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倉儲物流設備的組成結構 倉儲物流的優(yōu)缺點

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摘要:隨著物流向供應鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來越多地強調倉儲作為供應鏈中的一個資源提供者的獨特角色,倉庫逐漸向配送中心轉化,這就是倉儲物流。倉儲物流,倉儲物流設備主要包括立體倉儲設備、分揀系統(tǒng)、升降設備等,可以組成自動化、機械化的倉庫,來堆放、存取和分揀物品。倉儲物流能充分利用空間,降低人力成本,但缺點也很明顯,投資要求大,建設周期長,并且缺乏彈性。下面來了解一下倉儲物流吧!

一、什么是倉儲物流

倉儲物流就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?,F代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現代物流系統(tǒng)中的倉儲。

二、倉儲物流設備的設備組成

1、立體倉儲設備

利用自動化立體倉儲設備,可實現倉庫高層合理化、存取自動化、管理簡便化。其功能可概括為:

(1)高層貨架存儲。節(jié)約用地,充分利用庫房空間增大存儲量。

(2)自動存取。提高入出庫效率,機械自動化作業(yè)解放人力,減小勞動強度。

(3)計算機控制。自動對信息進行準確的存儲和管理,自動打印各種報表。

(4)可與其他輸送設備配合使用,使生產、倉庫、物流整體鏈接,減少管理成。

2、分揀系統(tǒng)

分揀系統(tǒng)采用集中管理,分散控制的管理模式,將傳感器、PLC、計算機、網絡、電子揀選等硬件和軟件模塊相結和,以適應分揀系統(tǒng)的工藝要求和管理要求。該系統(tǒng)的總體任務是:

(1)實現控制系統(tǒng)與信息管理系統(tǒng)的信息交換。

(2)分揀過程高度自動化。

(3)實現分揀過程與備貨系統(tǒng)高度緊密協調運作。

(4)實現對整個設備運行過程的實時監(jiān)控。

(5)實現日處理訂單量≥8000個的分揀控制。

(6)實現按分揀需求自動補貨。

(7)實現當出現非正常停機時,系統(tǒng)保護原有資料;恢復正常時,能接續(xù)原狀態(tài)繼續(xù)運行。

3、升降設備

升降設備,也叫升降機、提升機或電梯,是垂直上下往復輸送的一種形式,也是水平輸送機和垂直升降設備相結合的運送裝置,是比較先進的一種特殊機械設備。其工作原理是利用升降平臺的上下往復運動來實現物料的垂直輸送,并且升降平臺上可裝上不同種類的輸送設備,與出入口輸送設備相配合,使輸送過程完全自動化。升降平臺的上下行程均可輸送物料,在升降平臺的一個循環(huán)過程中可使物料同時雙方向流動。

三、倉儲物流的優(yōu)勢

1、采用自動化的立體倉庫,充分利用空間

自動化立體倉庫是現代化倉儲的一個重要組成部分,采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng),高度可以達到30米以上,根據需要可以設置不同的高架類型:高層(大于12米)、中層(5-12米)、低層(5米以下)。這與平庫相比可以節(jié)約將近70%的占地面積。

2、實現機械化、自動化,從而提高倉庫的管理水平

自動化立體倉庫系統(tǒng)由貨架、堆垛機、出入庫輸送機、自動控制系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構成,能按照指令自動完成貨物的存取作業(yè), 并對倉庫的貨物進行自動化管理,使物料搬運倉儲更加合理。由于采用貨架儲存,并結合計算機管理,可以容易地實現先入先出、發(fā)陳儲新的出入庫原則防止貨物自然老化、變質、生銹等現象的出現。

3、降低對人工需求的依賴

特別是降低特殊倉儲環(huán)境中的人力資源成本,由于采用了自動化技術后,自動化倉儲能適應黑暗、有毒、低溫等特殊場合的需要。

四、倉儲物流的劣勢

1、投資較大,建設周期長

自動化倉儲的主體是由自動化倉庫組成的。自動化倉庫的基本組成部分包括:建筑物、貨架、理貨區(qū)、管理區(qū)、堆垛機械、配套機械、相關的管理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。這些硬件和軟件需要很高的資金投入和安裝建設費用。對于自動化倉庫的建設項目要進行評估和設計,包括必要性評估、技術評估、系統(tǒng)開發(fā)、敏感度的分析。這就要求對過去和未來3-5年中倉庫的吞吐量、倉儲容量、訂單貨物的類別等要素分析,還要對設備進行性能評估和選擇,這些都需要很長的時間周期和很大的人力、物力、時間投入。

2、物資吞吐量和種類固定,缺乏彈性

當一個自動化的倉庫按照計劃建設完成之后,倉庫的類型、物資的吞吐量和倉庫的容量就固定了下來,這時如果外部的因素發(fā)生了突然的變化,倉庫對其變化不具有較強的適應和變化能力,也就是缺乏彈性。

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