日產(chǎn)軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款經(jīng)典車型，該車具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距，多達(dá)680毫米的后排腿部空間，為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。 【 詳細(xì)>>】

秦PLUS DM-i是比亞迪王朝系列旗下的一款緊湊車型，搭載比亞迪DM-i技術(shù)，是全球唯一的以電驅(qū)動(dòng)為主的油電混動(dòng)車型。它所搭載的磷酸鐵鋰電池的“刀片電池”，最小容量為8.5千瓦時(shí)，為全球真正油電混動(dòng)車型中，電池容量最大的車型之一。秦PLUS DM-i作為搭載比亞迪DM-i平臺(tái)技術(shù)的首款車型，自2021年上市以來(lái)的熱度一直都很高，也打開(kāi)了比亞迪DMi混動(dòng)系統(tǒng)的知名度。 【 詳細(xì)>>】

長(zhǎng)安CS75 PLUS是長(zhǎng)安汽車旗下一款重磅車型，定位于緊湊型SUV，于2019年9月5日第二十二屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)上正式上市。雖然定位于緊湊型SUV，但尺寸已經(jīng)達(dá)到了4690/1865/1700毫米，軸距也達(dá)到了2710毫米。長(zhǎng)安CS75PLUS憑借預(yù)見(jiàn)力、長(zhǎng)安汽車用戶的良好口碑以及核心技術(shù)，在主流價(jià)值區(qū)間具備了明日智能、明日動(dòng)力、明日安全三重明日價(jià)值，是一款“滿足用戶未來(lái)需求”的明日座駕。 【 詳細(xì)>>】

卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個(gè)品牌?？_拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動(dòng)性能。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當(dāng)時(shí)作為一款國(guó)民車推出，由于價(jià)格低廉，受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第12代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。 【 詳細(xì)>>】

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在長(zhǎng)城汽車天津新工廠隆重上市，可提供三菱2.0L汽油動(dòng)力車型及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。哈弗H6在驅(qū)動(dòng)形式上，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，并憑借時(shí)尚大氣外觀、溫馨內(nèi)飾，以及遍及全車智能裝備，滿足城市SUV族的情感和功能雙重需求，具備智尊豪華、智享空間、智領(lǐng)科技、智尚安全四大亮點(diǎn)。 【 詳細(xì)>>】

寶來(lái)（Bora）是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，屬于A級(jí)車，其歷史可以追溯到1997年。它是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的車型。自上市以來(lái)，寶來(lái)憑借其沉穩(wěn)大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優(yōu)異的德國(guó)制造品質(zhì)，深受當(dāng)今社會(huì)中堅(jiān)者的喜愛(ài)。而全新寶來(lái)，是基于中國(guó)消費(fèi)者需求、專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。在傳承大眾家族式經(jīng)典臉譜的基礎(chǔ)上，以更加年輕、精致的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，開(kāi)啟一汽-大眾造型設(shè)計(jì)的全新篇章。 【 詳細(xì)>>】

AION Y是廣汽埃安品牌獨(dú)立后的首款車型，也是AION系列的第四款車型，集合了埃安最新的創(chuàng)新科技。AION Y作為一款都市潮玩智能純電SUV，憑借彈匣電池第一車、天空之城百變?cè)煨?、智能娛?lè)大客廳等獨(dú)特科技魅力，全面滿足年輕人對(duì)高顏值、大空間、超智能和高安全的價(jià)值需求，備受年輕人的歡迎。這款車不僅顏值在線，而且空間夠用、配置豐富，最值得一提的是頂配版車型達(dá)到了驚人的600km續(xù)航，其續(xù)航能力已經(jīng)可以和30多萬(wàn)的汽車相媲美了。 【 詳細(xì)>>】

雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)專為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的新感觀領(lǐng)秀緊湊型轎車，于2014年4月18日登場(chǎng)亮相，2014年夏天正式上市。雷凌源于豐田A級(jí)車第十一代Corolla美版車型打造而成。外觀凌厲、品質(zhì)卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長(zhǎng)期高居A級(jí)車市場(chǎng)銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ)。雷凌美版車型的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)意來(lái)源于北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設(shè)計(jì)上亦傳承了其凌厲作風(fēng)。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識(shí)度，為雷凌塑造了令人怦然心動(dòng)的既視感。 【 詳細(xì)>>】

長(zhǎng)安逸動(dòng)plus是長(zhǎng)安PLUS系列的首款轎車，于2020年3月27日正式上市，共推出5款車型。該車內(nèi)飾科技感十足，長(zhǎng)寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距則為2700mm，整體也是非常的主流。動(dòng)力上搭載的這臺(tái)藍(lán)鯨NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率160馬力，最大扭矩260 N·m，同時(shí)匹配一臺(tái)傳遞效率高達(dá)94.3%的濕式雙離合變速箱，加在一起反映在日常表現(xiàn)上就是動(dòng)力充沛，同時(shí)還非常節(jié)油。 【 詳細(xì)>>】