昆明長水國際機(jī)場，在昆明市東北24.5千米處，為4F級國際機(jī)場，是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一、國際航空樞紐。昆明長水國際機(jī)場在百度百科詞條當(dāng)中，有一條很特別，那就是“1·3昆明長水機(jī)場航班延誤事件”：2013年1月3日，剛投入使用半年多的云南昆明長水機(jī)場出現(xiàn)大霧天氣，導(dǎo)致440個航班被取消，約7500名旅客滯留。在此之后，昆明長水國際機(jī)場受大霧天氣的影響，每年都會時有出現(xiàn)，“昆明長水機(jī)場持續(xù)大霧 部分航班延誤”“昆明長水機(jī)場遭遇大霧天氣 5760名旅客延誤”等。 【 詳細(xì)>>】

成都雙流國際機(jī)場，東北距成都市中心約16千米，為4F級國際航空樞紐，是中國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一，中國內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。成都雙流國際機(jī)場作為國內(nèi)逢霧必“趴”的十大機(jī)場之一，因“霧”而“誤”的消息每年都會見諸于各大媒體、網(wǎng)絡(luò)。比如，“成都雙流機(jī)場大霧 上百個航班積壓”“四川大霧！多地發(fā)布預(yù)警，雙流機(jī)場出現(xiàn)今年入冬以來首次大面積航班延誤”“四川雙流機(jī)場大霧 90多航班延誤近6千旅客滯留”等。 【 詳細(xì)>>】

烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場，距烏魯木齊市區(qū)16.8公里，為4E級國際機(jī)場，是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一。烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場與霧的“親密關(guān)系”，在全國機(jī)場當(dāng)中，排在前列?！靶陆疄豸斈君R機(jī)場出現(xiàn)凍霧天氣 部分航班延誤”“烏魯木齊機(jī)場迎來今年入冬首場大霧天氣 航班出行受影響”“烏魯木齊機(jī)場30個航班因大霧延誤”“大霧天氣致烏魯木齊國際機(jī)場2400余名旅客滯留”等就可見關(guān)系的親密程度。 【 詳細(xì)>>】

沈陽桃仙國際機(jī)場，距沈陽市中心20公里。為4E級民用國際機(jī)場，是中國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一。搜索網(wǎng)絡(luò)，沈陽桃仙國際機(jī)場與“霧”有關(guān)的新聞，便映入眼簾：“紅色預(yù)警！未來1到2小時沈陽市區(qū)將出現(xiàn)強(qiáng)濃霧！桃仙機(jī)場所有航班不能起降”“網(wǎng)友實拍沈陽桃仙機(jī)場 大霧籠罩能見度極低”“沈陽桃仙機(jī)場逾2000名旅客因大霧一度滯留”“沈陽出現(xiàn)大霧天氣 桃仙機(jī)場關(guān)閉”。由此可見，沈陽桃仙國際機(jī)場也是國內(nèi)受大霧天氣影響最大的機(jī)場之一。 【 詳細(xì)>>】

長沙黃花國際機(jī)場，西距長沙市中心23.5千米，為4E級國際機(jī)場、中國十二大干線機(jī)場之一。長沙黃花國際機(jī)場能入圍中國受大霧天氣影響最大的機(jī)場之一，是有所憑借的：“湖南空管分局積極應(yīng)對大霧 實現(xiàn)航班零返航零備降”“湖南79縣市大霧彌漫 黃花機(jī)場無航班起降”“大霧致長沙黃花國際機(jī)場85架次航班延誤”“湖南長沙黃花機(jī)場遭遇春運(yùn)以來最惡劣的大霧氣候”“長沙黃花機(jī)場遭遇霧霾天氣 300余航班延誤”等。 【 詳細(xì)>>】

上海浦東國際機(jī)場，為4F級民用機(jī)場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一。上海浦東國際機(jī)場可是逢霧必“趴”，“趴”上了新聞：“大霧突襲上海浦東機(jī)場”“上海浦東機(jī)場遇大霧天氣 近50余架國際航班受影響”“上海浦東機(jī)場遭遇大霧 國際航班緊急備降虹橋”“受大霧影響 截至09:00浦東機(jī)場已取消29架次航班”“大霧上海未現(xiàn)長時間大面積擁堵 浦東機(jī)場部分航班延誤或取消”等。 【 詳細(xì)>>】

西安咸陽國際機(jī)場，距西安市區(qū)25公里，為4F級民用國際機(jī)場，是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一。大霧天氣不時襲擾西安咸陽國際機(jī)場，可見：“西安咸陽機(jī)場受大霧天氣影響航班延誤超200架次”“西安咸陽國際機(jī)場出現(xiàn)平流霧氣候造成50架次航班受影響”“西安機(jī)場因大霧出現(xiàn)航班大范圍延誤”“大霧“鎖”古城西安 逾萬名旅客滯留咸陽國際機(jī)場”“受大霧天氣影響 西安咸陽國際機(jī)場多個航班延誤”等。 【 詳細(xì)>>】

大連周水子國際機(jī)場，為4E級民用運(yùn)輸機(jī)場，是國家一級民用國際機(jī)場。霧里看大連周水子國際機(jī)場，那當(dāng)然不是很清楚。而大連周水子國際機(jī)場受大霧的影響，卻是清清楚楚的：“大連機(jī)場航班因濃霧大面積延誤 機(jī)場啟動黃色預(yù)警”“大連機(jī)場再受大霧干擾 約3000名旅客受影響”“大連機(jī)場因大霧取消百余航班”“大霧致大連機(jī)場105個航班取消機(jī)場 啟動紅色預(yù)警”“大連發(fā)大霧紅色預(yù)警 機(jī)場航班暫時無法起降”等。 【 詳細(xì)>>】

鄭州新鄭國際機(jī)場，為4F級國際民用機(jī)場，是中國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一。很多人不明白為什么鄭州新鄭國際機(jī)場是我國容易起霧十大機(jī)場之一，看完以下新聞就不會一頭霧水：“注意！受大霧影響 鄭州新鄭國際機(jī)場部分航班延誤”“今晨鄭州新鄭國際機(jī)場受大霧影響 已啟動低能見度運(yùn)行程序”“受大霧影響 河南30條高速禁止車輛上站 鄭州機(jī)場31個航班延誤”“春運(yùn)第二天大霧突襲鄭州機(jī)場23個航班取消”“大霧襲擾 鄭州機(jī)場持續(xù)保障航班起降”等。 【 詳細(xì)>>】

威海大水泊國際機(jī)場，距離威海市中心直線距離約40千米，為4D級軍民合用機(jī)場。截至2016年12月14日，威海大水泊國際機(jī)場有跑道2600米，停機(jī)坪建筑面積3.6萬平方米、航站樓1.4萬平方米、航管樓1700平方米。機(jī)場設(shè)計客運(yùn)吞吐能力為140萬人次/年，其中國際客運(yùn)量為50萬人次/年，貨運(yùn)能力為5萬噸/年。2020年夏秋航季，威海大水泊國際機(jī)場有中國國內(nèi)航線25條、航點(diǎn)19條。 【 詳細(xì)>>】