人氣車型長安UNI-V是長安UNI序列的第三款產(chǎn)品，也是UNI序列首款轎車。該車主打轎跑運動風，通過前衛(wèi)動感的設計、優(yōu)秀的動力操控性能，為消費者帶來了超越同級的駕乘體驗。整車延續(xù)無邊界格柵、隱藏式門把手等UNI家族化設計，還采用了同級唯一的Fastback溜背造型和電動尾翼設計，整體呈現(xiàn)出一種簡潔與動感的風格。 【 詳細>>】

影豹自2021年上市以來，在年輕人群中火速出圈，上市首月訂單便達到15366臺，取得了月銷量連續(xù)破萬的好成績。影豹有著同級車型中別具一格的外觀與內(nèi)飾：前高后低的內(nèi)部姿態(tài)，“經(jīng)典環(huán)抱座艙”正統(tǒng)的跑車格局，飛機操縱桿式換擋把加持；造型同樣以玩樂化、游戲化的“街頭戰(zhàn)機”設計語言打造，并采用全新“光塑曲面”設計。 【 詳細>>】

五菱星光PHEV是五菱汽車旗下首款“超A級家轎”，上市于2023年12月6日，提供70標準版和150進階版兩款配置，8.88萬元起售。該車尺寸4835/1860/1515mm，軸距2800mm，號稱“A級車的價格、B級車的體驗”。在同級別競爭中，五菱星光PHEV定位家用轎跑，又是插電混動車型，且售價在10萬元以下，價格十分親民。 【 詳細>>】

吉利繽瑞是吉利汽車推出的一款緊湊型轎車，主打運動風格。車身尺寸方面，吉利繽瑞的長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距達到2670mm。動力方面，吉利繽瑞搭載了1.0T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力充沛，加速平順。懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，調(diào)校合理，操控穩(wěn)定。安全配置方面，吉利繽瑞配備了多項主動安全系統(tǒng)，如ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等，確保駕駛安全。 【 詳細>>】

艾瑞澤8是奇瑞汽車旗下的旗艦家轎，從造型設計到產(chǎn)品性能，再到年輕化、智能化的體驗，給年輕一代車主帶來了“一步到位”的驚喜。艾瑞澤8擁有“魔方智享座艙、全優(yōu)顏值美學、全優(yōu)先鋒駕控”三大硬核實力，又細分出“智享座艙的安全+科技+智教+舒適性、全優(yōu)顏值美學的外觀設計+內(nèi)飾設計、全優(yōu)先鋒駕控的動力操控”的七面優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)，堪稱同級中的佼佼者。 【 詳細>>】

全新名爵6，是上汽名爵推出的“感性力”概念車MG E-Motion的首款量產(chǎn)車型，于2017年11月3日正式上市。全新名爵6定位“豪華互聯(lián)網(wǎng)性能座駕”，新車還采用了溜背設計，車身外部長寬高分別為4695/1848/1462毫米，軸距為2715毫米；搭載上汽藍芯1.5T渦輪增壓發(fā)動機“6秒級的動力總成，36米級的制動系統(tǒng)”，全系標配XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)。 【 詳細>>】

東風風神奕炫是一款主打年輕市場的車型，一直有著不錯的市場表現(xiàn)，至少在同級別車型中極具競爭力。隨著換裝馬赫動力，它的產(chǎn)品實力也得到顯著增強，1.5T版本的到來則更讓人充滿驚喜。奕炫是為注重顏值、充滿激情、熱衷科技的年輕人打造的一款新國潮智控座駕，憑借領(lǐng)先同級的產(chǎn)品，可以為消費者帶來更加愉悅的駕駛體驗。 【 詳細>>】

奔騰B70是中國一汽汽車集團旗下的自主汽車品牌，定位中高級轎車，于2006年8月18日正式上市。作為一款中高級時尚運動型轎車，全新奔騰B70以完美的駕馭性能和時尚動感的設計見長。一直以來，奔騰B70不斷進取，傳承優(yōu)異基因，全面提升駕乘感受，為用戶奉上超值經(jīng)典。在2021年5月18日，一汽奔騰發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，并基于LOGO“世界之窗”全面升級，打造全新奔騰品牌標志。而其經(jīng)典車型奔騰B70也發(fā)展到了第三代。 【 詳細>>】

東風風神奕炫MAX有著同級中令人滿意的操控和舒適性，在外觀方面也堪稱家用轎跑的領(lǐng)導者，其車身尺寸達4797/1870/1475毫米，軸距2770毫米，數(shù)據(jù)性能在同級車中較具優(yōu)勢。與軸距2688mm的朗逸和軸距2700mm的卡羅拉相比，其具有明顯的空間優(yōu)勢。奕炫MAX不僅適合年輕人，還很適合那些顧家的潮流辣爸。 【 詳細>>】

MG5天蝎座是當下最便宜的轎跑車型之一。前臉采用寬體低趴姿態(tài)配合全新跑車化設計元素，倒扣式格柵、加強筋機蓋、分體式全LED大燈，以及同級別車型中最大格柵，高品質(zhì)鎢鋼材質(zhì)，提升亮度，豐富層次，打造更極致的黑化質(zhì)感。整體流線型溜背設計，溜背線與A柱形成137.5度黃金角度，打造極致視覺美感，車頭強烈下壓，極具侵略性。雙邊真四出排氣以及跋扈的分體式雙層運動尾翼，彰顯了該車醒目的運動基因。 【 詳細>>】