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純電動(dòng)車跑滴滴合適嗎 新能源汽車跑網(wǎng)約車劃算嗎

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摘要:隨著新能源汽車的逐漸普及,消費(fèi)者對純電動(dòng)汽車的認(rèn)知程度也在逐漸完善,因?yàn)槌潆姳燃佑捅阋?,很多純電?dòng)汽車的車主都曾經(jīng)想過去跑滴滴。而且如果網(wǎng)約車全部使用純電動(dòng)車,其污染將大大減少,所以各地的政策也是鼓勵(lì)純電動(dòng)汽車去做網(wǎng)約車的。那純電動(dòng)車跑滴滴合適嗎?新能源汽車跑網(wǎng)約車劃算嗎?下面為大家分析一下。

純電動(dòng)車跑滴滴合適嗎

很多網(wǎng)友對于這個(gè)問題都做出過分析,其中一半網(wǎng)友認(rèn)為開純電動(dòng)汽車跑滴滴是賺錢且靠譜的,而剩下的另一半網(wǎng)友則是持相反的觀點(diǎn)。介于市面上純電動(dòng)汽車的價(jià)格不夠統(tǒng)一,可以使用價(jià)格區(qū)間在中間檔位15萬左右的純電動(dòng)汽車作為參考。

首先來看駕駛消耗,正常滴滴司機(jī)一天的行駛里程大概在200公里左右。按照市場普遍汽油的價(jià)格來看,依據(jù)排量分析,1.8L汽車的油耗大概為0.5元/公里,而2.0L汽車的油耗大概為0.6-0.7元/公里。但如果為純電動(dòng)汽車,因?yàn)殡娰M(fèi)的價(jià)格要比油價(jià)低很多,正常情況下,純電動(dòng)汽車可以保證每公里的行駛花費(fèi)不超過0.3元。所以單純從兩者的行駛花費(fèi)上分析,純電動(dòng)汽車的花費(fèi)確實(shí)要少很多。

但純電動(dòng)汽車的充電過程十分繁瑣,盡管目前多數(shù)純電動(dòng)汽車都配備快充模式,可因?yàn)槌潆娬竞统潆姌兜脑O(shè)計(jì),多數(shù)車主在為愛車充電時(shí)還是會(huì)不得已選擇慢充,也正是因?yàn)檫@樣,如果車主選擇用純電動(dòng)汽車跑滴滴,在接客時(shí)必須要計(jì)算汽車剩余的里程數(shù),以此來避免電池剩余量不足的情況發(fā)生。

同時(shí),純電動(dòng)汽車電池的使用壽命并不長,以此推算,拋開各種保養(yǎng)、維修的費(fèi)用不看,每天200公里的行駛距離對純電動(dòng)汽車來說只能輕松維持三年左右,即便車主可以保證每月6000元以上的收入,15萬元購車的初始費(fèi)用和三年駕駛所賺到的金額也可以大致畫上等號,所以這樣來看,購買15萬左右的純電動(dòng)汽車跑滴滴,三年的收入總和大概可以和汽車購買時(shí)的價(jià)格持平。并且如果面臨夏季和冬季,車內(nèi)空調(diào)是必須要使用的,在空調(diào)全開的情況下,純電動(dòng)汽車的行駛費(fèi)用或許不亞于燃油汽車。

總的來說,純電動(dòng)汽車在行駛方面的花費(fèi)要比燃油汽車少一些。

網(wǎng)約車使用新能源汽車是趨勢

深圳從2018年8月1日起禁止非純電動(dòng)車輛新注冊為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車。這意味著,自規(guī)定之日開始,深圳新增網(wǎng)約車必須全部使用純電動(dòng)車輛。

由此可以看出,網(wǎng)約車全部使用新能源汽車是必然趨勢,在不久的將來,網(wǎng)約車將全部使用新能源汽車不僅僅會(huì)在個(gè)別城市實(shí)行,而將會(huì)在全國甚至世界范圍內(nèi)實(shí)行。

1、政策支持

我國新能源車是有購車補(bǔ)貼與新能源牌照兩項(xiàng)優(yōu)惠政策的,也就是說,不僅可以用更低的價(jià)格買到新能源車,還能避免在限行城市排隊(duì)搖號/拍賣等過程,還是很吸引人的。

2、運(yùn)營成本低

在日常行駛充能方面,新能源車的成本是要明顯低于燃油汽車的。純電動(dòng)車的百公里能耗在15度電左右,價(jià)格在8元左右,也就是說,每公里費(fèi)用在1毛錢以下。而燃油車,百公里耗油量一般不會(huì)低于7升,費(fèi)用要接近50塊錢,每公里費(fèi)用要在5毛錢左右。這么看來,新能源車跑網(wǎng)約車,是十分的劃算的。

3、充電續(xù)航

目前的純電動(dòng)車的續(xù)航里程在300-400公里之間,這個(gè)里程雖然可能不足以支持整天的網(wǎng)約車行駛,但是目前很多車型都是支持快充模式的,半小時(shí)左右即可充電80%上下,也就是說,一頓午飯的時(shí)間,就能讓車子的里程再增加200-300公里。而目前充電樁的普及率越來越高,找到充電樁,或者找到帶充電樁的停車場并不是一件難事。里程有了保障,跑起網(wǎng)約車來就更是可以放心了。

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