奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一，從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。 奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35TFSI動(dòng)力，外觀和A4L全新版相似。 【 詳細(xì)>>】

ZEEKR 001是極氪汽車品牌推出的首款純電動(dòng)汽車，定位為豪華獵裝轎跑。該車內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又高級(jí)，整個(gè)車廂采用大面積Nappa真皮以及帶有圖案設(shè)計(jì)的木紋飾板進(jìn)行包裹，車機(jī)系統(tǒng)還搭載了高通驍龍820AP芯片和8G運(yùn)行內(nèi)存，動(dòng)力上配備100kWh容量的電池包，NEDC工況下的續(xù)航里程為712km。搭載的高性能全輪電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100公里/小時(shí)加速用時(shí)3.8秒，系統(tǒng)功率最大可達(dá)400kW，峰值扭矩為768N·m，最高時(shí)速達(dá)到200km/h，總體上優(yōu)雅與性能兼?zhèn)洹? 【 詳細(xì)>>】

騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源MPV車型，基于比亞迪新能源技術(shù)打造，包括DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和e平臺(tái)3.0技術(shù)。其中騰勢(shì)D9 DM-i超級(jí)混動(dòng)版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里虧電油耗低至5.9L；騰勢(shì)D9 EV純電版的CLTC最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)600+km，充電10分鐘續(xù)航150km。 【 詳細(xì)>>】

寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，于1999年底在美國(guó)上市。寶馬X5最大優(yōu)點(diǎn)是外觀延續(xù)了寶馬SUV的家族特色，處處展示著寶馬的設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，細(xì)節(jié)精致，座椅寬大、貼身、舒適，車廂內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富；車身動(dòng)態(tài)忠實(shí)還原對(duì)方向盤的操作，高速行駛極其平穩(wěn)，懸掛在各種路面上都很帖服；在技術(shù)裝備和性能上均達(dá)到了四輪驅(qū)動(dòng)車前所未有的水平。全新國(guó)產(chǎn)寶馬X5推出了搭載2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的4款車型。 【 詳細(xì)>>】

深藍(lán)SL03是長(zhǎng)安汽車旗下新能源品牌“長(zhǎng)安深藍(lán)”的首款戰(zhàn)略車型，基于長(zhǎng)安EPA1純電平臺(tái)打造，定位于中型電動(dòng)轎車，采用后輪驅(qū)動(dòng)。該車搭載多項(xiàng)行業(yè)率先量產(chǎn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了在智能、續(xù)航、三電領(lǐng)域的三大突破。該車有純電版、增程版、氫電版三種能源形式，其中 純電版、增程版是消費(fèi)者關(guān)注度最高的車型。長(zhǎng)安深藍(lán)已宣布，自2023年1月1日起特別推出新的質(zhì)保政策，將三電系統(tǒng)（含增程系統(tǒng)）納入終身質(zhì)保范圍，這是行業(yè)中首次將增程器納入終身質(zhì)保范圍。另外對(duì)于非首任車主，長(zhǎng)安深藍(lán)稱車輛三電系統(tǒng)（含增程系統(tǒng)）同樣享受10年...或30萬(wàn)公里質(zhì)保，這也是行業(yè)內(nèi)首次將二手車用戶權(quán)益納入質(zhì)保范圍。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

嵐圖夢(mèng)想家是嵐圖汽車旗下首款MPV車型，是基于全球首個(gè)雙動(dòng)力高端原生電動(dòng)架構(gòu)打造的MPV，其搭載的“嵐海動(dòng)力”可支持高性能純電和智能多模驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力方案，兼顧到了續(xù)航里程、行駛品質(zhì)、動(dòng)力性能、使用經(jīng)濟(jì)性等綜合需求。作為一款生而不同的“全新物種”，嵐圖夢(mèng)想家憑借舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全、極致性能等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，率先邁入MPV低碳出行時(shí)代，建立起電動(dòng)豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

豐田世紀(jì)是一款為了紀(jì)念豐田汽車始創(chuàng)人豐田佐吉誕辰100周年而研制的豪華車，始創(chuàng)于1967年，也是豐田旗下最頂級(jí)的產(chǎn)品，有“日本勞斯萊斯”之稱。豐田世紀(jì)CENTURY，其外型以方直線為主基調(diào)，給人一種莊重、厚實(shí)的感覺，一眼看上去好象是十幾年前的款式，但從制造工藝到技術(shù)裝備，CENTURY都反映了豐田汽車的最高水平。 【 詳細(xì)>>】

奧迪A7L沿襲了奧迪品牌的經(jīng)典基因和領(lǐng)先技術(shù)，將運(yùn)動(dòng)性與豪華完美結(jié)合，既能夠滿足精英人士對(duì)商務(wù)格調(diào)的品味要求，又緊密貼合了新世代凌厲動(dòng)感的審美趨勢(shì)。除了年輕的外觀和動(dòng)力，奧迪A7L自然也有著與豪華車定位相匹配的奢華內(nèi)飾。另外其帶香氛系統(tǒng)的負(fù)離子空氣凈化空調(diào)系統(tǒng)，有兩種氣味、四級(jí)香氛強(qiáng)度可選，帶你領(lǐng)略愜意的嗅覺之旅。 【 詳細(xì)>>】

蔚來(lái)ES8，上市于2017年12月，是由蔚來(lái)打造的一款高顏值的純電動(dòng)SUV。其車體總重為2.5噸，重心較大，且運(yùn)用了多項(xiàng)高科技配置，采用七座版2+3+2布局以及六座版2+2+2布局；在給人濃烈未來(lái)感的同時(shí)，也有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，百公里加速僅4.4秒，100公里時(shí)速降到零的制動(dòng)距離僅33米。作為一款新能源汽車，蔚來(lái)ES8的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。 【 詳細(xì)>>】

奔馳V級(jí)是奔馳旗下的一款商務(wù)車，采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，外形來(lái)看，保持著高貴典雅的方正造型，非常符合奔馳V級(jí)的產(chǎn)品定位，內(nèi)飾部分，與外形設(shè)計(jì)風(fēng)格相符，凸顯出了奔馳優(yōu)秀的造車?yán)砟钆c精湛的造車工藝。奔馳V級(jí)動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)155千瓦，相比現(xiàn)款威霆所搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅差10千瓦。 【 詳細(xì)>>】