1997年重大歷史事件必然少不了史上最著名的UFO萬人目擊事件——鳳凰城光點(diǎn)事件。鳳凰城光點(diǎn)指1997年3月13日發(fā)生在美國亞利桑那州鳳凰城的不明飛行物事件。當(dāng)天有7000多人發(fā)現(xiàn)夜空中有呈V字形排列的數(shù)個(gè)光點(diǎn)緩緩飛行，為近代少有的集體目擊不明飛行物事件。這起事件當(dāng)時(shí)在國際上轟動(dòng)一時(shí)，又被稱為“鳳凰之光”。據(jù)報(bào)道，這些不明發(fā)光飛行物又在2007年和2008年重新現(xiàn)身，但后來分別被證明是路克空軍基地的戰(zhàn)機(jī)投擲的照明彈和一名平民放飛的綁有照明燈的氦氣球。

麥加城附近的米納山谷每年在朝覲季節(jié)，就會(huì)成為世界上聚居人口密度最大的地區(qū)之一。每年朝覲季節(jié)，這片山谷將為300萬朝圣者提供居所，于是一座全世界最大規(guī)模的帳篷城建起來。1997年4月15日，參加麥加朝圣的朝覲者在這座山谷內(nèi)一座帳篷營地內(nèi)使用液化氣時(shí)不慎引起火災(zāi)，大火隨著風(fēng)勢吞噬了343名朝圣者，造成2000多人受傷，7萬多頂帳篷被燒毀，堪稱1997年國際大事。

1997年4月29日當(dāng)時(shí)由鄭州鐵路局擔(dān)當(dāng)?shù)?24次旅客列車（昆明-鄭州），在行至京廣鐵路榮家灣站時(shí)，與818次旅客列車（長沙-茶嶺）發(fā)生沖撞。事后，官方通報(bào)稱，共造成126人死亡，48人重傷，182人輕傷，324次本務(wù)機(jī)車DF4B-2520報(bào)廢，客車報(bào)廢11輛、大破3輛、中破1輛、小破1輛，損壞線路415米，直接經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值人民幣415萬余元，成為中國最慘重的鐵路事故之一。 【 詳細(xì)>>】

1997年5月10日，在伊朗北部呼羅珊的一起重大地震，是該地區(qū)自1990年以來最大的一次地震，也是該國1997年所發(fā)生的第三場地震，矩震級為7.3，中心位于馬什哈德以南約270公里的一個(gè)名叫阿德庫爾的鄉(xiāng)村。此次地震造成嚴(yán)重的災(zāi)情，尤其是比爾詹德－加延地區(qū)變得滿目瘡痍，有1567人喪生，超過2300人受傷，5萬人無家可歸，超過15000幢房屋遭到破壞或損毀。

1997年發(fā)生了哪些事？除以上的幾個(gè)1997年大事件外，想必不少人同maigoo小編一樣，都想到了香港回歸事件。香港回歸是二十世紀(jì)最讓人熱血沸騰的事件之一，中英雙方經(jīng)過兩年多達(dá)22輪的談判，最終在1984年12月19日正式簽署了《中英聯(lián)合聲明》，決定從1997年7月1日起，中國在香港成立特別行政區(qū)，開始對香港島、界限街以南的九龍半島、新界等土地重新行使主權(quán)和治權(quán)。香港回歸標(biāo)志著中國人民洗雪了香港被侵占的百年國恥，開創(chuàng)了香港和祖國內(nèi)地共同發(fā)展的新紀(jì)元，也標(biāo)志著中國人民為世界和平、發(fā)展與進(jìn)步事業(yè)做出...了新的貢獻(xiàn)。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

1997年7月2日亞洲金融風(fēng)暴席卷泰國，不久這場風(fēng)暴波及馬來西亞、新加坡、日本和韓國、中國等地。泰國、印尼、韓國等國的貨幣大幅貶值，同時(shí)造成亞洲大部分主要股市的大幅下跌；沖擊亞洲各國外貿(mào)企業(yè)，造成亞洲許多大型企業(yè)的倒閉，工人失業(yè)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)蕭條，打破了亞洲經(jīng)濟(jì)急速發(fā)展的景象，自泰國始，菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家的匯市和股市一路狂瀉，一蹶不振，出現(xiàn)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退，只有中國大陸地區(qū)和中國臺(tái)灣地區(qū)幾乎沒受影響。 【 詳細(xì)>>】

1997年世界大事記中，火星探路者登上火星絕對榜上有名。1997年7月4日，美國宇航局（NASA）的“火星探路者”宇宙飛船成功登陸火星，它攜帶的索杰納號火星車，是人類送往火星的第一部火星車。這一天被譽(yù)為人類歷史上的重要一步的日子。這是人類首次將探測器成功送到火星表面，標(biāo)志著人類探索宇宙的新紀(jì)元的開始。

大韓航空801次航班是一班由漢城（今首爾）飛往關(guān)島的大韓航空班機(jī)。1997年8月6日，一架執(zhí)飛該班機(jī)的波音747-300客機(jī)，在關(guān)島安東尼奧·汪帕特國際機(jī)場降落前墜毀，機(jī)上共載有17名機(jī)組人員和237名乘客，最終有228人遇難，大多數(shù)遇難乘客死于事故后的大火，只有23名乘客和3名空服員幸存。事后，韓航終止往來關(guān)島的服務(wù)，數(shù)年后恢復(fù)航線時(shí)將801次的航班號更改為805，并改用波音777-200（長程）型客機(jī)飛航。

1997年9月26日，印度尼西亞“鷹記”航空公司的一架A300在印尼以北蘇門答臘首府棉蘭附近墜毀，造成機(jī)上234人全部遇難。據(jù)maigoo小編了解到，這架大型客機(jī)是從雅加達(dá)飛往棉蘭的波尼亞機(jī)場的班機(jī)。事后，印尼交通部長哈揚(yáng).托達(dá)努蒂托在空難發(fā)生后對記者說，飛機(jī)失事與棉蘭上空煙霧彌漫，能見度低等因素有關(guān)。

1997年國內(nèi)外大事之一的卡通昏迷事件，又稱為多邊獸事件或?qū)毧蓧魟?dòng)畫事件，指1997年12月16日18點(diǎn)51分34秒，日本觀眾正在收看動(dòng)畫《寶可夢》第38集“電腦戰(zhàn)士多邊獸”，由于這一集中出現(xiàn)了“頻繁的閃光”，當(dāng)晚許多觀眾不約而同昏倒，造成六百多名大小觀眾送醫(yī)。這一事件在當(dāng)時(shí)引起了轟動(dòng)，成為動(dòng)畫界史無前例的新聞，次日任天堂股票大跌，此事件也讓寶可夢動(dòng)畫一度停播，好在后期修改了才能再次上架。這一事件引起了人們對動(dòng)畫中光過敏性癲癇癥觸發(fā)因素的關(guān)注，并促使制片方和審查機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對動(dòng)畫內(nèi)容的審查，以確保觀...眾的安全。 【展開全部】