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汽車補漆和原車漆有區(qū)別嗎 汽車補漆有色差怎么辦

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2024-05-08 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權聲明 0
摘要:生活中很多車主都有過汽車補漆的經(jīng)歷,但無論是在4S店里補漆還是在修理廠補漆,車漆的質(zhì)量與原車漆還是存在很大的區(qū)別。另外,后補的車漆是根據(jù)汽車顏色由人工調(diào)配的,容易出現(xiàn)色差,影響美觀。汽車補漆有色差怎么辦?下面來了解下。

一、汽車補漆和原車漆有區(qū)別嗎

汽車補漆和原車漆之間存在明顯的區(qū)別,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、車漆本身質(zhì)量

原車漆的質(zhì)量是有保障的,它的原材料、耐腐蝕性、附著力、抗劃性等都經(jīng)過了嚴格的技術認證。然而,修理廠里補的車漆質(zhì)量則因價格差異而有所不同,一般情況下,其質(zhì)量可能無法與原裝車漆相媲美。

2、噴漆環(huán)境

汽車噴漆的過程對環(huán)境有著嚴格的要求,無塵環(huán)境是保證車漆質(zhì)量的重要因素。但在修理廠補漆時,環(huán)境可能無法達到無塵標準,甚至存在油污,這會對車漆造成不良影響。

3、噴漆工藝

原車漆通常是由四層漆組成的,包括電泳層、中涂層、色漆層和清漆層。而補漆則是通過修理工直接進行上漆操作,工藝上有所不同。

4、色差

原車漆有固定的配方,由電腦調(diào)漆,色澤艷麗、自然,且壽命長久。而后補的車漆則是根據(jù)汽車顏色由人工調(diào)配的,容易出現(xiàn)色差。

5、結合程度

原廠車漆含有鈍化磷化層,是原廠車漆的專有結構,可以增強鐵板與車漆的結合程度。而后補的車漆則可能使用膩子代替磷化層,這會大大減弱鐵板與車漆的結合程度,同時膩子本身對鐵板也有腐蝕性,對整體車況不利。

6、設備和工藝

原車出廠噴漆是通過自動化機器均勻計算噴漆的,并在超高溫烘烤環(huán)境下進行。而普通外邊噴漆則采用噴漆槍進行人工操作,工藝相對簡單,可能導致厚度不均勻、強度低、色差、光澤差等問題。

二、汽車補漆有色差怎么辦

汽車補漆后出現(xiàn)色差,可以采取以下幾種方法來解決:

1、重新噴涂

如果顏色比例沒有調(diào)好,或者噴涂技術不當,都可能導致色差。這時,可以選擇重新噴涂,以確保修補后的漆面顏色與原車漆一致。在重新噴涂之前,需要將車身漆面去除掉,并仔細調(diào)配顏色,以達到最佳效果。

2、局部修復

如果色差只出現(xiàn)在小范圍內(nèi),可以選擇局部修復。使用與原車漆相同顏色的補漆筆或漆料,對色差部分進行涂抹和修復。這種方法比較簡單快捷,但需要注意顏色匹配度和操作技巧。

3、過渡噴涂技術

如果色差面積較大,但不想進行全車噴涂,可以考慮使用過渡噴涂技術。這種方法是通過在相鄰的漆面上逐漸改變顏色,使色差看起來不那么明顯。這需要專業(yè)的噴涂技術和設備,但可以有效地減少色差對車輛外觀的影響。

4、貼車衣或改色膜

如果色差問題無法通過上述方法解決,或者車主不想進行復雜的修復操作,可以考慮貼車衣或改色膜。這些產(chǎn)品可以覆蓋整個車身,改變車輛的顏色和外觀,同時保護車漆不受損傷。但需要注意的是,選擇高質(zhì)量的車衣或改色膜,并確保施工過程中不會對車漆造成損害。

無論采取哪種方法,都需要注意選擇專業(yè)的維修店或噴漆店進行操作,以確保修復效果和質(zhì)量。同時,車主也應該注意日常保養(yǎng)和維護,避免車輛受到不必要的損傷和磨損。

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