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【單身人士買(mǎi)車(chē)】適合單身人士的車(chē)型推薦 單身一族買(mǎi)什么車(chē)好

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語(yǔ)

俗話(huà)說(shuō)單身無(wú)罪,就算你現(xiàn)在是一個(gè)人生活,也需要一部車(chē)來(lái)解決出行問(wèn)題。就像有一首歌說(shuō)的那樣,一個(gè)人也要好好過(guò)。有一些人,甚至把自己的愛(ài)車(chē),當(dāng)做是自己最親密的情人。那單身一族買(mǎi)什么車(chē)好呢?本文就為大家?guī)?lái)了不同價(jià)位適合單身人士的車(chē)型推薦,例如五菱繽果、影豹、ZEEKR 007、小鵬P7、小米SU7、思域Type R、凱迪拉克CT6等,都備受關(guān)注,一起隨Maigoo小編來(lái)了解下吧。

10萬(wàn)左右適合單身人士的車(chē)型
五菱繽果是五菱旗下首款五門(mén)純電車(chē)。2023年2月7日,五菱繽果正式亮相,新車(chē)定位大空間五門(mén)純電車(chē),同時(shí)公布四款車(chē)色,分別為奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉。2月14日,五菱汽車(chē)正式公布了旗下大空間五門(mén)純電車(chē)五菱繽果外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖。2月23日,五菱繽果的車(chē)身數(shù)據(jù)信息公布,五菱繽果車(chē)身尺寸為3950*1708*1580mm,以?xún)?yōu)于同級(jí)的2560mm超長(zhǎng)軸距和790L超大后備箱容量滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)大尺寸、大空間新能源出行需求的期待,帶來(lái)更多美好出行體驗(yàn)。
影豹自2021年上市以來(lái),在年輕人群中火速出圈,上市首月訂單便達(dá)到15366臺(tái),取得了月銷(xiāo)量連續(xù)破萬(wàn)的好成績(jī)。影豹有著同級(jí)車(chē)型中別具一格的外觀與內(nèi)飾:前高后低的內(nèi)部姿態(tài),“經(jīng)典環(huán)抱座艙”正統(tǒng)的跑車(chē)格局,飛機(jī)操縱桿式換擋把加持;造型同樣以玩樂(lè)化、游戲化的“街頭戰(zhàn)機(jī)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,并采用全新“光塑曲面”設(shè)計(jì)。
領(lǐng)克03于2018年10月19日正式在日本富士國(guó)際賽道(Fuji Speedway)上市,領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌以及CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的第一款轎車(chē)產(chǎn)品,全系共六款車(chē)型。領(lǐng)克03的一大優(yōu)勢(shì),便是增加了全車(chē)運(yùn)動(dòng)包圍,包括可供選裝的碳纖維前唇、前格柵、19英寸新雙色密輻式輪圈、碳纖維后擾流板等,通過(guò)對(duì)空氣套件的優(yōu)化,在風(fēng)阻系數(shù)基本不變的情況下,最大車(chē)速下壓力從11kg提升到40kg,提升了操控穩(wěn)定和性能表現(xiàn)。
長(zhǎng)安UNI-V隸屬于長(zhǎng)安品牌旗下,是長(zhǎng)安繼UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款產(chǎn)品,也是UNI序列首款轎車(chē),于2022年正式上市。全系推出4款配置車(chē)型:卓越型、尊貴型、運(yùn)動(dòng)版、智慧領(lǐng)航型。整車(chē)延續(xù)無(wú)邊界格柵、隱藏式門(mén)把手等UNI家族化設(shè)計(jì),還采用了同級(jí)唯一的Fastback溜背造型和電動(dòng)尾翼設(shè)計(jì),整體呈現(xiàn)出一種簡(jiǎn)潔與動(dòng)感的風(fēng)格。
20萬(wàn)左右適合單身人士的車(chē)型
極氪007是極氪旗下首款純電B級(jí)轎車(chē),于2023年12月27日7正式上市。該車(chē)擁有800V電氣架構(gòu)、驍龍8295芯片、雙叉臂前獨(dú)立懸架以及激光雷達(dá),在補(bǔ)能等方面相比于極氪001更上一層,同時(shí)還配備雙叉臂前獨(dú)立懸架,維持極氪超強(qiáng)的操控優(yōu)勢(shì)。其入門(mén)版車(chē)型的CLTC續(xù)航里程達(dá)到688km,長(zhǎng)續(xù)航版本達(dá)870km,可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航610公里。
小鵬P7是小鵬汽車(chē)旗下的一款中型純電動(dòng)車(chē)型轎跑車(chē)。這款車(chē)擁有科技感非常十足的外觀,車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)較為流暢,配置方面上內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,而且配備了10.25英寸全液晶儀表盤(pán)及一體式14.96英寸中控大屏,尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4880/1896/1450mm,軸距為2998mm。從乘坐體驗(yàn)上,小鵬P7的空間有B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn),動(dòng)力方面百公里加速4.3秒,100-0制動(dòng)距離<35m,性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。
領(lǐng)克07 EM-P是領(lǐng)克汽車(chē)發(fā)售的汽車(chē),定位新能源中型車(chē)。新車(chē)外觀采用領(lǐng)克品牌第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)力方面則搭載EM-P超級(jí)混動(dòng)增程系統(tǒng),長(zhǎng)寬高分別為4827/1900/1480mm,軸距為2843mm。整車(chē)采用溜背式造型設(shè)計(jì),頗有后驅(qū)車(chē)的設(shè)計(jì)比例,不過(guò)為了保證后排頭部空間,又與傳統(tǒng)的溜背轎車(chē)有所差別,但依舊表現(xiàn)出動(dòng)感的線(xiàn)條。隱藏式門(mén)把手同樣出現(xiàn)在新車(chē)上,較顯檔次感。
坦克300是WEY品牌旗下基于長(zhǎng)城汽車(chē)智能專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)打造的首款智能豪華越野SUV,兼顧越野與豪華舒適,開(kāi)創(chuàng)了越野SUV市場(chǎng)全新品類(lèi)。新車(chē)搭載2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速器,擁有“三把鎖”、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式為用戶(hù)深度越野提供了技術(shù)支持;采用智能豪華的沉浸式科技座艙與智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能越野三大智能科技系統(tǒng),為越野注入了智能科技的全新內(nèi)涵。
30萬(wàn)左右適合單身人士的車(chē)型
ZEEKR 001是極氪汽車(chē)品牌推出的首款純電動(dòng)汽車(chē),定位為豪華獵裝轎跑。該車(chē)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又高級(jí),整個(gè)車(chē)廂采用大面積Nappa真皮以及帶有圖案設(shè)計(jì)的木紋飾板進(jìn)行包裹,車(chē)機(jī)系統(tǒng)還搭載了高通驍龍820AP芯片和8G運(yùn)行內(nèi)存,動(dòng)力上配備100kWh容量的電池包,NEDC工況下的續(xù)航里程為712km。搭載的高性能全輪電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),0-100公里/小時(shí)加速用時(shí)3.8秒,系統(tǒng)功率最大可達(dá)400kW,峰值扭矩為768N·m,最高時(shí)速達(dá)到200km/h,總體上優(yōu)雅與性能兼?zhèn)洹?/div>
小米汽車(chē)SU7是小米公司進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的第一款產(chǎn)品,也是小米首款純電動(dòng)轎車(chē),定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)”,車(chē)型代號(hào)為MS11,亦稱(chēng)MODENAT摩德納。新車(chē)采用流暢曲線(xiàn)車(chē)身設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸為4997*1963*1440mm,軸距3000mm,提供“海灣藍(lán)”“雅灰”“橄欖綠”三種配色;搭載小米超級(jí)電機(jī)V6s及碳化硅高壓系統(tǒng),采用小米智能底盤(pán),內(nèi)置智能耦合制動(dòng)系統(tǒng)、Xiaomi Pilot智能駕駛系統(tǒng),以及基于Xiaomi HyperOS的智能座艙系統(tǒng)。
特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV,擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車(chē)型。Model Y的內(nèi)飾大體延續(xù)了Model 3的設(shè)計(jì)思路,包含儀表盤(pán)在內(nèi)的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內(nèi),動(dòng)力方面,新車(chē)將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),使用磷酸鐵鋰電池組,0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒,在國(guó)標(biāo)工況法下續(xù)航里程525公里,最高時(shí)速217km/h。
蔚來(lái)ET5T由蔚來(lái)ET5旅行版更名而來(lái),定位智能電動(dòng)旅行車(chē),是全球首款將Design for AD(為自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì))完美融入旅行車(chē)造型設(shè)計(jì)的車(chē)型。ET5T車(chē)身尺寸為4790*1960*1499mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2888mm,有著寬敞的內(nèi)部空間,讓駕乘者能夠盡情享受旅行的樂(lè)趣;整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅0.25Cd,標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需4秒,在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定和節(jié)能。
40萬(wàn)左右適合單身人士的車(chē)型
思域Type R概念車(chē)的長(zhǎng)度和寬度都有所增加以提升操控穩(wěn)定性,另外還安裝了新的車(chē)身組件,包括更大的網(wǎng)格格柵,更低的擾流唇,側(cè)裙和后散流器和進(jìn)一步延長(zhǎng)的后擾流器,車(chē)輛內(nèi)部配備更硬的懸掛。新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言表露無(wú)遺,尾部寬大的尾翼和雙邊四出排氣管似乎在昭示著自己的不俗性能。
領(lǐng)克03+是領(lǐng)克品牌旗下的高性能轎車(chē),其中TCR Cyan前驅(qū)版,定位賽道化街車(chē),專(zhuān)為追求極致駕控體驗(yàn)的愛(ài)好者打造。外觀設(shè)計(jì)上,領(lǐng)克03+ TCR Cyan前驅(qū)版融合了TCR賽車(chē)基因,擁有低趴車(chē)身、激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件,及獨(dú)特的Cyan藍(lán)涂裝,盡顯運(yùn)動(dòng)本色。該車(chē)搭載2.0T機(jī)械渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力350Ps,峰值扭矩450N·m,匹配8AT競(jìng)速變速箱,動(dòng)力響應(yīng)迅猛,滿(mǎn)足日常使用需求。憑借其高性能賽車(chē)的定位,吸引了那些追求速度與激情的年輕人。
凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車(chē),用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間,2015年4月在紐約車(chē)展全球首發(fā),2016年在北美市場(chǎng)上市。凱迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驅(qū)平臺(tái)來(lái)打造,車(chē)身框架的64%都是由鋁合金材料進(jìn)行打造,相比純鋼的車(chē)身要減輕了99公斤的重量。另?yè)?jù)了解,凱迪拉克在其車(chē)底加入了密閉設(shè)計(jì)的鋼護(hù)板,從而提升車(chē)輛的靜謐性。CT6搭載的是凱迪拉克最新研發(fā)的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為400馬力(298kW),峰值扭矩為543N·m。
蔚來(lái)ES6是蔚來(lái)汽車(chē)公司于2018蔚來(lái)日(NIO Day 2018)在上海東方體育中心發(fā)布的高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)SUV汽車(chē)。蔚來(lái)ES6定位為中型純電車(chē)SUV,采用五座布局,標(biāo)配70KWh三元鋰電池組,可選裝容量為84KWh的 鎳鈷錳NCM811電芯,共有基準(zhǔn)版、性能版以及首發(fā)創(chuàng)始版三個(gè)版本共6款車(chē)型,百公里加速最快4.7秒,NEDC綜合工況續(xù)航最高510公里。
50萬(wàn)左右適合單身人士的車(chē)型
寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價(jià)高于3系的汽車(chē),介于3系和5系之間,座艙比普通3系轎車(chē)豪華。設(shè)計(jì)理念與5系GT相近,座椅位置比3系轎車(chē)高,獲得開(kāi)揚(yáng)的視野,后排擁有雙座和三座兩種版本供選擇。4系Gran Coupe也擁有四個(gè)車(chē)門(mén),Coupe式的車(chē)頂曲線(xiàn)相比3系更加動(dòng)感和流暢,但又比4系Coupe更具實(shí)用性,預(yù)計(jì)軸距也將被小幅拉長(zhǎng)以提升后排腿部空間。全新Gran Coupe繼承了新3系富有層次感但稍顯復(fù)雜的車(chē)頭設(shè)計(jì),但為雙腎型進(jìn)氣格柵增添了鋁合金風(fēng)格的裝飾套件,以此提升豪華感和心理定位。
奔馳A級(jí)AMG是梅德賽斯奔馳旗下的一款高性能汽車(chē),定位緊湊型轎車(chē)。外觀方面,其采用家族最新的運(yùn)動(dòng)化前臉,搭配犀利的LED大燈組,車(chē)身線(xiàn)條流暢且富有肌肉感,尾部設(shè)計(jì)層次分明,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)韻味。車(chē)內(nèi)豪華與科技并存,確保駕駛樂(lè)趣與舒適性。空間上,雖屬緊湊型級(jí)別,但仍滿(mǎn)足日常出行需求。動(dòng)力方面,該車(chē)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和8擋濕式雙離合變速箱,零百加速僅需5.1秒,最高車(chē)速250km/h。
奧迪S4是奧迪(audi)先前從80車(chē)系發(fā)展而成的S2車(chē)款之直屬后繼者,在車(chē)款的開(kāi)發(fā)概念中,融入了曾在1996年主宰B歐洲七國(guó)賽道,令眾車(chē)廠聞四驅(qū)色變的A4 quattro轎式跑車(chē)。奧迪S4該車(chē)引擎乃具有超卓的爆發(fā)力,這也是低增壓式引擎的特征:馬力輸出保守,但低轉(zhuǎn)速扭力表現(xiàn)極佳。其配備方面則有6速手動(dòng)或7速雙離合變速器、quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四連桿式結(jié)構(gòu)前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈、十方位電動(dòng)調(diào)節(jié)附腰椎承托的皮椅等。
進(jìn)口Jeep牧馬人,42.99萬(wàn)起,遵循Jeep獨(dú)步全球的"全路況智驅(qū)體系"核心技術(shù)理念,2015款牧馬人全面升級(jí)了車(chē)輛的音響系統(tǒng),將Alpine音響系統(tǒng)從6+1低音炮升級(jí)為8+1低音炮,這不僅是對(duì)揚(yáng)聲器數(shù)量上的提升,也是對(duì)音響尺寸和功效的全面升級(jí)。此外2015款牧馬人配置了機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),駕駛者可根據(jù)路況自行判斷并選擇驅(qū)動(dòng)模式,通過(guò)手動(dòng)接通或斷開(kāi)分動(dòng)器來(lái)切換兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)模式,為車(chē)輛提供優(yōu)秀的通過(guò)能力,輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
50萬(wàn)以上適合單身人士的車(chē)型
寶馬M2是寶馬旗下的一款mpower車(chē)型,外形設(shè)計(jì)美觀,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,性?xún)r(jià)比不錯(cuò),并擁有著出色的駕駛體驗(yàn)。寶馬M2車(chē)型尺寸為4476x1854x1423mm,軸距為2693mm。車(chē)內(nèi)采用大量碳纖維材料裝飾,運(yùn)動(dòng)座椅上繡有M2的銘牌。動(dòng)力方面,M2搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸前后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率275kW(374PS),最大扭矩520Nm。
奔馳C級(jí)AMG(C Class AMG)是奔馳的進(jìn)口車(chē)廠梅賽德斯-AMG推出的中型三廂轎車(chē),品質(zhì)與性能兼顧。這款高端轎車(chē),采用了雙邊共四出的排氣系統(tǒng),搭配黑色的裝飾板,看上去更富戰(zhàn)斗力。其車(chē)身尺寸雖然在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì),但內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,辨識(shí)度十足,在同級(jí)車(chē)中十分顯眼,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。
Tesla Model S是一款由Tesla汽車(chē)公司制造的全尺寸高性能電動(dòng)轎車(chē),外觀造型方面,該車(chē)定位一款四門(mén)Coupe車(chē)型,動(dòng)感的車(chē)身線(xiàn)條使人過(guò)目不忘。此外在前臉造型方面,該車(chē)也采用了自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。另值得一提的是,特斯拉Model S的鍍鉻門(mén)把手在觸摸之后可以自動(dòng)彈出,充滿(mǎn)科技感的設(shè)計(jì)從拉開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)便開(kāi)始體現(xiàn)。
奔馳GLC轎跑AMG是奔馳GLC系列中的一款車(chē)型,定位高性能中型轎跑SUV。它融合了SUV的實(shí)用性與轎跑的靈動(dòng)線(xiàn)條,外形設(shè)計(jì)動(dòng)感張揚(yáng),采用了溜背式的車(chē)頂線(xiàn)條,極具辨識(shí)度。動(dòng)力方面,該車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)迅猛加速與卓越操控性能,輕松駕馭各種路況,為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的高性能駕駛體驗(yàn)。
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