什么是公路運(yùn)輸合同
托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)向起運(yùn)地車站辦理托運(yùn)手續(xù)，并填寫貨物托運(yùn)單（或運(yùn)單）作為書面申請(qǐng)。托運(yùn)單載明了托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、件數(shù)、包裝、質(zhì)量、體積、貨物保險(xiǎn)價(jià)和保價(jià)價(jià)、收發(fā)貨人姓名和地址、貨物裝卸地點(diǎn)以及承托雙方有關(guān)貨運(yùn)事項(xiàng)等。托運(yùn)單是托運(yùn)人托運(yùn)貨物的原始依據(jù)，也是車站承運(yùn)貨物的原始憑證，它明確規(guī)定了承、托雙方在貨物運(yùn)輸過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。因此，公路貨物運(yùn)輸合同的基本文件是貨物托運(yùn)單。
公路運(yùn)輸合同主要條款
1、貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn)；
2、貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址；
3、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求；
4、貨物裝卸責(zé)任和方法；
5、貨物的交接手續(xù)；
6、批量貨物運(yùn)輸起止日期；
7、年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃（文書、表式、電報(bào)）提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量；
8、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式；
9、變更、解除合同的期限；
10、違約責(zé)任；
11、雙方商定的其他條款。
公路貨物運(yùn)輸合同應(yīng)具備哪些合法手續(xù)
1、代訂貨物運(yùn)輸合同，被委托單位必須持有委托單位證明，并在授權(quán)范圍內(nèi)，以委托單位的名義簽訂。
2、長大、笨重貨物、危險(xiǎn)品、國家限運(yùn)以及需要辦理檢疫、商檢、海關(guān)、公安、監(jiān)理手續(xù)的貨物，在交運(yùn)前，托運(yùn)方必須提供有關(guān)機(jī)關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)證明，托運(yùn)鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應(yīng)向車站說明最長的允許運(yùn)輸期限，并辦理雙方商定的專項(xiàng)手續(xù)。
公路運(yùn)輸合同糾紛常見類型
1、單證糾紛：單證糾紛主要發(fā)生在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間。此類糾紛包括：因單證瑕疵引起的糾紛；因承運(yùn)人簽發(fā)單證時(shí)的失誤引發(fā)的糾紛；因托運(yùn)人未與收貨人達(dá)成協(xié)議，卻要求簽發(fā)特殊單證（倒簽或預(yù)借提單）而在承運(yùn)人與托運(yùn)人之間產(chǎn)生的糾紛。
2、貨物損失、滅失的糾紛：該類糾紛一般發(fā)生在承運(yùn)過程中。造成此類糾紛的原因很多，可能是由于托運(yùn)人自身的過失造成的，如包裝不良、標(biāo)識(shí)不清引起，也可能是承運(yùn)人的過錯(cuò)造成的，如積載不當(dāng)、操作失誤、運(yùn)具選擇不當(dāng)?shù)?。另外，還有不可抗力造成的貨物損失、滅失，應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分配原則分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
3、延遲交付糾紛：這是指因承運(yùn)人在合同約定期限以后進(jìn)行交付而發(fā)生的糾紛。糾紛發(fā)生的原因主要有：因承運(yùn)貨物發(fā)生交通事故；因積載能力而必須將貨物延遲發(fā)送；因過失造成中轉(zhuǎn)滯留；因某種原因而繞行導(dǎo)致發(fā)生糾紛。
4、運(yùn)雜費(fèi)糾紛：這是因?yàn)橥羞\(yùn)人或收貨人的故意或過失，未能及時(shí)或全額交納運(yùn)費(fèi)，以及因在履行合同中所發(fā)生的其他費(fèi)用而發(fā)生的糾紛。
5、運(yùn)輸工具損害糾紛：這是指因托運(yùn)人的過失，造成對(duì)承運(yùn)人的運(yùn)輸工具損害而引發(fā)的糾紛。
公路運(yùn)輸合同糾紛怎么處理
解決運(yùn)輸糾紛一般有四種途徑，即當(dāng)事人自行協(xié)商解決、調(diào)解、仲裁和訴訟。其中，仲裁和訴訟是準(zhǔn)司法或司法解決。運(yùn)輸糾紛出現(xiàn)后，大多數(shù)情況下，糾紛雙方會(huì)考慮到多年良好的合作關(guān)系和商業(yè)因素，互相退一步，爭取友好協(xié)商調(diào)解，在此基礎(chǔ)上達(dá)成和解協(xié)議，解決糾紛。但也會(huì)有一部分糾紛經(jīng)過雙方較長時(shí)間協(xié)商，甚至在行業(yè)協(xié)會(huì)或其他組織介人調(diào)解的情況下還是無法解決，雙方只能尋求律師或司法途徑解決。
