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邱現(xiàn)東，中共黨員，畢業(yè)于清華大學，正高級會計師。多年以來，曾任神龍公司副總經(jīng)理兼財務部部長、執(zhí)行副總經(jīng)理、總經(jīng)理，東風汽車集團股份有限公司副總裁，中國第一汽車集團有限公司總經(jīng)理、黨委副書記，等職務，現(xiàn)任中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記。

譚旭光，中共黨員，天津大學工學博士，正高級工程師，第十四屆全國政協(xié)委員、人口資源環(huán)境委員會委員，曾任濰柴控股集團有限公司黨委書記、董事長，中國重型汽車集團有限公司黨委書記、董事長等職務，先后榮獲全國勞動模范、國家科學技術進步一等獎等榮譽。

楊青，中共黨員，畢業(yè)于武漢工學院（現(xiàn)武漢理工大學），大學學歷，高級工程師。曾任東風德納車橋有限公司商務副總經(jīng)理、東風商用車有限公司總經(jīng)理、東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理等職務，現(xiàn)任東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記。

袁宏明，中共黨員，畢業(yè)于清華大學，高級工程師，現(xiàn)任陜西汽車控股集團有限公司黨委書記、董事長，濰柴動力股份有限公司執(zhí)行董事，曾任陜西汽車制造總廠汽研所副所長、總工程師、副廠長等職務，曾獲陜西省勞動模范、全國優(yōu)秀企業(yè)家等榮譽。

常瑞，中共黨員，畢業(yè)于南開大學。曾任北汽福田汽車股份有限公司副總裁、黨委常委、副總經(jīng)理等職務，現(xiàn)任北京汽車集團有限公司總經(jīng)理助理，北汽福田汽車股份有限公司黨委書記、董事長。

趙厚柱，工程師，大學本科學歷。曾任安徽江淮汽車股份有限公司董事兼常務副總經(jīng)理、商用車公司總經(jīng)理，現(xiàn)任北汽福田汽車股份有限公司副總裁。

陳虹，中共黨員，畢業(yè)于同濟大學工業(yè)電氣自動化專業(yè)，大學本科學歷，工學學士，高級經(jīng)濟師、高級工程師。多年以來，曾任上海通用汽車有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理，上海汽車集團股份有限公司總裁、副董事長、黨委副書記、黨委書記、董事長，華域汽車系統(tǒng)股份有限公司董事長等職務。

安進，正高級工程師，畢業(yè)于合肥工業(yè)大學、武漢理工大學，曾任合肥客車總廠總質(zhì)辦主任，江淮汽車有限公司汽車研究所副所長、所長，安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長等職務，曾獲全國勞動模范、全國優(yōu)秀企業(yè)家等榮譽。

遠勤山，現(xiàn)任大運集團有限公司董事長，山西省總商會副會長。先后榮獲“中國經(jīng)濟十大誠信人物”、“全國關愛員工優(yōu)秀民營企業(yè)家”、“感動山西的人大代表”、“山西省勞動模范”、“山西省十大杰出企業(yè)家”、“山西慈善突出貢獻人物”等諸多榮譽。2019年10月10日，以55億元人民幣的財富值位列胡潤百富榜第747位。

王民，畢業(yè)于太原重型機械學院（現(xiàn)太原科技大學）、江蘇大學，研究生學歷，碩士學位，教授級高級工程師，享受國務院特殊津貼。多年以來，曾任徐工集團工程機械有限公司董事長，徐工集團工程機械股份有限公司董事長、黨委書記，先后榮獲全國勞動模范、2021-2022年度全國優(yōu)秀企業(yè)家等榮譽。

梁穩(wěn)根，中共黨員，中南大學工學學士，高級經(jīng)濟師，三一重工主要創(chuàng)始人。多年以來，曾任三一集團有限公司董事長、三一重工股份有限公司董事長，第八、九、十屆全國人大代表，第十三屆全國人大代表等職務，曾獲湖南優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設者、全國勞動模范等榮譽，并多次登上全球富豪榜。

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），德國工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，戴姆勒汽車公司創(chuàng)始人。1900年3月6日于德國斯圖加特的巴特坎施塔特離世。

卡爾·本茨（Karl Benz），發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，人稱“汽車之父””、“汽車鼻祖”。1879年12月31日制造出第一臺單杠煤氣發(fā)動機，1885年制造出世界第一輛汽車，1906年與其兩個兒子在拉登堡建立奔馳汽車公司，1929年4月4日于拉登堡去世。

劉漢如，中共黨員，畢業(yè)于合肥工業(yè)大學汽車系，碩士學歷，教授級高級工程師，享受國務院特殊津貼專家。曾任漢馬科技集團股份有限公司副董事長、總經(jīng)理，現(xiàn)任醇氫科技總經(jīng)理，曾獲“全國勞動模范”、“安徽省科學技術獎一等獎”等榮譽。

威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach），德國工程師和實業(yè)家，戴姆勒公司創(chuàng)始人之一，第一批梅賽德斯汽車的總設計師，創(chuàng)造了梅賽德斯與邁巴赫品牌。于1929年12月29日去世，享年83歲。

康林松（Ola Kaellenius），管理和金融經(jīng)濟學畢業(yè)，現(xiàn)任戴姆勒股份公司董事會主席、CEO、研發(fā)總監(jiān)。曾任戴姆勒全球研發(fā)負責人、邁凱輪CEO等職。

邱天高，畢業(yè)于華中理工大學、華中科技大學，碩士研究生學歷，現(xiàn)任江鈴汽車集團有限公司董事長、南昌市江鈴投資有限公司董事長，曾任江鈴汽車動力部部長、車橋車廠長，南昌齒輪總經(jīng)理等職務，曾獲南昌市工業(yè)經(jīng)濟十大突出貢獻企業(yè)家、江西省勞動模范等榮譽。

向文波，中共黨員，湖南大學學士、大連理工大學碩士，曾任湖南漣源市閥門廠廠長、湖南益陽市拖拉機廠廠長、三一重工股份有限公司副董事長兼總裁等職務，現(xiàn)任三一集團有限公司黨委書記、輪值董事長，三一重工股份有限公司董事長。多年以來，曾獲“全國勞動模范”、“全國優(yōu)秀企業(yè)家”、“新湖南貢獻獎先進個人”等榮譽。

許憲志，畢業(yè)于清華大學，曾任一汽青島汽車廠副廠長、一汽長春汽車研究所所長助理、一汽技術中心副主任、一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理兼黨委書記等職務，現(xiàn)任一汽解放汽車有限公司首席顧問。

楊銘（Jan Madeja），曾任戴姆勒客車事業(yè)部成本控制負責人及首席財務官、梅賽德斯-奔馳俄羅斯市場CEO、北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官等職務。