汽車保修期多久

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的故障時提供免費維修及保養(yǎng)的時間段。

現(xiàn)在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，“兩年或6萬公里，以先到者為準?！奔幢Ｐ奁趦?nèi)的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數(shù)6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現(xiàn)的正常維修保養(yǎng)都不在免費之列。

另外，在保修期間內(nèi)，并不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內(nèi)所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售后部都有相關(guān)文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內(nèi)多花冤枉錢。

汽車保修期內(nèi)哪些是免費的

汽車保修期內(nèi)，只要是在規(guī)定的條件下正常用車時所發(fā)生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應(yīng)備件等服務(wù)。但這并不是說只要車子在保修期就可以“想修就修”，更不能簡單理解為“什么都?！薄?/p>

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現(xiàn)問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

輛車有上萬個部件構(gòu)成，其中除了一些普通零部件之外，易損件占到500—600種，“汽車三包”新標準規(guī)定：家用汽車產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。由于這些易損件三包法并未制定具體的質(zhì)保期限。因此，不少廠家在這方面經(jīng)常會搞一些小的動作，比如在保修手冊上印刷“7天有效期”等字樣，一旦出現(xiàn)問題，這些廠家或4S店便以不屬于質(zhì)保范圍為由，拒絕車主的合理訴求，如果車主想要證明車身易損件是否存在質(zhì)量問題時，則需要花費大量的人力、物力、財力來舉證、檢驗等，很多車主只得放棄維權(quán)，自費進行維修更換易損件。

其實，在新三包規(guī)定中要求生產(chǎn)企業(yè)在將易損耗零部件的種類范圍及其質(zhì)量保證期由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。其中易損件種類范圍一共有16類，包括：輪胎、燈泡、蓄電池、雨刮片、火花塞、四大濾清器（空氣、空調(diào)、燃油、機油）、制動液、制動摩擦片、遙控器電池、離合器片、變速器油、發(fā)動機油及冷卻液、液壓油。而這些易損件的質(zhì)保期限會在保修手冊或三包憑證上進行明確。

一些汽車品牌對易損件保修期的規(guī)定，從1000公里到2萬公里不等，而最短的只有7天有效期，對納入的易損件種類和保修期限的設(shè)定隨意性較大，甚至同一品牌下不同車型的期限也有差別。所以，為了避免易損件出現(xiàn)質(zhì)量問題，車主買車之后，應(yīng)提前仔細閱讀保養(yǎng)手冊中標注的易損件質(zhì)保項目，每個品牌每款車所明晰的質(zhì)保內(nèi)容也有所不同。