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鋰電池充電器設(shè)計(jì)原理與方案 鋰電池充電器充電流程

摘要:鋰離子電池具有較高的能量重量比和能量體積比、無記憶效應(yīng)、可重復(fù)充電多次、使用壽命較長、價(jià)格也越來越低。鋰電池常用于涵道機(jī)、固定翼、直升機(jī)等航模中,具有放電穩(wěn)定,工作溫度寬;允許較大的充電電流、充電速度快,自放電率低,儲(chǔ)存壽命長;能量高、儲(chǔ)存能量密度大等優(yōu)點(diǎn)。下面小編就分享11.1V鋰電池充電器設(shè)計(jì)方案,一起來看看鋰電池充電器電路圖和原理圖是怎么樣的,以及鋰電池充電器充電流程。

1鋰電池充電器設(shè)計(jì)方案

11.1V鋰電池常用于涵道機(jī)、固定翼、直升機(jī)等航模中,具有放電穩(wěn)定,工作溫度寬;允許較大的充電電流、充電速度快,僅需1~2個(gè)小時(shí)就可以充滿;無記憶效應(yīng);自放電率低,儲(chǔ)存壽命長;能量高、儲(chǔ)存能量密度大;輸出電壓高(單節(jié)鋰電池的額定電壓一般為3.6V,而單節(jié)鎳氫和鎳鎘電池的電壓只有1.2V)等優(yōu)點(diǎn)。在對(duì)鋰電池進(jìn)行充電時(shí)要防止過度充電,如果充電電壓高于規(guī)定電壓或充電電流大于規(guī)定電流,就會(huì)損壞鋰電池或者使之報(bào)廢。在過充電的情況下,能量過剩鋰電池溫度上升,電解液將分解產(chǎn)生氣體,使之內(nèi)壓上升而導(dǎo)致自燃或破裂的危險(xiǎn)。通鋰電池在使用時(shí)也要防止過度放電,過度放電會(huì)導(dǎo)致電池特性及耐久性變差,可充電次數(shù)降低。


2、充電電路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析

鋰電池在充電過程中需要控制它的充電電壓和充電電流并精確測(cè)量電池電壓,根據(jù)鋰電池電壓將充電過程分為四個(gè)階段。階段一為預(yù)充電,先用0.1C的小電流對(duì)鋰電池進(jìn)行預(yù)充電,當(dāng)電池電壓≥2.5V時(shí)轉(zhuǎn)到下一階段。階段二為恒流充電,用1C的恒定電流對(duì)鋰電池快速充電,點(diǎn)電池電壓≥4.2V時(shí)轉(zhuǎn)到下一階段。階段三為恒壓充電,逐漸減小充電電流,保證電池電壓恒定=4.2V,當(dāng)充電電流≤0.1C時(shí)轉(zhuǎn)到下一階段。階段四為涓流充電,恒壓充電結(jié)束后,電池已經(jīng)基本充滿,為了維持電池電壓,可以用0.1C甚至更小的電流對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電,到此鋰電池充電過程結(jié)束。

3、鋰電池充電器充電流程

電源未接上時(shí),電路板上的LED燈不亮;

電源接上電路板,綠色LED持續(xù)亮著,此時(shí)電路板等待鋰電池置入;

鋰電池放入后,則開始充電,LED變成橙色;

當(dāng)鋰電池達(dá)到充飽的條件時(shí),則停止充電,LED變成橘色;

鋰電池充飽后,電池移走,LED變成綠色,等重新置入鋰電池充電;

在充電過程中,會(huì)顯示充電百分比。

LED燈:

持續(xù)綠色:等待電池置入;持續(xù)黃色:充電中;持續(xù)橘色:電池已充飽充或已充6小時(shí);閃爍橘色:警示訊息(輸出短路、正負(fù)極顛倒、溫度異常)。

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