冬天汽車(chē)為什么燒油快

1、汽車(chē)熱車(chē)的習(xí)慣不正確

冬天汽車(chē)在使用之前一般需要進(jìn)行“熱車(chē)”，“熱車(chē)”的主要原因是冬季汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油一般已經(jīng)沉入缸底油底，并且由于溫度下降，機(jī)油存在一定程度的凝結(jié)，流動(dòng)性并不好。家里經(jīng)常使用動(dòng)物食用油的朋友就會(huì)了解，夏天動(dòng)物油會(huì)比較點(diǎn)稀，冬天油則完全凝結(jié)成了固體，汽車(chē)機(jī)油也是如此。通俗點(diǎn)講熱車(chē)主要是為了把機(jī)油燒化。

很多人認(rèn)為，為了使水溫升高，就在原地?zé)彳?chē)。殊不知，原地?zé)彳?chē)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷很大的。正確的做法是：汽車(chē)發(fā)動(dòng)大約等半分鐘到1分鐘，之后等發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速牢穩(wěn)下來(lái)，此時(shí)就可掛檔上路啦。需要注意的車(chē)速，剛開(kāi)始始速度不要太快，慢慢的等車(chē)完全熱了老司機(jī)再開(kāi)始飆車(chē)吧。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作存在一個(gè)最佳工作溫度，一般汽車(chē)在90攝氏度左右，在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，控制系統(tǒng)會(huì)盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在這個(gè)溫度，在冬天溫度達(dá)不到這一溫度，控制系統(tǒng)就會(huì)控制增加噴油量，來(lái)維持這一溫度，這樣就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加。當(dāng)然冬季從汽車(chē)發(fā)動(dòng)到達(dá)到最佳工作溫度也需要消耗一些熱量，從而使油耗增加。

冬天行車(chē)，由于冷氣流動(dòng)較大，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，特別是在氣候比較寒冷的北方，發(fā)動(dòng)機(jī)要保持理想的溫度不太容易，因此，可以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天也是怕冷的。除了通過(guò)減慢防凍液的流動(dòng)來(lái)減少熱量的喪失外，就是通過(guò)燃燒更多的汽油來(lái)增加熱量，這就是冬季汽車(chē)消耗更多汽油的秘密。

2、電瓶性能下降

在冬季由于溫度低，電解液化學(xué)反應(yīng)變慢，這樣非常容易導(dǎo)致虧電。而且冬季發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候往往需要更多的電，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜或者更長(zhǎng)的時(shí)間靜置，各個(gè)部位的潤(rùn)滑油壓力基本褪去，失去油膜保護(hù)會(huì)使?jié)櫥宛ば栽黾?，增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。因此，在冷啟動(dòng)的時(shí)候油電消耗量均會(huì)增加。

3、暖氣的使用

冬天由于外面天氣太冷，很多車(chē)主都會(huì)開(kāi)暖氣，汽車(chē)的暖氣是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液來(lái)制熱的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量由冷卻液帶出，再由風(fēng)扇吹進(jìn)車(chē)內(nèi)，這樣就會(huì)燃燒更多的汽油來(lái)彌補(bǔ)熱量的損失，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。

4、機(jī)油使用不正確

很多車(chē)主在冬季往往還在使用春季或者夏季的機(jī)油，由于冬季氣溫低，部分司機(jī)還在使用20-50W粘度級(jí)別的機(jī)油，冬季機(jī)油流動(dòng)性差，粘度太大會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力變大，增加油耗。建議有條件的司機(jī)可以選擇在冬天流動(dòng)性更好的機(jī)油，比如5W或者0W機(jī)油。

冬季開(kāi)車(chē)如何省油

1、低速行駛來(lái)熱車(chē)

在冬天的低溫環(huán)境下，汽車(chē)啟動(dòng)后，要進(jìn)行預(yù)熱，這個(gè)時(shí)間一定要控制好，不然也會(huì)增加油耗。其實(shí)省油的方法是低速行駛來(lái)熱車(chē)，啟動(dòng)時(shí)熱車(chē)時(shí)間可以控制在1分鐘左右，之后開(kāi)出1公里左右，自然就能達(dá)到引擎需要的工作溫度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)省油的效果。

2、車(chē)輛緩慢起步

在車(chē)輛起步時(shí)，應(yīng)選擇抵擋，平穩(wěn)加油，緩慢加速。當(dāng)汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。

3、保持適當(dāng)速度

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，一旦速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗就會(huì)增加15%，速度越快，油耗越多，因此，車(chē)輛應(yīng)保持適當(dāng)?shù)乃俣刃旭偂?/p>

4、及時(shí)檢測(cè)胎壓

輪胎氣壓對(duì)油耗也有直接的影響，在不同路況、氣溫下行車(chē)，胎壓都會(huì)有所不同。因而在不同情況下，車(chē)主要多注意輪胎的氣壓調(diào)整，避免過(guò)高的油耗，最好每月檢查一次胎壓。

5、做好日常保養(yǎng)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過(guò)臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10%。

6、使用暖風(fēng)有講究

暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)向駕駛室內(nèi)傳遞，進(jìn)而起到暖室作用的，屬于熱量再利用。

7、不用開(kāi)A/C鍵

夏天使用空調(diào)，通常會(huì)按A/C鍵，但暖風(fēng)是采用汽車(chē)內(nèi)部的熱循環(huán)，不需要啟動(dòng)壓縮機(jī)，這樣才不消耗燃油。因此開(kāi)暖風(fēng)只需要打開(kāi)空調(diào)按鈕，不需要按A/C鍵。

8、溫度在18℃-25℃為宜

熱體最舒適的溫度是二十到二十五度，車(chē)內(nèi)溫度最好控制在這個(gè)溫度。若是熱量不足，無(wú)法達(dá)到設(shè)定的溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要額外做功來(lái)提供更多的熱量，這就需要耗油了。

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