156930 哈弗H6 344096輛/9.80-14.10萬2021SUV熱銷車型，廠商指導(dǎo)價9.80-14.10萬元。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，是中國汽車市場上SUV車型長期的銷量冠軍，在目標(biāo)消費(fèi)者心中有很大的影響力，它的換代牽動了很多人的心。2020年8月30日，第三代哈弗H6上市，共推出4款車型，官方建議零售價為11.59-13.49萬元。第三代哈弗H6是長城·檸檬平臺打造的首款戰(zhàn)略車型，全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性提升14.5%。 【 詳細(xì)>>】

它作為一款緊湊型SUV，以動感的外觀、輕奢與科技感并重的內(nèi)飾、12.3英寸的多媒體大屏，“俘獲”了眾多年輕消費(fèi)者，內(nèi)飾用料也符合同級別水準(zhǔn)，空間表現(xiàn)依然不錯，滿足家用不在話下。1.5T發(fā)動機(jī)動力雖然談不上澎湃，但勝在和變速箱之間的默契配合，使得動力表現(xiàn)非常亮眼，但燃油經(jīng)濟(jì)性略微拉低了分?jǐn)?shù)。底盤足夠舒適，但發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速超過2000rpm后噪音也略微影響了行駛質(zhì)感。 【 詳細(xì)>>】

本田CR-V雖然不是城市SUV的開創(chuàng)者，但它卻是最早將城市型SUV概念引入國內(nèi)的車型之一，甚至可以說是它開啟了中國的SUV時代。在過去的十幾年時間里，CR-V積累了良好的口碑，尤其是第三代車型更是大放異彩，“加價”一度成了它的代名詞，而第四代車型憑借均衡的表現(xiàn)，同樣取得了不俗的成績。在2020年7月10日，本田CR-V推出新款，共17款車型。其外觀延續(xù)了海外版設(shè)計，內(nèi)飾配置小幅優(yōu)化，依舊提供混動版與燃油版。 【 詳細(xì)>>】

博越在2019年完成了中期改款，除了外觀和配置的變化，還被賦予了“Pro”的名稱，吸收了最新家族式設(shè)計的外觀和內(nèi)飾，綜合性能得到了較大提升。作為吉利旗下最熱銷2020SUV，博越以兩款車型并行銷售的策略，也讓博越車型的狩獵面非常廣泛，吸引了更多消費(fèi)者選擇。2020年曝光的2021款百萬款車型，也是為了紀(jì)念博越車型銷量突破百萬，可提供1.8T手動擋和自動擋。 【 詳細(xì)>>】

全新一汽豐田RAV4榮放自上市以來便在海外品牌緊湊型SUV銷量排行榜上位列三甲，基于TNGA架構(gòu)換代升級，使新車品質(zhì)全面提升。8月18日，“2020中國汽車消費(fèi)年度發(fā)布”正式揭曉獲獎名單，豐田RAV4榮放在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品口碑、產(chǎn)品銷量方面表現(xiàn)優(yōu)秀，沒有明顯短板，由于在評價體系中產(chǎn)品質(zhì)量權(quán)重最高，最終榮獲“年度消費(fèi)者信賴海外主流品牌車型”，排名榜首。 【 詳細(xì)>>】

2020年8月13日，2021款奇駿正式上市，共推出8款車型。新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面與老款車型保持一致，最主要的變化是升級了Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。動力方面，2021款奇駿繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為151馬力，2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為181馬力。傳動系統(tǒng)方面，兩款發(fā)動機(jī)均匹配CVT無級變速箱。2.5L車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。 【 詳細(xì)>>】

2020SUV途觀L是一款大家比較熟悉的中型SUV了，在大街上的“能見度”也很高。途觀L之所以賣得不錯，靠的就是它均衡的表現(xiàn)，雖然你找不出太多的亮點(diǎn)，但也沒有很明顯的硬傷。這個特點(diǎn)在行駛品質(zhì)上有很明顯的體現(xiàn)。開著它不會占用你過多的精力，舒適的調(diào)校在非鋪裝路面時傳遞進(jìn)車內(nèi)的振動不多，再加上舒適的座椅一起化解振動，整體感覺很符合這級別消費(fèi)者的口味。 【 詳細(xì)>>】

探岳是一汽大眾繼探歌之后推出的第二款SUV產(chǎn)品，定位為中型SUV，由于是年度改款車型，所以外觀方面沒有進(jìn)行調(diào)整。2020新款suv探岳共推出6款車型，18.69萬元起售。2020款探岳取消了作為頂配版的380TSI四驅(qū)旗艦型，提高了低配入門車型的售價。其中低配入門級車型相較老款增加了車聯(lián)網(wǎng)等多個配置，取消了PM2.5過濾裝置，280TSI豪華智聯(lián)版和380TSI四驅(qū)R-Line智聯(lián)版，亦有不同程度的配置改善 【 詳細(xì)>>】

2020新款suv奔馳GLC級是中期改款車型，其緊跟大哥GLE的全新家族式設(shè)計風(fēng)格能帶給消費(fèi)者足夠的新鮮感，并且這些全新造型元素應(yīng)用在新款車型上的整體視覺效果要相比GLE更為協(xié)調(diào)，接受度也更高。內(nèi)飾雖然在造型上并沒有特別明顯的變化，但通過引入最新的多媒體系統(tǒng)讓用戶體驗(yàn)提升了不止一個檔次。之前老款車型后排坐墊短的缺點(diǎn)也得到了優(yōu)化，再加上全新發(fā)動機(jī)不錯的表現(xiàn)，整體實(shí)力不俗。 【 詳細(xì)>>】

在SUV日益火爆的當(dāng)下，基于傳統(tǒng)小型轎車平臺打造的SUV逐漸取代了兩廂掀背轎車成為了人們的購車新選擇。2020年suv推薦車型本田XR-V在誕生之初便憑借著年輕的外觀、出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)異的空間獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。而在改款之后，XR-V在年輕化的道路上更進(jìn)一步，除了出色的外觀，新增的1.5T發(fā)動機(jī)也為其帶來了領(lǐng)先于同級別車型的動力體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】