認(rèn)可的服務(wù)中心;

原因三:皮帶松。糾正:調(diào)整皮帶;

原因四:地面不平整。糾正:墊平地面。

故障八:潤(rùn)滑油消耗太大或軟管內(nèi)有潤(rùn)滑油

原因一:活塞環(huán)磨損。糾正:送去服務(wù)中心更換;

原因二:氣缸漏。糾正:更換氣缸;

原因三:磨合糾正:重新(磨合)。

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