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汽車加裝絞盤違法嗎 越野車絞盤裝前面還是后面

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權聲明 0
摘要:喜歡戶外探險的越野車主一般都會在車上安裝一個絞盤,因為絞盤對于野外進行脫困、自救、救同伴都有著至關重要的作用。但是絞盤屬于后期加裝,這就面臨違不違法的問題,那么汽車加裝絞盤違法嗎?如果要安裝越野車絞盤是裝前面還是后面?下面來了解下。

一、汽車加裝絞盤違法嗎

汽車加裝絞盤不違法,汽車絞盤不改變汽車性能和外觀,屬于合法改裝。但前提是絞盤一定要具有合法的資質。

已領牌照的汽車在進行改裝前,必須先向車管所登記申報,經車管所審查同意后,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。

絞盤是具有垂直安裝的絞纜筒,在動力驅動下能卷繞但不儲存繩索的機械,也指轉動軸線與甲板垂直的絞車,是車輛、船只的自我保護及牽引裝置,可在惡劣環(huán)境中進行自救和施救,主要用于越野汽車、農用汽車、ATV全地形車、游艇、消防救援車、道路清障車以及其它專用汽車、特種車輛。

二、越野車絞盤裝前面還是后面

其實各有利弊。絞盤加上托盤或前杠的重量動輒50公斤以上,因此從車輛配重的角度考慮,安裝在車尾要更科學一些。但安裝在后部又可能會侵占副油箱或低掛備胎的空間,電源接線的問題也需要考慮。

而如果從實用性出發(fā),裝在車頭能更方便地坐在車內操作絞盤并實時觀察救援情況,裝在后面則更有利于單車情況下的“全身而退”。

在前后都預留方口脫鉤與電源插口,配置一套快插絞盤貌似是兩全其美的辦法,唯一的缺點就是比較“費人”。當然,還有前后雙絞盤的方案,但對于大多數(shù)玩家來說這可能過于重裝了。

既然已經決定了要安裝絞盤,那么也不用太過糾結是裝前還是裝后,想想那些可能出現(xiàn)的使用場景,再看看今后要做的其他改裝是否會與之沖突,應該就能有答案了。

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