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十款100萬左右的轎車推薦

100萬左右的轎車排行榜 預算100萬買什么轎車好 百萬左右轎車推薦
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擁有一臺自己的車,可以提高通勤效率和出行品質(zhì),來一場說走就走的旅行。要說裸車價100萬左右買什么轎車好,不妨先跟隨MAIGOO編輯來看一份100萬左右的轎車推薦名單,其中備受關注的車型有雷克薩斯LS、奔馳EQS、捷尼賽思G90,以及路特斯EMEYA、寶馬7系、保時捷Taycan等。下面一起看看這份100萬左右的轎車排行榜。
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100萬左右的轎車排行榜中榜,CNPP小編是依據(jù)銷量數(shù)據(jù)、品牌知名度、市場熱度(搜索量/口碑傳播)、駕駛體驗(制動性/平順性/通過性/燃料經(jīng)濟性)、做工(車身/用料/油漆/焊接/內(nèi)飾)、外形設計、輔助功能更等綜合總結而來。本文僅供閱讀交流,數(shù)據(jù)截止至2024年3月30日,如有疑問,歡迎在末尾評論/批評指正。為我喜歡的投票>>

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十款100萬左右的轎車推薦
87.80-120.00萬
雷克薩斯LS是雷克薩斯少有的D級車級別,將舒適性、強勁動力、出色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。其大氣而流暢的外觀造型、內(nèi)部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進、優(yōu)雅、低調(diào)的設計理念詮釋得淋漓盡致。雷克薩斯LS搭載的是排量4.6至5.0的 V8 發(fā)動機,與之相匹配的是8速自動變速器。除制動防抱死系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)等標準安全配備外,先進的汽車動態(tài)集成管理系統(tǒng)(VDIM)也在全新旗艦LS尊貴加長版上得以應用,為駕乘者提供了最大程度的安全保障。 【 詳細>>】
88.10-133.90萬
奔馳EQS是奔馳電動系列,于2021年12月17日正式上市。該車是搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的量產(chǎn)車,其為消費者提供后驅和四驅兩種驅動系統(tǒng),無論前后橋均配備的是eATS電動傳動系統(tǒng)。在續(xù)航方面,全新EQS在CLTC綜合工況的續(xù)航里程高達849公里,它也是國內(nèi)首款續(xù)航突破800公里的量產(chǎn)豪華純電車型。 【 詳細>>】
69.88-115.88萬
捷尼賽思G90是捷尼賽思旗下大型車,全系推出了3款車型。在外觀設計方面,G90的設計元素非常豐富。前臉配備了全新的“勇者之徽”闊型格柵,以及“并行雙耀”的微透鏡陣列雙線大燈,使得車輛呈現(xiàn)出大氣而具有辨識度的外觀。性能方面,G90搭載了3.5L V6渦輪增壓發(fā)動機+48V電子增壓器+8AT變速箱組成的動力總成。據(jù)官方透露,該發(fā)動機可輸出最大功率380Ps和峰值扭矩530N·m。同時,G90還提供了后輪轉向和制動模式,并且配備了多氣室的空氣懸掛系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)氣壓,提高車輛的穩(wěn)定性和操控性能。 【 詳細>>】
66.80-118.00萬
EMEYA是路特斯旗下一款純電超跑轎車,中文名稱“繁花”,于2024年1月18日正式上市,共推出4個版本。EMEYA繁花在外觀設計上延續(xù)了家族的最新風格,整體風格十分犀利,且擁有著純正的跑車外形。此外,新車基于800V EPA純電高性能架構打造,搭載永磁同步雙電機及兩速變速箱,零百加速僅2.78秒,最高時速可達每小時256公里。作為路特斯旗下純電生活用車產(chǎn)品矩陣中的旗艦車型,EMEYA在極致駕控、豪華配置以及智能化水平都遠超行業(yè)同級。 【 詳細>>】
91.90-126.20萬
寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列,車身形式為4門轎車,驅動形式為前置后驅,排量為2.0T、3.0T、4.0T、4.4T、6.6T。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型,而且只有轎車形式。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備,自1977年第一代推出以來,每一次更新?lián)Q代都是超越完美的進化,為設計、動力和創(chuàng)新建立了新標準,將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融于一身。 【 詳細>>】
89.80-183.80萬
Taycan是在保時捷70周年慶典上,保時捷公布的首款純電動量產(chǎn)車的名字,意味英姿颯爽的年輕駿馬。這也標志著一代經(jīng)典超跑品牌,正式開啟電動車時代。Taycan基于保時捷Mission E概念車打造,從外觀到性能都高度還原。保時捷Taycan將搭載兩臺電機,最大功率大于600馬力,歐洲NEDC工況下最大續(xù)航里程超過500km,0-100km/h加速不超3.5秒,0-200km/h加速時間將小于12秒。新車支持快充,能夠實現(xiàn)充電4分鐘行駛100km。 【 詳細>>】
94.90-189.90萬
純電動寶馬i7憑借極致的駕乘體驗、融入數(shù)字科技的豪華、環(huán)保至上的可持續(xù)發(fā)展理念,被譽為新時代的電動旗艦轎車新標桿。正如寶馬集團董事長所說的:創(chuàng)新純電動寶馬i7是最強的7系,是寶馬成功發(fā)展和堅定電動化轉型的重要例證;未來,寶馬必將以i7作為劃時代的產(chǎn)品典范,繼續(xù)堅定電動化、數(shù)字化和可持續(xù)轉型,帶領全產(chǎn)品陣容邁入全新時代。 【 詳細>>】
103.28-108.08萬
奧迪S7運動車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機,動力輸出高達309千瓦(420馬力),由于采用了全新的“汽缸按需運行”技術,每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進的底盤、輕量化的車身和精致的內(nèi)飾,使全新奧迪堪稱運動型汽車市場中的完美之作。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大,但是卻在原本奢華的基礎上加入一些陽剛的肌肉線條,展現(xiàn)出十足的運動性能氣息。 【 詳細>>】
89.39-105.88
寶馬m4是一款進口轎車,有雙門轎跑、敞篷轎跑,2014年8月21日,正式宣布進口上市銷售,特選米其林Pilot Super Sport作為原廠標配輪胎。新車均基于新3系打造,并加入了最新的M運動套件,同時還搭載了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,上一代經(jīng)典的V8自然吸氣發(fā)動機將缺席。在外觀方面,寶馬m4采用了新3系的前臉設計,凌厲的天使眼大燈和熏黑的四邊形進氣格柵相連,前部保險杠帶有嵌入式底唇擾流板,非常有力量感;此外,寶馬m4在空間和配置方面都表現(xiàn)不錯。 【 詳細>>】
奧迪e-tron GT是2023年7月27日正式上市的一款中大型車,基于奧迪J1高性能純電平臺打造,采用2+2座椅布局,而行李箱容積則達到81+405L。新車搭載前后雙電機,最大續(xù)航里程488km,官方百公里加速4.1秒,最高車速可達245km/h。 【 詳細>>】
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